Tenk M-84

838

Tenk M-84

offline
  • Pridružio: 28 Jul 2024
  • Poruke: 93

Napisano: 04 Jun 2026 16:45

Još od starih V 2 motora blok motora je od aluminijuma samo su košuljice cilindara od čelika...

Dopuna: 04 Jun 2026 17:18

Slažem se kolega Jester da se veza u tenku može odlično održavati putem šljemafona ako se pravilno postavi,problemi nastaju ako se šljemafoni ne čuvaju kako treba a još posebno ako u regleru ne radi onaj dio koji vrši nivelaciju napona,no to je pitanje za kolegu Vladu ekser 222.Davne 1996 godine dobio sam na poklon od Kanađana polušljem sa slušalicama i umesto laringofona mali mikrofon ispred usta,čak i priključak na prsni prekidač od radiouređaja RUT 1 je isti jedino mi je majstor vezista preletovao žice u konektoru.Lepo je to izgledalo ali se tada javlja buka i šum od motora.Žao mi je da danas pričam o mnogim stvarima a da to tada nije se moglo uslikati jer jednostavno nije to bilo kao danas u svakom džepu kamera.Pozdrav...

Dopuna: 04 Jun 2026 17:22

Pomenu neko i NGŠ koliko se sećam i on je tenkista .



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 22363

Napisano: 04 Jun 2026 18:05

stegonosa ::...Ne verujem da tenk može i treba da samostalno odbija napade rojeva dronova...
Ne moze i ne treba, to je zadatak "male PVO" cetnog i bataljonskog nivoa, ali mora da bude u stanju da se zastiti od preostalih koji prodju kroz "malu PVO".

Dopuna: 04 Jun 2026 18:10

Medojed ::Onda ispada da tenkovi buducnosti ...
Nije crno-beli izbor, "ili/ili".

Tenkovi treba da se koriste u koordinaciji sa drugim orudjima i rodovima, ukljucujuci i PVO. Zastita od BPL na tenku nema potrebe da resava vise od... recimo 2 BPL istovremeno i vise od ~10 kontinuirano.
Ono sto mora je da se uvede "mala PVO" protiv BPL na sve nivoe pocevsi od cetnog (i vodnog za neke jedinice, ali za OMJ je ceta verovatno zgodniji nivo). Tenku treba samozastita od odredjenog procenta malih BPL koje prodju sve nivoe PVO, od velike do "male".



offline
  • Pridružio: 12 Nov 2005
  • Poruke: 907

Stariji odlaze, mlade nema ko da nauči. Na ovim modifikacijama tenkova, a o kojima ne želim puno da pišem, vidljiv je problem, veoma vidljiv golim okom, koji ovi koji rade modifikaciju ne znaju da rješe. A problem rješila ekipa ĐĐ, SV, za seriju za Kuvajt. Urađene su izmjene na tenku. Ali ovim modifikatorima niko nije rekao da postoje neka drugačija rješenja. Samo da pogledaju šta je prije rađeno. Ne moraju da otkrivaju toplu vodu. Detaljno sam upoznat sa hrvatskim modifikacijama M-84 i to od ljudi koji su radili te modifikacije, sjedili smo u kafani u Zagrebu, jeli i pili, pa smo prešli u drugu kafanu i jeli i pili, itd, objašnjeno mi je kako Degman i ona druga modifikacija (ne govorim o M-84A4) duplo brže vrti kupolu, otprilike kao Armata i sve druge prednosti njihove modifikacije.
Veliko, veliko neiskustvo ekipe koja radi modifikacije je vidljivs na puno detalja.

Prva modifikacija je pretrpila unutrašnju eksploziju na poligonu u Nikincima. Objavio sam nekoliko slika iz izvještaja kojeg sam dobio. Mogu se vidjeti na Palubi. Postoji hiljadu modifikacija tenkova koji koriste top 2A46 i KBA3 (skoro isti topovi), ali niko nikad nije mjenjao ljuljajuće i trzajuće mase topa, sem nekih *stručnjaka".

Gledam neku vježbu na Pasuljanskim livadama, vidi se druga modifikacija, poklopac za izbacivanje danceta se stalno otvara i zatvara, a što znači da je ram topa dignut, a tad nije moguće upravljanje topom i gađanje. Igrala se djeca tenkova.

