Suhoj Su-27 Flanker

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::украјински модификовани

На озброєння Збройних Сил України прийнято учбово-бойові літаки Су-27УБ1М, Су-27УП1М та бойові літаки Су-27С1М, Су-27П1М

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Veoma interesantno je pominjanje varijante UP ...

Citat:Учбово-бойові літаки Су-27УБ1М, Су-27УП1М та бойові літаки Су-27С1М, Су-27П1М є модернізованими серійними літаками Су-27УБ, Су-27УП, Су-27С, Су-27П дообладнаними комплектом додаткового обладнання.

Na temi smo imali sliku varijante UBP kao i pojasnjenje

Citat:Су-27УБП (RF-90754) (52-красный) (с/н 96310415098) ВВС

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

i komentar

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 4Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Vlada78, respekt, shmele
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kamcatka,Elizovo AB
"Vostok-2014"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat: Veoma interesantno je pominjanje varijante UP ...

Реј ја мислим да у принципу УП и УБП не постоје.

Да су то само варијације верзије УБ.

Нигде у литератури немаш посебно описане УП и УБП, ако им се нешто и разликује опрема то је неки минимум па се УП и УБП ипак не могу сматрати као варијанте.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Istog sam misljenja ,prvi put sam pomislio da taj UP tj UBP nisu bile `sparke` u pukovima Su-27P u Av PVO .Kao sa nekom dodatnom opremom koja bi omogucila vodjenje i komandovanje grupom presretaca na zadacima patroliranja ,sto je bio zadatak varijante PU kasnije Su-30.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:NSTs-27 Shchel-3UM.

During the tests the OEPS-27 received a new element - the Shchel-3UM
helmet-mounted target designator. This had been developed at the Kiev-based Arsenal plant (chief designer A.K. Mikhailik) and incorporated a
helmet-mounted viewing device and an optical location block carrying a
scanner to determine the angle at which the pilots head was turned.

The helmet-mounted target designator allowed the pilot to measure the
line-of-sight coordinates within +60 deg. in azimuth and within -15 deg. to +60 deg. in elevation, with the line of sight changing at a speed up to 20 deg./sec.

It also let the pilot place the target into the OLS's automatic acquisition 'box'
and at the same time transfer the line-of-sight coordinates to the OBRS and
missile homers. Using both the helmet-mounted target designator and the OLS, a pilot could reduce the sighting time in air combat, quickly acquire a
target and give target designation to the missile homers before the target
entered the acquisition cone of the missile. This made it possible to launch
a missile at the maximum admissible angle.




Citat:Тем не менее коллективом во главе с А.В. Молоды в киевском "Арсенале", на первом этапе работавшем на конкурсных началах с московской "Геофизикой", была осуществлена разработка достаточно компактной ГСН "Маяк" (ОГС МК-80) с новым чувствительным элементом. Новая ГСН обеспечивала углы целеуказания по пеленгу до 60°, что в пять раз превышало соответствующий показатель ГСН ракеты Р-60. Угол прокачки гирокоординатора был доведен до 75°, а угловая скорость слежения - до 60 градусов в секунду. В ГСН "Маяк" также реализованы и новые эффективные меры борьбы с естественными и искусственными помехами. Наряду с соответствующим выбором диапазона чувствительности фотоприемника, в аппаратуре ГСН применили импульсно-временную модуляцию сигнала, ввели блок цифровой обработки сигнала с несколькими независимыми каналами. Для повышения эффективности за счет поражения более уязвимых и важных элементов цели применено наведение в точку, смещенную вперед по отношению к соплу двигателя самолета-цели.

NSC `Sura-1/K`,zahvat do +/-70° po azimutu

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Оптико-электронная прицельная система ОЭПС-27 (изделие 31Е)
(Су-27 и модификации)

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]




[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

велики падобрани

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^

Kako izgleda malo ranije ...

Citat:01 blue The brake shute just started up after short landing run.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I oni izbacuju padobran nakon dodria ST sa pistom.
Bese Cesi/Madjari imaju praksu izbacivanja koceceg padobrana pre dodirivanja PSS?

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Iz VTUP za Su-27SK .

Citat:After the contact RUNWAY(S) by fundamental wheels, to release drag chute .Drag chute to release if necessary after lowering of front wheel.


Razlika je samo sto na zixovoj slici VK nije podignuta .

• 4Ovo se svidja korisnicima: Mercury, ray ban11, sremac983, Boris90
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

вежба ''Восток-2014''