|
Poslao: 03 Jul 2014 06:25
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16059
- Gde živiš: Lublana
|
Nije mi jasno što ćeš takvim avionom da radiš? Za moderno izviđanje nije jer nije stelt, Za trenažu dva motora su previše skupa za logistiku. Za COIN takođe. Za lovca nije, Možda za podporu ali opet nije oklopljen i relativno mala mu je nosivost. Mada ga reklamišu za sve te zadatke. Jedino ako bi bio stvarno jeftin ispod 15 mil. $ zajedno sa osnovnim oružanim sistemima (AIM-7 i AIM-9, AGM-65 ili AGM-114, glupe bombe i JDAM, te NRZ vođena i nevođena) pa da malom cenom aparata opravdaš veće troškove logistike zbog 2 motora.
|
|
|
|
Poslao: 03 Jul 2014 06:51
|
offline
- Pridružio: 01 Okt 2012
- Poruke: 4076
|
jazbar ::Nije mi jasno što ćeš takvim avionom da radiš? Za moderno izviđanje nije jer nije stelt, Za trenažu dva motora su previše skupa za logistiku. Za COIN takođe. Za lovca nije, Možda za podporu ali opet nije oklopljen i relativno mala mu je nosivost. Mada ga reklamišu za sve te zadatke. Jedino ako bi bio stvarno jeftin ispod 15 mil. $ zajedno sa osnovnim oružanim sistemima (AIM-7 i AIM-9, AGM-65 ili AGM-114, glupe bombe i JDAM, te NRZ vođena i nevođena) pa da malom cenom aparata opravdaš veće troškove logistike zbog 2 motora.
pa osim F-22 koji je operativan , nema drugi stelt avion na svetu ( operativni, ne u fazu testiranja ili eksperimente), tako da stelt carolija i nije neko nedostatak ..
( bio je i f-117 , ali vidi se sada, videli su ga, tako da on vise ne spade u nevidljivih )
|
|
|
|
Poslao: 03 Jul 2014 12:40
|
offline
- dejina811
- Počasni građanin
- Pridružio: 06 Okt 2008
- Poruke: 710
- Gde živiš: tu, u kraju
|
jazbar ::Nije mi jasno što ćeš takvim avionom da radiš? Za moderno izviđanje nije jer nije stelt, Za trenažu dva motora su previše skupa za logistiku. Za COIN takođe. Za lovca nije, Možda za podporu ali opet nije oklopljen i relativno mala mu je nosivost. Mada ga reklamišu za sve te zadatke. Jedino ako bi bio stvarno jeftin ispod 15 mil. $ zajedno sa osnovnim oružanim sistemima (AIM-7 i AIM-9, AGM-65 ili AGM-114, glupe bombe i JDAM, te NRZ vođena i nevođena) pa da malom cenom aparata opravdaš veće troškove logistike zbog 2 motora.
avion je napravljen za kontrolu vazdusnog prostora , verovatno mu je coin sekundarna forma. s obzirom da se vecinom zasniva na komercijalnoj elektronici odrzavanje ne bi trebalo biti skupo kao kod aviona punog borbenog formata.
|
|
|
|
Poslao: 03 Jul 2014 13:02
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12559
|
jazbar ::Nije mi jasno što ćeš takvim avionom da radiš? Za moderno izviđanje nije jer nije stelt, Za trenažu dva motora su previše skupa za logistiku. Za COIN takođe. Za lovca nije, Možda za podporu ali opet nije oklopljen i relativno mala mu je nosivost. Mada ga reklamišu za sve te zadatke. Jedino ako bi bio stvarno jeftin ispod 15 mil. $ zajedno sa osnovnim oružanim sistemima (AIM-7 i AIM-9, AGM-65 ili AGM-114, glupe bombe i JDAM, te NRZ vođena i nevođena) pa da malom cenom aparata opravdaš veće troškove logistike zbog 2 motora.
Imas tri moderna mlazna trenazera sa dva motora, ne vidim da ih iko smatra skupim za obuku.
U vezi cene Scorpiona:
http://www.flightglobal.com/news/articles/low-cost.....ts-394085/
Citat:The company launched the unsolicited demonstrator to offer militaries a low-cost alternative to modern combat jets. Acquisition price of the Scorpion should be “well south” of $20 million, Anderson says. Direct operating costs are targeted at $3,000 per hour, compared to $12,000 per hour for the Fairchild Republic A-10, he says.
E sad da li ce uspeti videcemo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|