Prije, mislim, dvije godine na Pešteru neka vježba sa nekim zvučnim imenom, osmatračnica puna, na ramenima puno lišća (generali), Vučić, Dodik, ekipa...
Neki pukovnik predstavlja treću modifikaciju tenka i objašnjava da tenk "gađa iz kratkog zastoja". Pa mvj i T-55, a i T-34 mogu da gađaju iz kratkog zastoja. Koga vi za*ebavate. A ova dvojica aplaudiraju. Nemaju pojma čemu.
U aprilu 1983 bio sam na poligonu u Nikincima kad je prototip M-84 gađao iz pokreta. To je prednost M-84 nad T-72. A sada puno hvaljena modifikacija, 43 godine od prototipa koji je mogao da gađa iz pokreta, gađa "iz kratkog zastoja".
Kad se pojavila druga modifikacija, u septembru jedne godine, pred izbore, tadašnji ministar odbrane Vulin je izjavio da će do kraja godine (tri i po mjeseca) biti urađena modifikacija na svih 212 tenkova M-84 u Vojsci Srbije.
A tamo gdje rade modifikaciju, u TRZ Čačak dižu kupolu tenka bez blokade reduktora azimuta (vidljivo na Youtube). Ala ste ga popravili, svaka vam čast. Samo su vam se malo natezne opruge za par zupčanika reduktora raspale.
Razgovaram sa prijateljem koji je nekad radio u ĐĐ, zadnje što smo zajedno radili je bio prijem 15 tenkova iz hrvatske vojske u luci Bar u maju 1992 godine. Oni tenkovi korišteni na Vukovaru. U razgovoru shvaćam da se kod njega u firmi u Nišu, gdje sad radi, izrađuje modifikacija SUV-a, i to po onoj šemi koja mi je ukradena u Kuvajtu. Prva i najlošija verzija te modufikacije. Kasnije sam napravio puno bolju verziju i lakšu za izraditi. Ta izmjena koja mi je ukradena u Kuvajtu viđena je na slikama modifikovanog tenka koji je pretrpio unutrašnju eksploziju. Obećao sam mu poslatu puno bolju šemu te izmjene. Mene čudi da onaj koji je dao da se radi serijska izmjens šeme, modifikacija, nije vidio greške na šemi i pokušao da napravi verziju puno lakšu za napraviti.
Prije nekoliko godina u Banja Luku je došao "poslovni partner koji se bavi tenkovima". Iz jedne zemlje iz okruženjs. I razgovaramo, o čemu, negono tenkovima, i pita on mene, znaš li da firma koja najviše zarađuje na modifikacijama M-84 je u stvari firma od brata jednog gospodina koji je u vrhu Ministarstva odbrane Srbije. Podatak od Hrvatske vojno obavještajne službe. Prije neki dan viđen u Kini u nekoj delegaciji.

A vi dalje raspravljajte da li treba mreža protiv dronova ili ne treba.

Imate lu još kakvih pitanja.
Postoje u tenku F-5 i F-10. Jedan na šasiji i jedan na kobilici kupole. Pored desne noge nišandžije. Zovu se radio filteri. Služe za smanjenje smetnji radio opremi u tenku od ostalih uređaja u tenku.

Prije nekoliko godina sam na Palubi pisao o jednoj gospođi koja je radila u TRZ Čačak. Vesni. Našli smo se u Banja Luci. Napisala je nekoliko hiljada listova remontne dokumentacije za tenk M-84. Bila je na mojim predavanjima u Čačku, Beogradu, Novom Sadu, Kraljevu, Banja Luci itd, itd. Dugo smo sarađivali. Dobila je bolju ponufu za posao u Čačku, stan itd. Kasnije se htjela vratiti u TRZ. Nisu je primili. A saznao sam od prijatelja iz TRZ zašto. Kažu, puno se trudila, a nama u TRZ plata ista, radio, ne radio. Ne talasaj..
Negdje 1987 godine poklonim majstorima u brigadi u Kraljevu uređaj koji se ubode u test konekror i ispiše broj eventualne greške u tenku. Kao sada auto dijagnostika. Dođem nakon mjesec dana ponovo u Kraljevo, a uređaja nema. Izgubljen, uništen. A u stvari, kažu majstori, što bi mi popravljali tenk. Plata nam je ista, radio, ne radio. Ovako zovnu mene, ja dođem i popravim tenk. A njima ista plata.

