Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

209

Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5388

Da se malo nadovežem na raspravu, odnosno poglede u kojem smjeru bi razvoj lovačke komponente trebao ići. Nije tema, možda bi bilo zgodno otvoriti novu da se ova ne guši, ali kratko ću.
I znam da ima puno upućenijih od mene koji će dati detaljniju analizu, koja bi bila vrlo korisna jer bi neke stvari bile puno jasnije.

Šta hoću reći, koncept bilo čega pa tako i lovačke avijacije se planira, razvija i uvodi. Ako imaš inicijativu. Ako nemaš, a imaš potrebu da se braniš, onda je slijed prilagođavanje, razvoj i uvođenje.

Sad je vrlo bitno izdefinirati tko trenutno ima inicijativu jer očito većina nas je zbunjena sa ''šaranjem'' koje se dešava i koje odstupa od do sada ustaljenih normi.

Koncept Su-27 + Mig-29, koncept teškog i lakog lovca, je nastao kao posljedica prilagodbe sovjeta na situaciju postojanja F-14, F-15 + F-16. Morali su se prilagođavati. Sada možda nije takva situacija, i zbog toga možda se i neće forsirati koncept Su-35 + Mig-35 što bi većina željela vidjeti jer smatra da je samo to logično i normalno.

Ne znam i neću pogađati u kojem smjeru razvoj ide, očito dvije strane trenutno rade svaka na svom planu i rezultat, tko je bio u pravu, će se vidjeti tek možda za 10-15 godina.

Ja priznam, mene buni štošta, PAK-FA (frontovska avijacija !?), totalno drugačije od ustaljene terminologije prije par decenija kada je Mig-21 ili Mig-29 bio u toj kategoriji. I onda ga pokušavam smjestiti, dati mu namjenu čisto terminološki, a to nema smisla...odnosno nema smisla dok mozak radi u režimu 70te.

Kako se trenutno odvija situacija i na zapadu i na istoku, mislim da bi većina nas kada bi prespavala jedno 10-15 godina i onda promotrila stanje lovačke avijacije sa odmakom od tih 10-15 godina bila sa onim pogledom čuđenja jer očito će sve biti totalno drugačije od sada ''normalnog''.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 29 Jun 2009
  • Poruke: 3523

^
Мислим да су у почетку били један концепт,па је после схваћено да ипак требају два...један тешки за продоре и један за близу фронта и непосредну подршку...



offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4994
  • Gde živiš: Šid

Nek se nadje

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Још да Трумпетер избаци макету у размери 1/72.... Smile

offline
  • Pridružio: 04 Dec 2014
  • Poruke: 87

mean_machine ::

Antena N011 radara:
ausairpower.net/VVS/NIIP-N011-01.jpg

Antena N035 radara:
ausairpower.net/VVS/NIIP-Irbis-E-1.jpg

Jel imas podatke o tezini radara? Sumljam da je N011 tezi od N035 jer je AN/APG-70 tezak 250kg:
memim.com/anapg-63-radar-family.html

A N011 je vrlo slican tom radaru.


Ja sam prevashodno mislio na PESA verziju radara koja je ugradjena u stari Su-35, a koja je prethodila nastanku Bars radara za MKI.

Nema sumnje da je sama anteska resetka Irbis-a teza od antenske resetke N011, ali tezina celog sklopa je nesto sasvim drugo. Iz tog razloga je zapremina nosnog dela kod starog Su-35 povecana (kod Su-35S tog povecanja nema).

Recimo, prve verzije AESA radara kod F-15 su bile znatno teze od baznog radara, ali poslednje verzije su znatno lakse. Evo citata teksta iz tvog linka:

Citat:In future, also modules from the AN/APG-79, the on-board radar of the F/A-18E/F Super Hornet, are adopted. Weighs the whole complex in comparison to the (V) variant 1 400 kg less, and is more reliable to 500%

Plus mali dodatak: mycity.rs/must-login.png

Vidimo da je tezina celog kompleksa smanjena za cak 400kg iako je AN/APG-63 ( V) 1 radar sa klasicnom/mehanickom resetkom. Digitalna elektronika zauzima daleko manje prostora i znatno je laksa.

Pre nekoliko godina sam postavio oficijalne podatke za tezine radara i cini mi se da je Irbis laksi za nekih 250 ili 300kg u odnosu na Bars radar, sto ga negde dovodi u rang baznog radara za Su-27 koliko me pamcenje drzi.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12560

Napisano: 17 Feb 2016 13:45

Nije N035 laksi sto se tice ostatka radara u odnosu na N011. N011 koristi digitalnu elektroniku i ima jedan analogni pojacavac manje.

