|
Poslao: 15 Avg 2019 12:25
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23208
- Gde živiš: Beograd
|
Тачније Етипопија је набавила два Су-25ТК.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2019 12:47
|
offline
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 40414
|
SU 25 u niskom letu nlizu zgrada u Nikolaevu Ukraina
Video  [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
В Николаеве штурмовик Су-25 совершил бреющий полет на предельно малой высоте над жилыми домами, чем напугал многих местных жителей. Об этом сообщают украинские СМИ.
Источник: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Avg 2019 14:35
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 116013
|
Kirgistan
В Кыргызстане отметили День военной авиации
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Avg 2019 15:10
|
offline
- Pridružio: 14 Avg 2019
- Poruke: 46
|
Koliko zaostaje su 25 T/TM za verziom su 25 SM3
Ukoliko moze Rey ban ili neko ko dobro poznaje ove modele aviona
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Avg 2019 00:13
|
offline
- poljoprivreda
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Jun 2019
- Poruke: 3144
|
Rpg 29 ::Koliko zaostaje su 25 T/TM za verziom su 25 SM3
Ukoliko moze Rey ban ili neko ko dobro poznaje ove modele aviona
T/TK/TM je varijanta izvedena iz dvoseda i opremljen raketama Vikhr za dejstvo protiv tackastih ciljeva (tenkovi, pre svega). Proizveden je u desetak primeraka i uveden samo u naoruzanje Rusije. Modernizacija je nudjena za izvoz. Koliko me secanje sluzi, jedno vreme je 90-ih za ovaj avion (eksportna oznaka Su-39) bila zainteresovana i Vojska Jugoslavije, izasao je svojevremeno clanak i u Vojnom Glasniku.
SM3 je varijanta na koju ce biti "podignuti" svi ruski Su-25 i donosi znatna poboljsanja u elektronici, pre svega. Ubacen je novi ometacki uredjaj "Vitebsk-25" sa kontejnerima L-370-3S.
Snimak Su-25SM3 prilikom sletanja na travnatu PSS:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Na primerku 05 jasno se vide okaceni kontejneri-ometaci sistema Vitebsk-25.
Mislim da bi ovaj avion i danas imao kupce, da se proizvodi. Problem je i to sto su se dvosedi proizvodili u Gruziji, a fabriku su Rusi bombardovali i unistili. Gruzijci su pre par godina pokusali da pokrenu proizvodnju, ali sa zapadnim komponentama. Najveci problem na koji su naisli bio je nedostatak savremenog motora. Mislim da su im Italijani nudili licencno proizvedeni RR Spey (sa AMX-a), ali se od toga odustalo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Avg 2019 03:59
|
offline
- Pridružio: 14 Avg 2019
- Poruke: 46
|
Upravo tako i dan danas verzije T,TM,TK su savremene i uopste ne zaostaju za SM,SM3
Pa da su bar remontovali i prodali,donirali zemlji sa kojom su u odlicnim odnosima Siririji akojoj su takvi avioni i preko potrebni,ionako su iskazali veliku zelju za YAK 130 medjutim ipak to nije ista kategorija aviona,prema pisanju stampe isti zele da kupe Su 30
Pozdrav
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