Lezi ljebe da te jedem.

Pozdrav
Vlado

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 4637

Zanimljivo bi bilo videti od cega su odustali i koja bi bila najrealnija opcija za unapređenje pogona.

offline
  • Pridružio: 12 Nov 2005
  • Poruke: 907

Napisano: 08 Jun 2026 12:11

Od čega će odustati?
Da li je malo povećana snaga motora dovoljna da nosi svu novu težinu.
SDRP kupio fabriku motora Famos na Palama, fabrika zvrji prazna, Srbiji trebaju jači motori, a bivši direktor SDRP-a Čeković, general u vojsci Angole, a pukovnik u Vojsci Srbije, odvukao sve što valja majstora iz ove fabrike za motor u Angolu u svoju privatnu firmu.

Šta smo do sada vidjeli na unutrašnjosti modifikovanih tenkova.
Dakle:
1.
2.
3.

Itd. Ništa. Vidio sam probleme koje liče kao kad smo prije više od 40 godina pravili prototip.
Ali sad su problemi rješeni.

Doduše, mogu da pričam o unutrašnjosti modifikovanih tenkova, ali su mi prijatelji koji me obavještavaju o modifikaciji rekli da ne pričam, jer bi mogli imati problema.
SDRP je inače poznat što ima stručnjake koji se bave fotošopom, a sad su prešli na sljedeći nivo.

Ajmo se vratiti na tenk.
Gledam gađanje na jednom poligonu. Trese kupola, ali nije zbog Nikvista (Nikvistov kriterijum stabilnosti). Pojačanje azimuta. Uzrok je šum u dijelu elektronike. Idemo dalje. U digitalni dio sistema ušao šum sa analognog dijela. I optika, kupola i top počinju da tresu. Šume. Inače je digitalni dio razdvojen od analognog optoparovima, releima, transformatorima itd. Ovdje se radi o meteosenzoru. To je uzrok. Zbog idiotske konstrukcije nosača meteosenzora nasječen je kabal broj 7. kabal od metro senzora, kroz njega prošla voda, napunila panel komanfira sa vodom, unutar panela je elektronika, te je voda kratko spojila analognu masu, digitalnu masu i masu šasije. Veliki šum se pojavio u sistemu. Garantujem da je u Vojsci Srbije, u tenkovima M-84 na 99% tenkova panel komandira pun vode. A u Banja Luci stoji oko 30 novih panela. Davno sam napravio izmjenu na tim djelovima da ne bude vode u tom panelu. Ta izmjena je urađena za Kuvajt, ali nije to moja jedina izmjena na tom dijelu za Kuvsjt.

A ovi iz TRZ Čačak znaju da su ti paneli u Banja Luci.
A kupola trese.

Ali nije to moj problem.
Ode da se bućnem u tople izvore u Šeheru pored Banja Luke.

Pozdrav
Vlado

Dopuna: 08 Jun 2026 13:14

I da ne zaboravim.
Kod novih tenkova nema problema sa samoindukcijom elektromagneta udarne igle. Međutim, kod malo istrošenijih tenkovs javlja se samoindukcija elektromagneta udarne igle. Daš mu 26 volti, a on ti vrati u sistem oko 500 volti. To sam mjerio sa storidž osciloskopom. Da sam imao brži storidž osciloskop možda bi ovaj napon bio i veći, kratko traje impuls, koju milisekundu, ali spali dio elektronike bitne za opaljene. Propali, sprži, relee i čipove. Tu sam po jedinicama radio izmjenu šeme u uređajima, ali sam najčešće u samu instalaciju ubacivao veoma jaku zener diodu koja bi sjekla ovu samoindukciju. Postoji pravilo da se dioda stavlja što bliže izvoru samoindukcije, tako, ako neko bude našao neke diode kojih nema u šemi, to je zbog toga. Kod opaljenja postoji zaštita očiju nišandžije od bljeska topa i traje oko 500 ms. Klapna padne ispred očiju nišandžije. Gadno je kod noćnog gađanja kad se bljesak opaljenja topa pojača koju hiljadu puta na noćnom pojačavaču slike, a oči jišandžije budu bez zaštite, jer je samoindukcija spalila zaštitu. Druga zaštita očiju nišandžije nije ugrožena, od bljeska lasera jer se generiše na drugi način i traje 625 ms.

