Srpska BPL "Pegaz"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A u pozadini tabela sa TT podatcima za Šumadiju.

• 1Ovo se svidja korisniku: sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ne znam da li je pisano ranije, ko je proizvodjac motora ?
EDIT Naso sam, Italijanski Zanzottera.
Proizvodnja:




Sa sajta firme koja je radila.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

+ +pein ::Izgubljeni ja sam pitao tipa na paradi što je tamo stajao zar nebi bilo bolje da bude malo veći i da stave jači motor radi nosivosti tipa nekakva prerađena MB120mm ili 80/2mm da more da nosi on reče da nema potrebe da se za njega posebno razvijaju rakete a da su ove OSA I STRŠLJEN samo tu da pokažu da more biti naoružan, pitao sam ga kakva će biti raketa koju razvijaju no nećede reći ništa samo da je razvijaju pitao sam ga dal će biti na bazi strele ili nečeg sličnog on reče da je to preteško za njega.
Bilo se šuškalo da će strele biti prekonvertovane u rakete V-Z no izgleda se odustalo.

Kad si spomenuo da će nositi modif. strelu, pomislio sam kao vazduh-vazduh varijantu
Mada mozda i nije loša ideja, ukrstiti ga sa F-117 i naoruzati strelama.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pikac Iranci su na njihov BPL sadegh stavili MANPAD-e.

• 2Ovo se svidja korisnicima: sasans23, victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Развој Пегаза траје предуго а колико видим по новим научним радовима начекаћемо се ми још...
Наиме у овом раду се анализирају промене на структури Пегаза као би у будућности могао да се лансира са пнеуматске лансирне рампе. По мени логичније би било да су од почетка планирали такав начин полетања Пегаза а ово накнадно долажење из ду...а у главу је неозбиљно и отеже завршетак пројекта за пар година.


Integracija taktičke bespilotne letelice srednjeg doleta i katapultskog
lansirnog sistema
Uovom radu se analizira izbor odgovarajućeg katapultskog lansirnog sistema bespilotnih letelica (BL) za postojeću BL srednjeg doleta u srpskoj vojsci. Poseban akcenat je stavljen na izdržljivost strukture BL na ubrzanja, kojim je BL iložena duž lansirne rampe katapulta. Dodatno, u radu se analizira prilagođenje BL za njen smeštaj na lansirna kolica katapulta. Krajnji cilj ovih analiza je definisanje neophodnih promena na strukturi postojeće BL da bi se uspešno integrisala sa
izabranim katapultskim lansirnim sistemom.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Не само да развој предуго траје већ је могуће да је и финансирање обустављено. Надамо се привремено....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A ko bi ga proizvodio sve i da je zavrsen ?

• 2Ovo se svidja korisnicima: victoria, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

chester_perry ::A ko bi ga proizvodio sve i da je zavrsen ?

Zasto mislis da bi proizvodnja bila nekakav problem. Mozda neka masovna (premda bi se i onda dala organizovati sa odredjenim ulaganjima), ali na nivou nasih potreba, ima nekoliko firmi u Srbiji koje se recimo bave proizvodnjom delova od kompozita (Composite Technology Team, BB Composite, Wing, Moma Stanojlovic je takodje u stanju da pravi odredjene delove od tog materijala, a imaju osvojenu proizvodnju i raznih delova od gume i sl), i mogu da naprave trup i krila letelice, PPT namenska moze da proizvede neke druge delove, tu je i Utva.... Motor i optoelektronika su iz uvoza. Tako nije neki problem proizvesti tu letelicu u Srbiji.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ko bi drugi nego Utva ako ništa bar bi delove sastavljali koje bi drugi slali.

• 4Ovo se svidja korisnicima: pein, stegonosa, pedja63, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

General Zrnić

Citat:Možete li da potvrdite ili demantujete da je „Pegaz“ otkazan?

Projekat „Pegaz“ nije obustavljen, već je samo trenutno izgubio prioritet, pošto isti sektor VTI-a treba konačno da završi razvoj bespilotne letelice „Vrabac“.

Dakle fokus VTI je na završetku razvoja bespilotne letelice „Vrabac“, jer će neka rešenja, pre svega sistem navođenja, biti osnova i za „Pegaz“. U međuvremenu, raspoloživi deo tima za razvoj „Pegaza“ dobio je zadatak da analizira mogućnost naoružavanja, to jest da „Pegaz“ postane borbena bespilotna letelica i tu je, s obzirom na to da može da ponese 40 kg tereta, analiza pokazala da to za sada može da se izvrši kroz jednu integraciju protivoklopnih raketa vazduh-zemlja. Predloženo rešenje je prezentovano i nekim potencijalnim stranim korisnicima koji su pokazali interes za zajednički razvoj.