Suhoj SU-33 Sea Flanker

48

Suhoj SU-33 Sea Flanker

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 110643

djox ::Ukrajina spremna da Rusiji da u zakup Nitku,ali uz povecanje naknade..

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


I platise 1,373,809 $....

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 12052
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Можда је било али вреди поновити, а ако није ево податка о максималној полетној носивости са Носаач авиона који има ски џамп, а износи 29 940кг. Стога сушка може слободно да се буквално накрца пуна са ракетама, али да се малко смањи количина горива...



offline
  • Pridružio: 07 Dec 2011
  • Poruke: 736

Pri kojoj je to brzini strujanja zraka preko palube? Ja sam jednom prilikom računao podatke za su33 i došao do oko 23 tone s prve pozicije te 28 tona s druge pozicije, pri maksimalnom potisku i pri brzini zraka preko palube od 25 cvorova. ovo je onda mozda pri nekih 30-35 cvorova.

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 12052
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

претпостављам да си користио при рачунању однос да постисак/маса мора бити 1.01:1или пак више што у овом случакју није битно и тај однос се рачуна само за ВСТОЛ авионе, не и за ове обичне.

сушке и кузњецов....

offline
  • Pridružio: 07 Dec 2011
  • Poruke: 736

naravno da potisak ne mora biti 1 ili više. mogu zamisliti par nacina racunanja ali jedan je najjednostavniji (iako i najgrublji). Znamo koliki neinstalirani potisak su33 ima, korigiramo to za gubitke instaliranog potiska (par desetaka kn), korigiramo za gubitak poradi rampe (zanemarivo) korigiramo potisak za gubitke trenja kotrljanja (zanemarivo) i trenja zraka (gotovo zanemarivo) i dobijemo brojku od oko 20-22ak kn. S prvog mjesta na kuznjecovu vecina filmova pokazuje napustanje piste za 5-6 sekundi, plus minus pola sekunde, kako koje polijetanje. S obzirom na znanu predjenu udaljenost mozemo izracunati akceleraciju, a s akceleracijom i preostalim korisnim potiskom mozemo izracunati i masu.

Naravno da je to gruba racunica i da zapravo tako ne dobivamo maksimum vec samo nalazimo mase aviona s pojedinih snimki, ali nije ni to za baciti.

Za malo preciznije racunice maksimalnih masa ipak bi tu trebalo ubaciti dosta matematike, ubaciti komponentu kosog hitca i slicno.

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4972
  • Gde živiš: Šid

Su-27kub

offline
  • Pridružio: 21 Apr 2011
  • Poruke: 1464

76 crven:

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4972
  • Gde živiš: Šid

sad bas gledam..
veoma su retke fotke..
tj.ja nemam nijednu fotku ali pravu fotku Su-33 kad se dopunjava na tanker..
ako neko od kolega ima..
nek okaci..
hvala unapred

offline
  • Pridružio: 21 Apr 2011
  • Poruke: 1464

Arhivske Žukovski 1991-aeromiting.Ako se ne varam ali mislim da je bort 59 plavi.

offline
  • Pridružio: 28 Jun 2012
  • Poruke: 33

59 ili 69 ne vidi se baš dobro?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1089 korisnika na forumu :: 14 registrovanih, 1 sakriven i 1074 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ArmFPGA, Bojan85, BZ, goxin, kre10oid, kuntakinte, lcc, Neutral-M, nuki1234, oddsock, Pewac21, ShtagodShtagod, vladaa012, zlaya011