Pozdrav
Vlado

offline
  • Pridružio: 17 Feb 2016
  • Poruke: 1548

Igrom slučaja firma u kojoj radim je pre par godina jednoj ustanovi, koja radi sa decom, poklanjala/donirala uređaj. To uopšte nije jednostavna procedura poput davanja ličnih poklona fizičkom licu.Provere sertifikovanja, saobraznosti do sklapanja ugovora o poklonu gde se utvrđuju prava i obaveze obe strane, njihove overene izjave da uređaj neće prodati ili na drugi način otuđiti, onda zapisnik o primopredaji, pa uvođenje u inventar te ustanove. Sve u svemu dosta prepiske i papira.
Ja lično 87 poklonio vojsci nešto što generalno ni nije moglo biti moje vlasništvo a oni izgubili, ukrali ne verujem ni najmanje

offline
  • Pridružio: 23 Feb 2025
  • Poruke: 333

Interesantan video o razdvajanju ili ne razdvajanju Digitalnog i Analognog uzemljenja.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 12 Nov 2005
  • Poruke: 907

Preključe me obavještavaju prijatelji da je na svom instagram profilu Vojna knjižara Beograd objavila knjigu Tenkovi, autor Vlado.N.Radić, ali sa mojim tekstovima, navedeno je moje ime i prezime, a bez mog znanja, niti sam bio obavješten. Tekstovi su, valjda, sa MCM-a, Palube, FB-a itd. Ko zna gdje je našao tekstove. Možete pogledati na instagram nalogu Vojna knjižara.

Prije nekoliko godina gospođa iz Valjeva je objavila knjigu o tenku M-84 sa mojim tekstovima i slikama. I prodala sve knjige. Mene je kasnije blokirala na FB-u, jer sam joj postavio neka pitanja.

Vojska Srbije radi modifikaciju tenka M-84 sa šemom koja mi je ukradena u Kuvajtu. I to samo dio modifikacije. Postoji i još jedna moja modifikacija koju sam napravio u Kuvajtu, da top ne može da udari u zemlju kad ide preko ispresjecanog terena, u stvari, to je jedna od verzija modifikacije koju smo uradili na tenku iz Kine.

Kad sam odveo Arape u TOC Žarkovo na prezentaciji modifikacije M-84 na prezentaciji objavljuju moje slike koje sam uslikao na tenku T-80UD u Pakistanu.
Na YT, neko objavio, moji snimci sa M-84.
Isto i na ruskim VK, OK, Telegramu, na ruskim sajtovima....

Neuporedivo bolji softver za M-84 je onaj koji je napravljen za tenk koji smo radili u Kini. U Kini, ja sam gađao, nije bio ni jedan jedini promašaj. U softveru za M-84, domaći, npr, pogrešne su početne brzine za sva tri zrna. To sam ručno ispravljao kad sam gađao da M-84.
Taj softver, rađen u Kini, pamti jako puno podataka o gađanju i o tenku. I ispravlja neke greške.
Kad gađam sa M-84, zavisno od serije, rsdim ručno ispravke podataka. Doduše, nisam već dugo gađao.
Npr, u prvoj seriji tenka bio je meteosenzor A20XMBL, a u kasnijim A10XMBL. Onaj nesretni meteosenzor na uvlačenje u tobolac, a kojih je otprilike stotinjak otkazalo zbog idiota (ne mogu da nađem drugi izraz) iz VTI-ja.
Meteosenzor A20XMBL mjeri uzdužni i bočni vjetar +-40m/s i daje za taj maksimalni vjetar maksimalni napon 10 volti.
U kasnijim serijama ugrađuje se meteosenzor A10XMBL sa samo jednom komponentom vjetra i to +-25 m/s. To je onaj nesretni meteosenzor na uvlačenje. Drugačiji meteosenzor, daje drugačije podatke, a softver u računaru ostao isti.
I sada, naprimjer, kad duva vjetar 25m/s, to izmjeri meteosenzor i pošalje podatak računaru, računar to smatra da je vjetar 40m/s i za toliko pomjera top po azimutu.

