Bf-109 (Me-109)

• 2Ovo se svidja korisnicima: Bane san, MarKhan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Пилоти луфтвафеа су много и лагали.
По питању кредибилитета потврђивања обарања авиона најјачи су Руси.
Po pitanju kredibiliteta najjači su Francuzi !!!
-U Velikom ratu je francuskom pilotu priznavano obaranje samo ako KOMISIJA MOŽE DA DOTAKNE oboreni avion !!!
-Mnogi poznavaoci smatraju da Crveni baron nije ni blizu najuspešniji pilot lovac već da je to Žorž Ginemer kome su zbog njegove specifične taktike(vrebao je Nemce u oblaku iznad njihovih aerodroma i odstreljivao ih dok još ne postignu visinu) priznate samo 54 pobede a smatra se da treba dodati jedinicu ispred.
-Nasuprot tome,nekim nemačkim asovima su pripisivane pobede čak i na osnovu njihovih pisama ukućanima gde se oni hvale kako oduvaše sve sa neba . . . i tako do Brljina.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nadam se da može ovdje

Zanima me koliko je NDH imala messera (Wiki kaže 50+ (kralj. jugoslavenski i njemački ))

Drugo koliko je Jugoslavija imala messera (navodno 70+ sa bugarskim i partizanskim)

Za kraljevinu Jugoslaviju znam da su pazarili 100 komada a dobili 60

Koliko su partizani zaplijenili 109-tice

• 8Ovo se svidja korisnicima: proka89, CheefCoach, Mixelotti, Bane san, voja64, bojank, husky, mushroom
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U Drugom svetskom ratu najrigorozniji je bio RAF, pa Rusi pa onda veliko ništa pa Ameri i Nemci s time što su Nemci falsifikovali u zvaničnim dokumentima i sopstvene gubitke što drugi nisu radili.
Kod Nemaca je bilo veliko izmišljanje pobeda i kad je reč o borbi protiv savezničkih tenkova.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

... накнадно обојена...



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: doktor1964, Luka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

moj pokušaj bojanja messera
za početak sam zadovoljan
nastali na bazi l-31 i l-7








kasnije idu brojevi, oznake i zastave
koliko sam vidio po postu od cinoeye-a dosta je različitih bojanja, a svi od jkrv-a

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedan na prodaju
Restored Messerschmitt Bf 109 G-14 Offered For Sale
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

...jedan deo E-3 u vazduhoplovstvu vojske kraljevine jugoslavije nije imao topove u krilima. Ozbiljni istrazivaci su dosli do cifre da je iz nemacke isporuceno 88 aviona. Zna li se iole tacan podatak koliko ih je bilo bez topova u krilima, na fotografijama se vide i sa i bez. Ukoliko je veci deo aparata bio ovako osakacen onda borbena vrednost E-3 kod nas treba da dobije sasvim novo svetlo.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Bane san, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dakota,
Koliko se sećam Ciglićeve knjige, ne spominje da nije bilo topova, ali zapaljivu municiju definitivno nismo imali. Ako na to dodamo slabije motore i daleko manje iskusnu posadu, onda je prednost jasno bila na nemačkoj strani.
Inače uskoro izlazi drugi deo ove odlične knjige.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li su umesto topova na njihovo mesto ugradjivani mitraljezi ili nije bilo nicega u krilima?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

На српској страници Википедије налази се и следећа илустрација...



... уз напомену:Citat:Me-109E - Pilotska Skola (bez topova), L-7, Br. 2507, Fabr.Br. 2308 линк

И раније сам негде наилазио на сличан инфо. Да ли је могуће да је део испоручених 109-ки већ у старту био намењен за борбену обуку и у ту сврху био опремљен само са 2х7,9mm или је ипак у питању била нека домаћа модификација?

Дакота помиње цифру од 88 испоручених. На сајту Удружења за неговање ваздухопловних традиција Србије стоји:Citat:... У склопу великих набавки ваздухоопловног материјала из Немачке за Војно Ваздухопловство Краљевине Југославије (ВВКЈ) је 1939. између Немачке и Југославије закључен уговор о набавци 100 ловаца Bf 109Е-3а. Првих пет авиона испоручено је августа 1939. До маја 1940. је испоручен укупно 71 Bf 109Е-3а, а два су изгубљена на прелету. Покретао их је мотор Даимлер-Бенз DB 601Аа снаге 1175 КС. Даља реализација уговора је обустављена до марта 1941. када је извршена достава 12 половних Bf 109Е-3 са моторима Даимлер-Бенз DB 601А снаге 1175 КС, предходно коришћених у Немачком ваздухоловству... [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Према овоме, тај број је 83 од првобитно наручених 100, с тим да је услед губитка два авиона током прелета реална цифра 81. Имамо ли још неки извор?