Zato rekoh da treba da sacekamo zvanicne brojke NIIP u vezi N035 a dobicemo ih tek sa prodajom Su-35 Kini.

Sto se tice pesa verzije N011 konkretno N011M jel nju Su-35 uopste ima? Koliko mi se cini Su-35 koji su pravljeni 1990tih imaju iskljucivo N011 radar?

Su-37 je jedini koji je imao N011M pre SU-30MKI.

Dopuna: 17 Feb 2016 13:56

APG-63v3 je tezak 400kg a nije 400kg laksi od APG-63.Predpostavljam da je APG-63 verovatno tezak ko APG-70 oko 250kg.

Dopuna: 17 Feb 2016 14:14

Evo jedne fine tabele u vezi ruskih radara:

offline
  • Pridružio: 04 Dec 2014
  • Poruke: 87

mean_machine ::Napisano: 17 Feb 2016 13:45

Nije N035 laksi sto se tice ostatka radara u odnosu na N011. N011 koristi digitalnu elektroniku i ima jedan analogni pojacavac manje.

Zato rekoh da treba da sacekamo zvanicne brojke NIIP u vezi N035 a dobicemo ih tek sa prodajom Su-35 Kini.

Evo jedne fine tabele u vezi ruskih radara:






Izgleda da je Irbis skoro 100 kg laksi u odnosu na bazni N011.

Citat:Sto se tice pesa verzije N011 konkretno N011M jel nju Su-35 uopste ima? Koliko mi se cini Su-35 koji su pravljeni 1990tih imaju iskljucivo N011 radar?

Su-37 je jedini koji je imao N011M pre SU-30MKI.


all-aero.com/index.php/contactus/10756-sukhoi-su-27m--su-35

Oznake su za nasu pricu nebitne jer bilo koji od Su-27M prototipova, bilo da se on zove Su-35 ili Su-37 imaju identicne dimenzije (ukljucujuci i povecanu zapreminu nosa). Bilo koja verzija radara je bila teza i robusnija od baznog N011 jer u protivnom ne bi bilo potrebe za povecanjem "radom"-a.

Citat:APG-63v3 je tezak 400kg a nije 400kg laksi od APG-63.Predpostavljam da je APG-63 verovatno tezak ko APG-70 oko 250kg.

U tekstu koji si postavio ne pise tako.

offline
  • Pridružio: 08 Nov 2012
  • Poruke: 66
  • Gde živiš: Leipzig / Germany

zixo ::Још да Трумпетер избаци макету у размери 1/72.... Smile

Hasegawa 1/72 smešak
janhimmelreich.de/modellbaustammtisch-l.....s-07-1-72/
best greetings from Jan

offline
  • Nebojša Đokić
  • vojni istoričar
  • Pridružio: 03 Jun 2010
  • Poruke: 4066
  • Gde živiš: Novi Beograd

FalcoPeregrinus verovao ili ne uopšte ne čitam tvoje postove, slučajno sam video da si me spomenuo. Zahvalan sam ti na tome što se ne slažeš samnom jer bi se ozbiljno zabrinuo da da se slažeš. Morao bi da se preispitam gde sam to pogrešio. Kratko i jasno. Ne pratim tvoje postove i ne zanimaju me a još manje tvoje mišljenje o meni. Kao što si primetio odavno ne komentarišem tvoje postove a ni neznam šta u njima piše.
Pozdrav.

offline
  • Pridružio: 14 Dec 2010
  • Poruke: 1312

Svima vama, a i forumu bi malo više poštovanja prema sagornicima, manje arogancije i forumaškog dokazivanja mnogo značilo.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 933 korisnika na forumu :: 43 registrovanih, 11 sakrivenih i 879 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Ben Roj, Bobrock1, cavatina, ccoogg123, cikadeda, Denaya, djboj, doktor1964, DonRumataEstorski, DPera, dragoljub11987, drimer, dule10savic, Georgius, gorican, ivica976, JimmyNapoli, Još malo pa deda, Kaplar2, Koridor, Leonov, loon123, lucko1, Mercury, milenko crazy north, milimoj, Milometer, MilosKop, mrav pesadinac, Neutral-M, Njemac, ozzy, Panter, Rogan33, S-lash, sevenino, Sirius, Srki94, Tvrtko I, Webb, x9, šumar bk2