|
Poslao: 12 Jun 2026 22:48
|
offline
- Pridružio: 23 Feb 2025
- Poruke: 340
|
Kada se zameni vrsta/model senzora, mora da se zameni i verzija softvera. U sustini svaka vrsta/model senzora ima svoju verziju softvera.
Tako sam ja shvatio tekst.
Znam da su te cetri rupe bile za nesto sto se koristilo na samom pocetku karijere T-72. Pa se posle odustalo od toga.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Posto se radilo o licenci, logicno je da na prototipovima bude visak detalja. Jos se nije znalo kako ce izgledati gotov proizvod.
Ali nije logicno zasto je bilo nepotrebnih detalja u serijskoj proizvodnji.
Verovatno je bio sindrom ako radi ne diraj ga, ce da ga pokvaris.
Da budem iskren, taj tenk je imao toliko kooperanata/podizvodjaca da je divno cudo sto je uopste ispao tako dodro kako je ispao. Ako se ikada bude proizvodio takav slican proizvod na ovim prostorima, treba sto vise stvari raditi na jednom mestu. Mada je sada mnogo lakse uraditi stvar kako treba iz prve, zbog postojanja programa za 3D modeliranje (Solidworks itd.).
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 13 Jun 2026 02:08
|
online
- stegonosa

- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 8261
|
Broj kooperanata nije presudan, uz dobru kontrolu kvaliteta. Ako su kooperanti kompetentni nema nekih problema, to donekle može da utiče na nešto veću cenu dela i eventualne probleme u ratno vreme ako je proizvodnja previše razuđena, ništa više.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Jun 2026 08:17
|
offline
- lord sir giga

- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 2491
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
Kolega Stegonosa je dao odgovor, da broj kooperanata nije bitan bitni su planovi tehnicka dokumentacija i izmene u istoj na vreme dostavljeni i primenjeni u proizvodnji. I kontrola kvaliteta u tim firmama pa posle svaka druga kontrola.
Najgore od svega je da su firme koje su radile delove za tenak imale sjajnu buducnost novom modernijom varijantom Vihor. Ali leta Gospodnjeg 2026 radi se modernizacija osnovnih tenkova M84 i M84A umesto da imamo trecu ili cetvrtu generaciju naseg tenka. Zamislite koliko bi te firme bile dobrostojece a vecina ne postoji vise na zalost
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Jun 2026 09:37
|
offline
- Džekson
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 20 Feb 2025
- Poruke: 18
|
Odnekud se mora početi da bi se došlo do toga, a i kroz ovu modernizaciju će biti razvijen čitav niz podsistema koji će se moći koristiti u budućnosti ako bude volje i para da se ide u domaću priču NDT, a potrebe nisu male.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Jun 2026 09:52
|
offline
- HrcAk47
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Mar 2017
- Poruke: 2907
|
lord sir giga ::Zamislite koliko bi te firme bile dobrostojece a vecina ne postoji vise na zalost
Da je proizvodnja tenkova nešto za čime tržište ima potrebu, proizvodili bi se. Od svog nastanka, tenkovi su zavisni od državnih subvencija da se isti prave. I većini kooperanata u proizvodnji M-84 je deo koji su proizvodili bio tek manji deo "repertoara" i nešto što se radilo sa strane, jer se mora.
Da država subvencioniše proizvodnju NDT, proizvodnja bi realno bila mrestilište ćacija kao što je gigant na Lepenici. Da li je isti uspeo da napravi nešto vredno pomena od ~1993 naovamo?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Jun 2026 10:13
|
offline
- lord sir giga

- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 2491
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
Nisam mislio na Srbiju vec na SFRJ, koja je imala daleko vecu industriju i strucnjake daleko vece potrebe nego li Srbija trenutno, a i izvoz bi bio konkurentniji.
Samo iz ekserovih tekstova mozete videti koliko poslova je izgubljeno samo za motor a gde su delovi obuka tenkovi municija maziva samo za M84 plus do sada dve generacije tenkova ili jedna sa vise modernizacija i jednog i drugog tenka.
Deo za tenk naravno da je proizvodila firma koja je u svom programu imala nesto slicno a drzava ili firma bi kupila masine i iskolovala radnu snagu i sve to uracunala u cenu proizvoda da zaradi.
Ali na zalost vreme je proletelo ostao je tenk koji se morao modernizovati da bi mogao da se koristi.
Sudbina, da ne duzimo
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Jun 2026 11:18
|
offline
- Pridružio: 23 Feb 2025
- Poruke: 340
|
Gigant sa Lepenice nije napravio nista bolje, jer je M70 jedno savrsenstvo.
Nego ovaj kosinusni potenciometar sto je spominjao Ekser je vrlo interesantna stvar. Znam da postoji Logoritamski i Linearni potenciometar, ali za kosinusni potenciometar nikada nisam cuo. Vrlo interesanta komponenta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Jun 2026 13:24
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2020
- Poruke: 1239
|
Meni je lično zanimljivo kako se radi ažuriranje softvera i druge adaptacije na tenku. Kao da se radi kućni arduino projekat. Očekivao sam više odgovornosti i strukture, a ne kao da se zove moler.
Meni to iskreno deluje baš baš ludo. Kao da ti dođe ortak koji "zna" i uradi "chip tuning" na tenku. Očekivao sam da se sa tim sistemima (u miru, ne poljske modifikacije i kada je daj šta daš), ophodi kao na primer sa "mainframe" računarima. Koji su napravljeni da budu izuzetno pouzdani. Ne bih očekivao da dođe neko i čačka firmver ili drajvere, na svoju ruku. Čak i ako je šef nekog projekta.
Nisam pravio tenkove i radio na njima, ali mi je čudno. Očekivao sam da su te stvari baš unificirane. Tako da ako dođe drugi čovek, zna tačno šta da očekuje.
|
|
|
|
|
|