|
Poslao: 22 Jul 2014 19:59
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24371
|
Citat:
Су-27УБП (RF-90754) (52-красный) (с/н 96310415098) ВВС
UBP
Evo nesto o UBP ,ruski izvori .....
Citat:Предлагаю вовсе убрать модификацию "Су-27УБМ". Так как внешне это один самолёт - Су-27УБ, различия лишь по оборудованию. К тому же у Казахов модификация Су-27УБМ2. Единственный российский Су-27УБМ находится в ГЛИЦ. Несколько Су-27УБМ1 имеется у Белорусов, но уже начинают дорабатывать машины до нового уровня. Также можно различать "спарки" по версиям Су-27УП, Су-27УБ и Су-27УБП, не говоря уже об экспортных Су-27УБК. Но зачем всё "усложнять", проще оставить лишь одну версию - "Сухой Су-27УБ (Су-27УБК/Т-10У)"
 http://russianplanes.net/id79060
Citat:Актов по летным испытаниям 10ПУ было очень много, о каком из них говорите Вы - не знаю, в тех, что видел я (1989-91 г.г.) , машина называлась по разному, и Су-27УБП и 10ПУ. Вы правы, что ни в одном из них машина не называлась Су-30, это название в обиход было внедрено немного позднее. Однако в других документах применительно к 10ПУ оно фигурировало и ранее, например:
- Решение ВПК № 85 от 03.03.89 г. (Приказ МАП № 144 от 06.04.89 г.) о прекращении выпуска Су-27УБ и о выпуске с 01.01.1990 г. самолетов 10ПУ с индексом Су-30 (позднее из-за неготовности завода сроки внедрения перенесены на 1992 год).
- Решение ГК В ПВО И.М. Третьяка о начале серийного выпуска Су-27УБП (Су-30П) с программы 1992 г. от ноября 1990 г.
Так что говорить о том, что обозначение Су-30 появилось только в связи с готовящимся экспортом самолета в Индию неверно, тем более, что первоначально предполагался не индийский, а китайский контракт, просто его подписание сльно затянулось...
Относительно используемых ныне обозначений Су-27УБП и Су-27УП ничего опеределенного Вам не скажу, только предположения, но это неинтересно...
http://forums.airforce.ru/matchast/3582-su-27-istoriya-serii-9/
Citat:Су-27 УБ ЛЛ-УВ(ПС)
Су-27 ЛЛ
Су-27УБ
Су-27УБК
Су-27УБМ
Су-27УБМ1
Су-27УБП
http://www.redstar.gr/Foto_red/Ru/Aircrafts.html
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jul 2014 15:42
|
offline
- Leopard
- Građanin
- Pridružio: 03 Jul 2014
- Poruke: 48
|
Zasto su ukrajinski vojni avioni u lepsem stanju od ruskih?
Sad se to postepeno menja, ali pre recimo godinu dana svaka slika koju ste ovde objavljivali ukrajinskog Su-27 je bila kao da je juce izasao iz fabrike, dok su mnogi ruski avioni u to vreme imali oronulu, oljustenu farbu.
Isto vazi i za Il-76 i neke druge avione, uvek je ukrajinski u mnogo lepsem stanju od ruskog. To mi je cudno zbog stanja ukrajinske ekonomije i posebno ukrajinskog vojnog budzeta.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jul 2014 15:48
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30226
|
Pa i jesu "juce" izasli, sa remonta i farbanja, i to dobrog...
Svi plavi Su-27 i digitalni MIG-29 i L-39.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Jul 2014 06:23
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Leopard ::Zasto su ukrajinski vojni avioni u lepsem stanju od ruskih?
Sad se to postepeno menja, ali pre recimo godinu dana svaka slika koju ste ovde objavljivali ukrajinskog Su-27 je bila kao da je juce izasao iz fabrike, dok su mnogi ruski avioni u to vreme imali oronulu, oljustenu farbu.
Isto vazi i za Il-76 i neke druge avione, uvek je ukrajinski u mnogo lepsem stanju od ruskog. To mi je cudno zbog stanja ukrajinske ekonomije i posebno ukrajinskog vojnog budzeta.
Већ ти је Тони рекао за ремонт, а ја ћу додати да не можеш поредити Украјину која има око 16 оперативних Су-27 и укупно око 60 оперативних авиона и руске ВВС које их имају на стотине. А погледај мало слике, Руси су последње две-три године што се тиче Су-27 изремонтовали доста двоседа а започели су и модернизацију на стандард СМ3.
|
|
|
|
|
|
|
|