I tako to ide u životu. Pišem ovako kad mi je dosadno. A znate li da u svakom tenku M-84 ima nosač visokonaponske sonde noćne nišanske sprave od tenka T-72. Proizvodila vojna industrija Jugoslavije nosač jer je to tražio VTI. A kod M-84 sasvim drugačija nišanska sprava.
A jel znate da u M-84 ima nosač od DLU. Davača linearnih ubrzanja, ali to je dio od T-72, a ne od M-84.
A jel znate da u tenku M-84 ima nosač pretvarača 400 Hz, RST za pokretanje žiroskopa u T-72. A u M-84 naponi RST, trofazni, 400Hz, 28 volti, za pokretanje žiroskopa se prave preko T veze transformatora u pojačavačkoj kutiji.
A da li znate, kad tenk T-72 ide i gađa, brzini zrna se dodaje brzina tenka pomnožena sa kosinusom ugla zakrenutosti kupole u odnosu na šasiju. Taj ugao daje kosinusni potenciometar u kupoli.
Tenku M-84 to ne treba, M-84 računa uslove za gađanje na sasvim drugačiji način, ali kosinusni potenciometar i kompletna instalacija je u tenku, čak i u verziji za Kuvajt.

Da li znate za što služe one četiri rupe na prednjim blatobranima na tenku.
Itd.
Mogli bi ovako još dugo.

Život ide dalje, fin je dan, ode na kupanje na tople izvore u Šeher. Lagano, penzija, šetnja, unuci...

Pozdrav
Vlado

offline
  • Pridružio: 23 Feb 2025
  • Poruke: 333

Ocigledano je da na trzistu postoji potraznja za knjigama sa vasim tekstovima.
Posto vi niste izdali knjigu, drugi su to uradili umesto vas. I verovatno su lepo zaradili.
Ako vam se to ne svidja, izdajte i vi knjigu sa vasim tekstovima. Na taj nacin cete izbaciti posrednika iz igre. I verovatno cete i vi lepo zaraditi.
Sa vasim znanjem ove materije verovatno biste mogli napisati debelu knjigu sa mnostvom slika. A sa vasim potpisom kao autora verovatno biste je i prodali za dobru cenu. I na Srpskom i na Engleskom jeziku.
Mislim da bi se na engleskom jos bolje prodavala. Ne bavim se izdavanjem knjiga, samo pretpostavljam da bi to bilo tako.

offline
  • Pridružio: 16 Feb 2025
  • Poruke: 160

ekser222 ::
Ali onda nastaje problem, jer računanje vjetra za ova dva meteo senzora nije isto. Drugačija matematika i računica. I drugačiji je softver u računarima. Ali svi ti računari imaju isti nomenkaturni broj JNA i moguća je zamjena kod popravke (a što bi na kraju rezultiralo promašajem kod gađanja ako ima ikakvog vjetra), jer malo ko zna da razlikuje te softvere i računare, i onda će se desiti da dođe do neispravnog mjerenja vjetra.


ekser222 ::
Drugačiji meteosenzor, daje drugačije podatke, a softver u računaru ostao isti.
I sada, naprimjer, kad duva vjetar 25m/s, to izmjeri meteosenzor i pošalje podatak računaru, računar to smatra da je vjetar 40m/s i za toliko pomjera top po azimutu.



Jel softver isti ili ipak nije isti ?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1308 korisnika na forumu :: 57 registrovanih, 3 sakrivenih i 1248 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 8u47, Abebe Bikila, Banovo Brdo, Baždaranac, Bo96, BORUTUS, Cirkon, comi_pfc, DavidA, DejanSt, Deki Duga Devetka, dj.ape, dusan.l, Electron, Gaga_89, Gall, Hans Gajger, havoc995, ILGromovnik, jalos, Kajzer Soze, Kruger, Laluvr, littlebunny, m0nstrum_, Malahit, Marko Marković, mercedesamg, Milan A. Nikolic, N.e.m.a.nj.a., nefs, nemkea71, nikolar007, OgnjenMitric, omen, ostoja, Panter, pein, Piicoki, pirke96, radiotelevezist, rikirubio, Robin, sap, simicnenadbg, Stevan Visoki, stingD, Superastro, theNedjeljko, Vaske8990, vaso1, vidra1, Vlad000, Volkhov-M, Vrač, Zmajac, zombicar153