Suhoj Su-27 Flanker

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Al dobar je!
Bilo bi jako zahebano da je kuka zakačila sajlu. Zna li se zašto je to uradio?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

anonimus1993 ::E jbg nisam ga video na ovoj temi. a tesko je razlikovati Su27 i Su33

tesko..
su-27 bez kanara...su-33 kanari..
su-33 ima specificnu boju na sebi.........IRST sa desne strane na su-33..dok je isti na sredini kod su-27 starijih modela..
su-33 ima kuku

itd itd...
al nema veze..
ovaj video je extra uvek gledati iznova

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

USSVoyager ::anonimus1993 ::E jbg nisam ga video na ovoj temi. a tesko je razlikovati Su27 i Su33

tesko..
su-27 bez kanara...su-33 kanari..
su-33 ima specificnu boju na sebi.........IRST sa desne strane na su-33..dok je isti na sredini kod su-27 starijih modela..
su-33 ima kuku

itd itd...
al nema veze..
ovaj video je extra uvek gledati iznova


onom ko zna razlike nije tesko razlikovati a onom ko nezna njemu jeste

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Joja ::Al dobar je!
Bilo bi jako zahebano da je kuka zakačila sajlu. Zna li se zašto je to uradio?

Pilotu nesto palo na pamet da izvede` kobru` iznad palube Kuznjecova ,salim se naravno moguce veca brzina u prilazu ili neodgovarajuci ugao u prilasku pa pilot naglo povukao palicu na sebe naravnio dodao i gas i rezultat se vidi na snimku

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najlakše je razlikovati Su-27 i Su-33 da prvi nikako ne sleće na nosač vazduhoplova.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::Najlakše je razlikovati Su-27 i Su-33 da prvi nikako ne sleće na nosač vazduhoplova.

Sad znam najvecu razliku

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

da je kukom zakačio sajlu, odneo bi ceo nosač. Sdelano v Rosie

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 08 Okt 2011 15:14

djordje ::
Су-27 против Су-27:

На ХУД-у се лепо види режим "прогнозирана путања циља". Дакле СУВ прорачунава прогнозирану путању циља, по основу сталног мерења угаоних брзина циља.


Nije ovo to što misliš. Ovo je " LEVAK" jedan od režima za dejstvo topom, isti ima za cilj da pilotu ispiše putanju zrna.

Iz slike se da zakljuciti da su oba aviona u oštrom zaokretu u levo pa malo na dole (sa gubitkom visine) uz povećanje brzine. Da pilot dejstvuje u ovom trenutku topom, promašio bi, pogodak trazi da se meta dovede u sam kraj levka koji se u ovom trenutku zbog ostrog zaokreta nalazi skroz u dnu HUD-a, inace koristi radar a ne IRST.

U drugom režimu, gde kompijuter sam racuna brzinu , daljinu, uglovnu daljinu itd.. mete i uparuje to sa putanjom granate, video bi se samo okrugao nisan sa krstićem i podebljanom linijom koja sugerise daljinu ( dmet) koji se pomera na HUD-u a za pogodak ga treba postaviti ravno na cilj.
U zavisnosti od situacije , za dejstvo topom koristi se jedan ili drugi rezim, ovde je u pitanju prvi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hektor

Клега, прочитајте шта сам написао-СУВ-систем управљања наоружањем, чији су подистеми и радар и ИРСТ. И радар и ИРСТ само мере угаоне брзине и дистанцу до циља и дају податке централном рачунару СУВ-а. А СУВ прогнозира путању циља.
Прочитајте бојеву примену авиона МиГ 29, која је постављена по теми 29-тке и видећете режиме рада СУВ-а, и тамо нема никаквог "левка" већ режим "прогнознаја дорошка" или ти на српском "прогнозирана путања".

СУВ авиона МиГ 29 и СУВ Су-27 имају "идентичну" филозофију пројектовања, па и режиме.

Но драго ми је што сте добро упознати са режимима СУВ-а, где један је и дејство топом по покретном и манервишућем циљу у ваздуху. И нучем не спорим ваше излагање.

С поштовањем

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djordje ::Hektor

Клега, прочитајте шта сам написао-СУВ-систем управљања наоружањем, цији су подистеми и радар и ИРСТ. И радар и ИРСТ само мере угаоне брзине и дистанцу до циља и дају податке централном рачунару СУВ-а. А СУВ прогнозира путању циља.
Прочитајте бојеву примену авиона МиГ 29, која је постављена по теми 29-тке и видећете режиме рада СУВ-а, и тамо нема никаквог "левка" већ режим "прогнознаја дорошка" или ти на српском "прогнозирана путања".

СУВ авиона МиГ 29 и СУВ Су-27 имају идентични филозофију пројектовања, па и режиме.

С поштовањем

Nisa te ja bez prava ispravio, Lepo se vidi da IRST nije upaljen već samo radar.
Ovo je levak, i on samo ispisuje putanju granate, nikakve podatke o cilju ne daje, pilot ih sam procenjuje.
Ti si prognoziranje putanje GRANATE pomesao sa prognoziranjem putanje CILJA.
Ovaj rezim potpuno zanemaruje postojanje cilja, vec sa obzirom na manevar aviona određuje putanju granate, a pilot dovodi metu u tu putanju da bi ostvario pogodak.

http://www.youtube.com/watch?v=J4X9KtS9YO0

Lepo se vidi kako pilot pokušava da metu dovede na "kraj levka" koji je sve veći što je manevar oštriji.
Na 4.39 , 4:56 , ima dobru šansu za pogodak
NA 5:16-5:17 i 5:41 ima siguran pogodak ako ispali rafal i prevuce.

Po levku lepo i vidis sa kojom ostrinom i u koju stranu manevrise.

Postovanje se podrazumeva