Suhoj Su-57 Felon

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

stegonosa ::U onom videu se kaze da su kao i kod F-22 najmanje 40% kompoziti, tako da ne verujem u cifru od 75% titanijuma...

To je procenat za oplatu tj. koliki je deo aviona prekriven kompozitima. Nema to mnogo veze sa masom.

Dopuna: 31 Mar 2010 19:19

Airframe Structural Materials By Weight.
(Current F-22 Weight Distribution)

Titanium 64 (Ti-64) 36%
Thermoset Composites 24%
Aluminum (Al) 16%
Other Materials* 15%
Steel 6%
Titanium 62222 (Ti-62222) 3%
Thermoplastic Composites >1%

Kod F-22 skoro 40% tezine su legure titanijuma.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iz teksta "Lovac pete generacije" iz Odbrane od 1.marta ove godine.

Citat:Indijski stručnjaci razvijaće avionski računar, navigacioni sistem, pokazivače u kabini i sisteme za samozaštitu.Kako se radi o složenoj elektronici, ceni se da će indijski udeo u vrednosti razvoja biti približno 25%.

Ovo se odnosi na indijsku dvosedu verziju PAK FA.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::E odlicna analiza PAK-FA prototipa i to vecim delom na osnovu slika.

http://www.defence.pk/forums/india-defence/46001-pakfa-analysis-me.html
U prevodu, da se ljudi ne pale jos oko "analiza i analiziranja" jer je kao sto vec rekoh Pak-Fa jos u uzrastu petlica. Vrlo dobra analiza.

Sto se tice tezine, isto sam primetio ali sam uzeo sa rezervom posto je u pitanju Wiki (mada nije bas da uvek lupetaju sto se aviona tice, pa mozda malo i preterujemo, kao da je uvek sve netacno). Takodje i F-22 je manji od F-15, a ako ne gresim tezi je. Tako je sa Pak-Fa i Su-35BM, ne znam zasto je tako ni u jednom slucaju (nemoguce mi je da je kod F-22 taj dodatak u tezini samo od izduvnika motora i mehanike za unutrasnje naoruzanje).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hm moguce da je problem u tome sto PAK-FA ima dva glavna spremista za naoruzanje.

Kod F-22 tezina je dosta povecana i zbog znatno vece povrsine krila u odnosu na F-15. Isto vazi iz PAK-FA doduse u manjoj meri.

Verovatno da je kod F-22 doslo do povecanja mase i zbog savijenih usisnika.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sebab ::@acatomic

ok ti je rezon sto se tice duzine, ali veliku ulogu igraju i dimenzije uvodnika. recimo, uvodnici na f35 su dosta uski, odnosno, uzi nego na f22 i narocito t50. uzi a visi uvodnik moze lakse da se profilise u s nego onaj cije su dimenzije po vertikali i horizontali podjednake.

ne znam cemu ova frka i trud oko fotosopa? ne znam sta je falsifikator time dobio?

Za F-35 su najverovatnije uvodniki uži i viši jer 2 uvodnika dovode vazduh jednom motoru a kod F-22 i T-50 jedan uvodnik jedan motor, tako da mislim da je to više stvar aerodinamike nego steltha, ali se slažem sa tobom da je lakše profilisati uži/viši uvodnik.



Što se tiče blokatora neki djcross sa forum-keypublishin-ga koji navodno radi za Lockheed Martin kaže da takvi blokatorji znaju biti problematični:
Citat:Most designers try to stay from using inlet blockers due to engine FOD issues in icing conditions. F-117 had the ultimate inlet blocker and the designers resorted to a complicated alcohol spray "wiper" to control ice build up.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

--------------

A da, aprila možemo očekivat puno novih slika pošto če avion prebaciti na testiranje u Zhukovsky gde če ga biti lakše fotografisati.


.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ПАК ФА выполнил шесть испытательных полетов
(PAK FA carried out six test flights)

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::Hm moguce da je problem u tome sto PAK-FA ima dva glavna spremista za naoruzanje.

Kod F-22 tezina je dosta povecana i zbog znatno vece povrsine krila u odnosu na F-15. Isto vazi iz PAK-FA doduse u manjoj meri.

Verovatno da je kod F-22 doslo do povecanja mase i zbog savijenih usisnika.
Bravo Mean odlicno zapazanje, nisam se toga setio tad, promaklo mi je (sitnica nema sta , razlika u povrsini se vidi i iz Kosmosa ).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

novi "plavac" sa brojem 51 je stigao na zukovski.....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

nesto gledam ove slike..
znam da je bilo price o ovoj slici..
ali ne znam dal smo posebno pricali o ovom delu koji sam obelezio..
sta je to?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Verovatno kapotaž (poklopac) za pristup nekom uređaju ili sklopu.