T-7A Red Hawk

• 2Ovo se svidja korisnicima: ILGromovnik, sizif
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

znači za 920 milki dobijemo 35,1 avion i 4,6 simulatora, i Bog da nas vidi. Lider u regionu, bato!

• 1Ovo se svidja korisniku: sizif
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Oce to. Cena skace sa manjim brojem. Plus ovo je prazan avion. Ako pogledamo Korejski T-50 , T-7 bice slicne cene . Mozda i skuplji zbog americkog radara. I to sve ako Amerika odobri,a cena se zna.

• 1Ovo se svidja korisniku: sizif
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naravno da će biti skuplji od T-50 u istoj konfiguraciji. Biće moderniji i sa boljom elektronikom.
Verujem da ako odluče mogu da proguraju ovaj avion do ulaska u punu operativnu upotrebu i izvoz kao laki lovac bombarder duplo brže nego što se očekuje ili bazira na dosadasnjim projektima. Upravo to i jeste plan za sve naredne projekte na osnovu nove logistike i strategije. Ovde nema mnogo sta da se misli, i definitivno nije zamršeno kao F-35 "trougao". Ustvari, za Ameriku ovo je jedan veoma prost projekat. Jedino ostaje pitanje da li ce želeti da ga prave u punom potencijalu i za izvoz sto pre, i potencijalno stvaraju sami sebi konkurenciju.

Ja imam osećaj da će odlučiti da zarade na izvozu ovog aviona maksimalno i time osvoje nove države kao mušterije koje nikad ne bi mogle da kupe nove F-ove, a i naravno politički.

• 2Ovo se svidja korisnicima: sizif, GreenMan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cena skače sa manjim brojem, ali ako se uleti na vreme, i isti broj aviona uđe u proračun garantovanih porudžbina, mislim da ne može skočiti previše.

Mislim da bi cenu odlučila količina izmena koje bi mi tražili u odnosu na američki projekat. Ako su amerikanci predvideli naoružanu varijantu, i računaju na određeni broj proizvedenih primeraka u toj varijanti, i uračunali su potrebne izmene u cenu jedinice aviona, onda bi mogli da ih dobijemo po prilično pristojnoj ceni i za mali broj aviona, ne istoj kao za američko RV, ali ne ni mnogo većoj. Ako bi za nas morali da razviju naoružanu varijantu, onda bi cene izmena ušle u cenu, i to ne bi bio mali iznos.

Ostaje nam da čekamo i vidimo. Trenutno alternative izgledaju mnogo privlačnije, pogotovu ako bi dobili mogućnost licencne proizvodnje kompletnih aviona, ili barem dovoljnog broja delova u budućnosti kroz neki offset. Kod ovog aviona je možda najveći offset upravo politički dobitak. Sa druge strane, šveđani su pokazali da nemaju problem da nude bogate offset opcije potencijalnim kupcima njihovih aviona, a ovde su oni partner Boeing-u.

Živi bili pa videli.

• 2Ovo se svidja korisnicima: sizif, Petar35
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo je čisto politička odluka, odigrana u pravom trenutku.Ovim se jasno stavlja do znanja, da smo otvoreni za saradnju sa USA, da mozemo biti i saveznici u neku ruku,i da se u budućnosti ,možemo prebaciti na USA naoružanje. Dati nam odgovor, o dozvoli za nabavku USA aviona, zahteva jedno sveobuhvatno preispitavanje njihove politike prema nama.Mogu samo da čestitam nasima, sto su na jedan ovako suptilan način, pokrenuli , neko novo razmisljanje o nasem statusu.
Bilo pozitivan , ili negativan odgovor, su podjednako važni za nas. Svaki odovor nam daje jasan pravac , kojim putem dalje ići.
Avion je svakako vrh tehnologije , jednostavno budućnost koja nam je preko potrebna.

• 12Ovo se svidja korisnicima: ILGromovnik, Insan, lacko, sizif, rovac, bulovic, djboj, Panter, zlaya011, Eyes Wide Shut, cenejac111, Kožedub
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@HDMI
Nevezano za avion...
Takođe, ovo jasno stavlja do znanja i drugoj strani koju cimamo za sve i svašta po UN, da možemo da budemo prevrtljivi, nepouzdani, da smo spremni da se prodamo za sitan interes, da smo spremni da trgujemo zarad neke političke neizvesnosti, da se uvlačimo u bulju zemlji , predvodniku bande koja nas je satirala i još uvek to radi.
Verujem da naši nisu ništa suptilno pokrenuli jer nemaju šlifa za tako nešto, već da su njihovi novinari pisali sve i svašta bez da uključe mozak i sagledaju eventualnu posledicu.
E sad će biti fora kad amerikanci kažu ok, može, kupujete, cena je toliko i toliko ( ne sumnjam da će kožu sa leđa da deru), kad i gde želite isporuku, čisto da nam udare još jedan šamar pred svetom zato što dnevnu politiku, samoreklameratvo prenosimo na međunarodnu pozornicu. A čik onda naše da kažu nećemo, zajebavali smo se malo, nemamo para...još će da iapadne da ce nenaoružani T7 da bude naj naj naj naj naj veća kupovina u istoriji naše vojske.

• 2Ovo se svidja korisnicima: sizif, zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Američki T-7A ‘’Red Hawk’’ je takođe jednomotorni i nadzvučni, maksimalne brzine oko 1,3 maha. Međutim, razvoj aviona je još uvek u toku. Trenutno se u proizvodnji nalaze predserijski avioni čija će isporuka početi 2023. godine. Prema sadašnjim planovima početna operativna sposobnost treba da bude dostignuta 2024. (prema nekim informacijama 2028.) a puna operativna sposobnost tek 2034. godine. SAD su naručile 351 avion sa opcijom za još 124 i još uvek se ne zna kada bi T-7 bio dostupan stranim naručiocima. Ovaj avion je u suštini namenjen samo za obuku i trenažu i kao takav zadovoljava potrebe SAD. Navodno je u planu verzija sa određenim borbenim mogućnostima ali za sada nije poznata njena dinamika razvoja.
Tako da...

• 3Ovo se svidja korisnicima: sizif, GreenMan, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U Boingu sigurno neće mirovati. Gledaće na sve moguće načina da dođu do novih fondova. Mada će deo tržišta zauzeti T-50 i M-346. Ima još puno zemalja gde bi ga mogli prodati. Činjenica da ako žele menjati Alpha Jet i F-5, kao što je već rečeno moraće da ugrade sličnu paletu naoružanja uz pomenuu nosivost ~3000 kg.

Ne bih nikakve nade polagao u neku zamenu za Gripen. Postoji F-16 koji sasvim lepo služi. Moćna je to platforma. Moderna avionika, mali avion koji je i dalje među najboiljima u horizontalnom zaokretu. Naravno da novije i moćnije platforme poput EF, Rafale, SH imaju svojih prednosti. Mada...

Što se tiče nas kao što bi za desetak godina rešenje moli biti Yak-130, M-346, T-50, tako pre ovaj avion.

• 1Ovo se svidja korisniku: Luka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A kako izgleda unutra T7 .

https://bit.ly/39MM1XO

• 2Ovo se svidja korisnicima: sizif, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Leonardo ::U Boingu sigurno neće mirovati. Gledaće na sve moguće načina da dođu do novih fondova.U Boingu mnogo brljave u poslednje vreme (najdrastičniji primer su udesi 737MAX) a nisu ništa manje gramzivi od Lokid-Martina, tako da ne vredi mnogo diskutovati i prognozirati nego treba čekati da se vidi kako će se (i da li će se) narednih godina odvijati razvoj ovog aviončeta.