Suhoj SU-34 Fullback

264

Suhoj SU-34 Fullback

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 59213

Sojgu obisao proizvodnju,a tu je i bort 28 na popravci posle havarije koju je imao.

Citat:Министр обороны России Сергей Шойгу в ходе рабочей поездки в Центральный военный округ также ознакомился с производством многофункциональных истребителей Су-34 на Новосибирском авиазаводе . Борт 28 проходит ремонт после аварии.
https://vk.com/military_aircraft?w=wall-5111774_409664



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 59213

Juce snimljen...


http://russianplanes.net/id206575



offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 59213

^^I jos jedna novog...

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 59213

A ovi na vezbi...

Citat:Приморской край
https://vk.com/id286680122?z=photo286680122_456239132%2Falbum286680122_00%2Frev

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

Летчик-испытатель Валерий Поташов
Mar. 30th, 2017

Citat:Интересный репортаж о Герое России , летчике-испытателе Новосибирского авиационного завода Валерии Серпионовиче Поташове .



Arrow http://altyn73.livejournal.com/1125699.html

offline
  • Pridružio: 08 Avg 2012
  • Poruke: 603

Iznad Sirije ,2xKAB-1500L


offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 5944
  • Gde živiš: Novi Sad, severna Srbija

^

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

^

U vezi sa tim ( masa UbS ) i oboreni visinski rekordi .

Citat:В дни празднования 60-летия ОКБ Сухого в ПЛИЦ им. В. П. Чкалова в Ахтубинске пилоты фирмы и ВВС установили в процессе испытаний Су-34 несколько мировых авиационных рекордов. Первые четыре рекорда были установлены лётчиком-испытателем, шеф-пилотом ОКБ Игорем Вотинцевым и штурманом-испытателем Александром Гайворонским 28 июля 1999 года. Полная взлётная масса самолёта составляла 36160 кг, полезная бомбовая нагрузка - 5129 кг. Попутно в этом полёте были превышены ещё три мировых достижения.

Два новых рекорда установили 3 августа лётчик-испытатель ГЛИЦа полковник Вячеслав Петруша со штурманом Александром Ощепковым. Взлётная масса Су-34 на этот раз составила 34130 кг. С полезной ракетно-бомбовой нагрузкой 5 т они достигли высоты 15050 м. Кроме этого, лётчики подняли на высоту 2000 м максимальный груз, равный 5129 кг.

19 августа 1999 года, во время проведения 4-го международного авиакосмического салона МАКС-99, было установлено ещё три мировых рекорда. Один из них зафиксирован следующим образом: полезную ракетно-бомбовую нагрузку весом 2,3 т. самолёт поднял на высоту 16150 м. Ни один в мире реактивный самолёт со взлётной массой от 35 до 45 т. до этого не достигал такой высоты с указанной полезной нагрузкой. Рекордный полёт выполнили лётчик-испытатель Игорь Соловьев и штурман-испытатель Владимир Шендрик.


Arrow http://www.airwar.ru/enc/bomber/su34.html

Sa te 2xKAB-1500L bi mogao da se popne na neklh 16 km visine .

offline
  • Pridružio: 28 Dec 2016
  • Poruke: 913

Bas nakon posete Sojgua fabrici u Novosibirsku, oglasili su se Poljaci tekstom o manjkavostima Su-34 i problemima koji ga prate u uvodjenju u RVV:
http://www.defence24.pl/566420,rosyjskie-problemy-z-bombowcami-su-34-analiza

Avion je kompleksan, ima puno novih sistema, koje avio-mehanicari u trupi ne poznaju dovoljno dobro ili nisu adekvatno obuceni za njihovo odrzavanje i upotrebu. Sa druge strane, fabrika tvrdi da RVV nije ispratilo tehnoloski skok i obucilo ljude za odrzavanje.
Bilo je jako puno primedbi iz trupe na los kvalitet ugradjenih sistema. Sa druge strane, ljudi iz fabrike kazu da je barem polovina kvarova na isporucenim Su-34 nastala zbog nedovoljne obucenosti ljudi koji te avione treba da odrzavaju.
Za 14 aviona navode da su im radari potpuno neispravni i neupotrebljivi.
Neki sistemi su na prvim verzijama aviona rasporedjeni na totalno drugim mestima u odnosu na ono sta pise u tehnickoj dokumentaciji aviona, za odrzavanje.

Zbog toga je fabrika u Novosibirsku veoma vazna za RVV, jer se kvalitet proizvodnje mora podici na visi nivo. Vec od 2018-e krece program modernizacije aviona Su-34 na standard Su-34M. Najvise ce se obratiti paznja na promenu elektronike koja, sudeci po iskustvima iz Sirije, nije na zadovoljavajucem tehnoloskom nivou.

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 59213

Su-34 na vezbi
Под Воронежем военные лётчики практиковались в бомбометании
Arrow http://vestivrn.ru/novosti/pod-voronezhem-voennyie.....-4-6_21-10

https://www.youtube.com/watch?v=c8AJesPQ1HM

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 578 korisnika na forumu :: 46 registrovanih, 9 sakrivenih i 523 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Petar, A.R.Chafee.Jr., awathorn, bigfoot, bojank, bojcistv, bozidar.perlin, calvi, Dorcolac, Duh sa sekirom, duskovuk63, Ehinacea, Filodendron, francis begbie, goxin, indja, Joja, Koca Popovic, kozi, Kubovac, kuntalo, Libertas, ltcolonel, MarKhan, marko308, MB120mm, mean_machine, mercedesamg, Metanoja, orjen, Oscar, ozz, pein, perica5, repac, RJ, SsssssNOVI, stringer bell, uhogrlonos, USSVoyager, Vlada1389, voja64, VP3987, zodiac94, zola92, Zvrk