Suhoj SU-33 Sea Flanker

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Skywhaler
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djox ::Evo i slika...
04/04/2015
Citat:Тренировочные полеты Су-33.
(c)Елена Симонова/Минобороны
Jos jedna...

• 1Ovo se svidja korisniku: flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Neki zanimljivi podaci

Citat:Летом 1983 года на НИТКА приступили к испытаниям по посадке самолетов с использованием АФ «Светлана-2». Программа летных испытаний Т-10-3 была завершена, и его переоборудовали для отработки наездов на тросы АФ и изучения нагрузок, действующих на самолет при торможении. Первые рулежки 11 августа 1983 года выполнил Н. Садовников. В испытаниях принимали участие В. Пугачев и И. Вотинцев. Всего с 12 июля по 27 октября 1983 года на комплексе выполнено 174 торможения (81 симметричный зацеп) на самолетах Т-10-3, МиГ-29 и МиГ-27 с использованием АФ «Светлана-2». Для отработки возможных вариантов зацепа пробежки выполняли также со смещением относительно продольной оси полосы до 5 м и с углами до 5°. В акте по результатам испытаний отмечалось, что АФ обеспечивает торможение самолетов массой от 11000 до 26000 кг со скоростью от 180 до 240 км/ч и продольной перегрузкой до 4,5 ед.



Citat:Приборная панель прототипа Т-10К-1. Вместо индикатора прямой видимости (ИПВ) установлен многофункциональный индикатор на ЭЛТ, на который может быть выведена навигационная, тактическая и прицельная информация, а также результаты контроля бортовых систем самолета.

interesantno ... Su-33 kao izvidjac



Citat:Станция разведки между воздухозаборниками двигателей Су-33.

izvor

Су-33 ПАЛУБНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ

http://xn----7sbb5ahj4aiadq2m.xn--p1ai/guide/air/i/su33.shtml

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vezba...
Лётчики палубной авиации СФ отразили удар средств воздушного нападения условного противника

http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12024481@egNews

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, USSVoyager, flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^Jos...
Су-33 выпустили тактические ракеты по воздушным мишеням

http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201505121424-ggiz.htm

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Interesanti podaci vezani za OEPS-27K

Citat:ОЭС: ОЭПС-27К
Тип: ОЛС-27К («46Ш»)
Зона обзора:
по высоте: -15°/+60°
по азимуту: ±60°
Поле обзора: 120×75°
Угол обзора: 60×10°, 20×5°, 3×3°
Дальность сопровождения теплоконтрастной воздушной цели:
навстречу: 40 км
вдогон: 100 км
Диапазон измеряемых дальностей: 6 км
Нашлемная система целеуказания:«Щель-3УМ-1»

100km je moguc domet pracenja u gonjenju ( ZPS cilja ) i dopuna na ovo ...

Citat:Р-27ЭТ — вариант с ИК ГСН и увеличенной дальностью пуска. Масса — 343 кг. Дальность пуска 90 км. На вооружении в СССР с 1990 года.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

Gledam sad nesto jedan podatak sa `wiki` a u vezi UbS ,tacnije broja podvesnih nosaca ...

Citat:Узлов подвески вооружения: 10

Onako se zacudim ..reko kako 10 kad ima 12 ... i krenem da gledam slike serijskih ma ni `za leka` da nadjem neku fotku na kojoj serijski Su-33 ima 12 nosaca ... ( oni prototipovi na izlozbama su imali i to se cesto vidi ) kad naletim na jednu od ranije

Bort br. 85 crveni na palubi NA i jasno se vidi podvesni nosac i lanser APU-470 ispod fiksne sekcije krila

http://www.mycity-military.com/slika.php?slika=113940_49696648_Su-33%2098.jpg

evo i na ovoj se takodje vide po 3 ispod krila ...

https://www.mycity.rs/must-login.png


ali je ovo bas raritetno ,mnogo se cesce vidjaju sa 10 nosaca ... dakle bez ovog dodatnog ispod nepreklapajuce sekcije krila...

.. ima i ovo

Citat:УРВП: нет
Х-41 «Москит» (подвешивались только на опытных Т-10К-5 и Т-10К-9)

znaci prototipovi `69 i 109 plavi `

Ustvari je tu raketu podvesenu imao i T-10K-6 ( 79 plavi ) i to na prvoj javnoj prezentaciji u AB Maculisce 1992g

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kolega ray ban11, rekao bih da je očekivano da u gonjenju drugog aviona, infracrveni odraz gonjenog bude intenzivniji, samo jedino mogu da pretpostavljam da je 100km za upaljen forsaž. Bilo kako bilo, ako na npr. MiG-31BM kažu da je tajni podatak da njegov sakupljač toplote (pelengator je sakupljač, kao što je I pelena sakupljač pa rekoh da napišem to kako bi zvučalo u bukvalnom prevodu na srpski, ali bez upotrebe reči "pelena") otkriva ciljeve u dolasku na udaljenosti od 90km, što je svakako opet pitanje u kojim režimima se nalaze motori aviona-lovine, onda je opet pitanje, kolika je to tajna vrednost za hvatanje ciljeva u gonjenju...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Tako je ..to je vrednost koja se sigruno odnosi na forsazni rezim rada motora gonjenog aviona /lovca ....

Sto se tice tog izraza na ruskom ..to je ovo

Пеленг na engl. ` bearing` i znaci ovo

Citat:Угол между направлением стрелки компаса и направлением, по к-рому виден данный предмет или слышен данный звук.

Pored `teplopelengatora` kako Ruje kazu postoji i radio-pelengator .

• 4Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, sremac983, Sall, Vlada78
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedna starija....
2009

http://russianplanes.net/id165646