offline
- ekser222
- Počasni građanin
- Pridružio: 12 Nov 2005
- Poruke: 942
|
- 14Ovo se svidja korisnicima: lord sir giga, jalos, Medojed, dani.tomic, DaliborVukadinovic, ladro, rovac, arsa, Gargantua, lacko, Mcdado, x9, gajasvi, misa2
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Ajmo od početka.
Softver za tenk su paralelno razvijali VTI i Čajavec. I onda je VTI trebao odlučiti koji je softver bolji. I naravno, odabrali su svoj. I onda su krenuli problemi, žalile su se jedinice, prvo Kraljevo, pa Niš, pa Vrhnika, itd, tj, kako je ko dobivao tenkove počinjalo je jaukanje. Nije bio samo softver problem, bilo je još jako puno problema. Pošto sam ja bio taj koji je obilazio jedinice, kad se vratim iz obilaska, servis, obuka, prisustvo gađanju itd, morao sam podnijeti izvještaj o svemu što smatram da nije dobro. Samo zbog pojave plijesni i buđi u tenku smo poslali VTI-ju na desetine dopisa. I jednom su se udostojili da dođu u Vrhniku. Tu sam im svašta rekao, izvrijeđao (izgleda da drugačije ne može), poslao sam tim VTI u 3pm i njihovo znanje i ponašanje. I nakon nekoliko dana dođe odobrenje za sve što smo tražili.
Ali ne i za softver. I nema druge nego uraditi izmjene softvera, obići jedinice i zamijeniti softver. Od prve serije 55 tenkova, 47 tenkova je bilo smješteno u Kraljevu. To su oni tenkovi sa velikim meteosenzorom na preklapanje. Ti su tenkovi bukvalno bili neupotrebljivi zbog softvera. I odem u Kraljevo i zamjenim im softver.
U ekipi koja je radila naš softver je i prof, dr, sadašnji dekan fakulteta u Šarlotu (možda je otišao u penziju) mislim u Sjevernoj Karolini, čovjek koji je započeo sofver za vještačku inteligenciju. Svjetsko ime u softveru. Doktorirao u SAD na softveru vještačke inteligencije osamdesetih godina prošlog vijeka. Usput je diplomirao i na Harvardu.
Ali VTI je rekao da je njihov softver bolji.
OK, zamijenio sam ga. A niko se ne buni već 40 godina. Ostalo je nekoliko tenkova sa orginalnim softverom, onaj što je bio u Nikincima, šasija 0006-014, a koji je sada u OS BiH u Derventi, itd.
Iako je uzdužni vjetar isključen iz računanja u balistici kompletna elektronika, hardver, ostao je u tenku, čak i u verziji za Kuvajt.
Remontnu dokumentaciju za M-84 napisala je u TRZ Čačak Vesna S. Sad ima drugo prezime, pa mogu reći Vesna P. Kad smo se nedavno sreli dugo smo, dugo, pričalu o TRZ Čačak. Pisao sam o njoj ovdje i na Palubi. U penziji je, ima svoje voćnjake i hladnjaču u blizini Čačka. Po njenim upustvima se još uvijek radi remont. Nisam dugo bio u TRZ, ali iz jedinica se žale na njihov rad.
Prije tri godine bilo je 70 tenkova na onom prikazu u Batajnici. Fino ofarbani, ali se sa vana vidjelo da su u katastrofalnom stanju. Na svakom tenku vidljivo sa vana neka neispravnost ilu nepodešenost.
Bili su ovdje u Banja Luci neki iz TRZ Čačak, jezivo nemaju pojma.
Davno sam u TRZ Čačak držao nastavu, ali svi ti kojima sam držao nastavu bi već odavno trebali biti u penziji.
Što se tiče tehničkih upustava za tenk bio je raspisan tender za izradu upustava. Velika cifra se vrtila. I prijavim se ja kao šef ekipe i momci iz ĐĐ, Bartol Jerković, kasniji direktor, Boro Pecić, siva eminencija ĐĐ, čovjek koji je kasnije napravio hrvatske modifikacije M-84, Ante Hrskanović, Ante Tipura, genije za automat punjenja, napravio novu verziju automata za Vihor, i još njih nekoliko. Međutim, ponište tender i ponovo ga objave. Prijavi se jedan od direktora, dobije tender i uzme predujam za izradu TU-II oko 100.000 DM. Članovima ekipe da mrvice para, a od predujma kupi stan u Poreču. Tad se moglo kupiti stan za puno manje para. TU-II nikad nije napisan. Kasnije je tražio da mu ja pišem TU, a ja ga poslao u 3pm. Zbog toga me prebace na raketni sistem Orkan. Nisam se bunio, jer mi je tu plata prešla 5000 DM. I vršimo ispitivanje Orkana na Manjači, dolazimo do jezera, a jedan M-84 ostao potopljen. Posada isplivala.
Kasnije tražili od mene da odem u Zagreb, da predajem M-84 u Tehničkom školskom centru, pa se vratio na M-84. Ali nisam bio tu dugo. Ne radim za kikiriki. Jedan semestar.
Ali ipak, najbolji softver koji bi se mogao koristiti u M-84 je onaj koji smo napravili za kineski tenk. To je naš softver koji je doradio jedan genije iz VTI-ja, pukovnik Dragan Opačić, pa još malo kasnije dorađen od strane, sada pokojnog, Rajka Crnobrnje, sa dodatnim izmjenama, na moj zahtjev, jer su nas Kinezi špijunirali, a sa tim izmjenama smo počeli mi njih špijunirati, jer softver pamti sve, od vremena i datuma uključenja, podatcima o municiji, gađanjima, itd, itd.
Dragan Opačić je kasnije prešao u SDRP i uradio je softver za sva oklopna vozila napravljena u Srbiji, Noru itd.
Za danas dosta, pozdrav.
Vlado
|