|
Poslao: 28 Jun 2012 14:51
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 110643
|
djox ::Ukrajina spremna da Rusiji da u zakup Nitku,ali uz povecanje naknade..
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
I platise 1,373,809 $....
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2012 16:41
|
offline
- sremac983

- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 12052
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Можда је било али вреди поновити, а ако није ево податка о максималној полетној носивости са Носаач авиона који има ски џамп, а износи 29 940кг. Стога сушка може слободно да се буквално накрца пуна са ракетама, али да се малко смањи количина горива...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2012 19:01
|
offline
- Pridružio: 07 Dec 2011
- Poruke: 736
|
Pri kojoj je to brzini strujanja zraka preko palube? Ja sam jednom prilikom računao podatke za su33 i došao do oko 23 tone s prve pozicije te 28 tona s druge pozicije, pri maksimalnom potisku i pri brzini zraka preko palube od 25 cvorova. ovo je onda mozda pri nekih 30-35 cvorova.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2012 23:14
|
offline
- sremac983

- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 12052
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
претпостављам да си користио при рачунању однос да постисак/маса мора бити 1.01:1или пак више што у овом случакју није битно и тај однос се рачуна само за ВСТОЛ авионе, не и за ове обичне.
сушке и кузњецов....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Jun 2012 17:49
|
offline
- Pridružio: 07 Dec 2011
- Poruke: 736
|
naravno da potisak ne mora biti 1 ili više. mogu zamisliti par nacina racunanja ali jedan je najjednostavniji (iako i najgrublji). Znamo koliki neinstalirani potisak su33 ima, korigiramo to za gubitke instaliranog potiska (par desetaka kn), korigiramo za gubitak poradi rampe (zanemarivo) korigiramo potisak za gubitke trenja kotrljanja (zanemarivo) i trenja zraka (gotovo zanemarivo) i dobijemo brojku od oko 20-22ak kn. S prvog mjesta na kuznjecovu vecina filmova pokazuje napustanje piste za 5-6 sekundi, plus minus pola sekunde, kako koje polijetanje. S obzirom na znanu predjenu udaljenost mozemo izracunati akceleraciju, a s akceleracijom i preostalim korisnim potiskom mozemo izracunati i masu.
Naravno da je to gruba racunica i da zapravo tako ne dobivamo maksimum vec samo nalazimo mase aviona s pojedinih snimki, ali nije ni to za baciti.
Za malo preciznije racunice maksimalnih masa ipak bi tu trebalo ubaciti dosta matematike, ubaciti komponentu kosog hitca i slicno.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jul 2012 20:48
|
offline
- USSVoyager

- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Mar 2009
- Poruke: 4972
- Gde živiš: Šid
|
sad bas gledam..
veoma su retke fotke..
tj.ja nemam nijednu fotku ali pravu fotku Su-33 kad se dopunjava na tanker..
ako neko od kolega ima..
nek okaci..
hvala unapred
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Jul 2012 10:05
|
offline
- Pridružio: 21 Apr 2011
- Poruke: 1464
|
Arhivske Žukovski 1991-aeromiting.Ako se ne varam ali mislim da je bort 59 plavi.
 
|
|
|
|
|
|
|
|