Poslao: 08 Feb 2018 10:54
|
offline
- Pridružio: 29 Apr 2017
- Poruke: 644
|
http://www.sukhoi.mariwoj.pl/default.htm
Nešto mi je jako interesantno. Kako tvrdi Poljak, izrađeno je 7 Su-30KN. Dva prototipa, jedan preserijski i četiri serijskih (modernizirani Su-27UB ili Su-30). Ako su prerađeni Su-27UB, onda to nisu 66, 67, 68 i 69 u Lipecku, nego bi trebali imati druge brojeve.
Onda je tu i Su-27UBM crveni 20.Irkut je modernizirao jedan SU-27UB po tehnologiji Su-30KN ali bez prerade u Su-30. Ali u 2003 oba projekta sta zatvorena i Irkut je odustao od modernizacijskih poslova.
Usporedno KNAAPO je razvio svoj slični avion Su-30MKK i Su-30MK2 i na tom osnovu modernizacijski paket Su-27SM. Samo nekiliko godina kasnije KNAAPO je dobio posao za modernizaciju Su-27 u Su-27SM i da izrade 12 novih Su-27SM3 i 20 Su-30M2. Ova modernizacija se vrši samo u prostorima KNAAPO.
Belorusi so koristili Irkutov paket za modernizaciju svojih i Kazahstanskih Su-27 i Su-27UB pa i Angolskih Su-30K. Kako se ova modernizacija može vršiti u remontnim zavodima, može da se je poslužuje i Gefest.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 08 Feb 2018 11:08
|
offline
- powSrb
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Mar 2015
- Poruke: 9415
|
Citat:Rus & Myanmar are discussing Su-30SME contract. Still 6 YaK-130s in 2018 for this country via @kommersanthttps://twitter.com/RSS_40/status/961260199951699969
|
|
|
|
Poslao: 08 Feb 2018 11:25
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24371
|
caesar ::http://www.sukhoi.mariwoj.pl/default.htm
Nešto mi je jako interesantno. Kako tvrdi Poljak, izrađeno je 7 Su-30KN. Dva prototipa, jedan preserijski i četiri serijskih (modernizirani Su-27UB ili Su-30). Ako su prerađeni Su-27UB, onda to nisu 66, 67, 68 i 69 u Lipecku, nego bi trebali imati druge brojeve.
Onda je tu i Su-27UBM crveni 20.Irkut je modernizirao jedan SU-27UB po tehnologiji Su-30KN ali bez prerade u Su-30. Ali u 2003 oba projekta sta zatvorena i Irkut je odustao od modernizacijskih poslova.
Usporedno KNAAPO je razvio svoj slični avion Su-30MKK i Su-30MK2 i na tom osnovu modernizacijski paket Su-27SM. Samo nekiliko godina kasnije KNAAPO je dobio posao za modernizaciju Su-27 u Su-27SM i da izrade 12 novih Su-27SM3 i 20 Su-30M2. Ova modernizacija se vrši samo u prostorima KNAAPO.
Belorusi so koristili Irkutov paket za modernizaciju svojih i Kazahstanskih Su-27 i Su-27UB pa i Angolskih Su-30K. Kako se ova modernizacija može vršiti u remontnim zavodima, može da se je poslužuje i Gefest.
Rekli smo ,Poljak na svom sajtu dosta zbunjuje .Navodi da su bila dva prototipa KN ,prvi je bio Bort 302 plavi ,koji je bio drugi onda ?
Citat:
Project Su-30KN was realised between 1999 and 2003. Then was canceled, after two prototypes, first preproduction aircraft and 4 aircrafts (Su-27UB or Su-30) upgraded. Russian Air Forces declined from upgrade of Su-27UB and Su-30, due to lack of founds appropriated to more important upgrade of Su-27 to Su-27SM standard. Two - four Su-30 are in Lipyetsk air base, two of them flyable.
U nastavku price navodi da nije siguran da li su oni Su-30 koji su bili u Savaslejci 90tih a kasnije u Lipecku zapravo verzija KN.Sve ovo moze jedino da se potvrdi ako nadjemo koju sliku kabina Su-30, Bort-ovi 66,67,68 i 69 crveni sa onim novim monitorima MFI-55 u obe kabine .Tada cemo biti sigurni da oni jesu modernizovani na standard verzije KN .
Sto se drugih Su-30 tice u VVS/VKS , oni bi se lako prepoznali po uredjaju za punjenje goriva u letu ( to se ne odnosi na Su-30M2 i Su-30SM koji su sad u VKS ) .
PS
Ovako je izgledala zadnja kabina prvobitnih Su-27PU ( Su-30 ) sa velikim CRT -monitorom .Prednja kabina je ostala ista kao kod Su-27UBP tj Su-27P.
Su-30 rear cockpit with tactical CRT
Na prosloj stranici imamo slike prednje i zadnje kabine Su-30KN.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Feb 2018 12:56
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24371
|
^^^
Da se doda da je Poljak izvrsio neke korekcije u vezi stanja Su-30 i da je ovo navedeno tacno .
Citat:Almost for sure previous informations can be precised now, in 2013:
#50 since 2002 in Lipyetsk, renumbered to #68, since 2005-2005 not flyable, preserved in Lipyetsk (2013) in overall blue painting with white-red-blue stripes
#51 since 1998 in Lipyetsk, preserved in Lipyetsk (2013) in original painting, very bad condition
#52 since 2002 in Lipyetsk, renumbered to #67, flyable, Lipyetsk
#53 since 2002 in Lipyetsk, renumbered to #66, flyable, Lipyetsk
#54 since 2002 in Lipyetsk, renumbered to #69, flyable, Lipyetsk
#55 still mistery.
Evo ga nedostajuci Su-30 ( iz kolekcije USSVoyager ) Bort br. 51 plavi ,slikan jula 2014 g
http://www.airliners.net/photo/Russia-Air-Force/Sukhoi-Su-30/2494517/L
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Feb 2018 13:23
|
offline
- USSVoyager
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2009
- Poruke: 4993
- Gde živiš: Šid
|
ray ban11 :: Bort br. 51 plavi ,slikan jula 2014 g
Evo ga dok je jos bio u ispravnom stanju.
|
|
|
|
Poslao: 08 Feb 2018 13:29
|
offline
- Pridružio: 14 Jul 2013
- Poruke: 1097
|
USSVoyager ::
Evo ga dok je jos bio u ispravnom stanju.
Znaci bort 51 je je pronadjen !A gde je 55?Dali je unisten,ili prefarban sa drugim brojem ili se srusio?
|
|
|
|
Poslao: 08 Feb 2018 13:38
|
offline
- USSVoyager
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2009
- Poruke: 4993
- Gde živiš: Šid
|
Mojoj kolekciji fali bort 55. Nema ga nigde, nigde se ne spominje.
Jos jedna stara fotka 51.
|
|
|
|