Ustaška letačka legija na istočnom frontu

2

Ustaška letačka legija na istočnom frontu

offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 25999
  • Gde živiš: I ja se pitam...

Na Istočnom frontu dejstvovala je i čuvena eskadrila francuskih pilota ''Normandie - Niemen'', zbog koje je jedna avenija u Parizu ponela ime te bitke. U engleskim eskradrilama leteli su srpski, jugoslovenski, češki, francuski piloti. Setite se onog Nemca u ''Spasavanju redova Rajana'' koji je kao rođeni Amerikanac zarobljen u danu D. Siguran sam da je ta epizoda istinita... Rat vrlo čudno ume da izmeša karte.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 25917
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Knjiga HRZ u II svjetskom ratu
85. stranica knjige
Citat:Od veljace 1943. ponovno su na bojišnici,
.....
Nekoliko je pilota u svibnju i lipnju prebjeglo na protivnicku stranu (Stare, Vujic, Cvikic), zbog cega su Nijemci zabranili letenje i povukli hrvatske pilote s bojišta. General Kren je smijenio zapovjednika Džala, a prema ostalima poduzeo oštre sankcije.

86. stranica knjige
Citat:Jato je iz Eichwalda preletjele u Labiau (Litva). M. Dukovac i V. Špoljar 20. rujna prebjegli su na sovjetsku stranu, zbog čega je hrvatskim pilotima zabranjeno letenje. Ponovno okupljanje skupine izvršeno je na uzletištu Eichwald, a zapovjednik lovačkog jata postaje Đuro Svare. Skupini su 1. studenoga 1944. oduzeti zrakoplovi, a osoblje odlazi u Poznanj.



Sve silni momci koji su na kraju dobili zabranu letenja i nogu u dupe sa fronta Laughing



offline
  • Pridružio: 07 Nov 2009
  • Poruke: 101

potkraj veljače 1945. odlazi u pilotsku školu u Zemuniku kraj Zadra . Odatle je početkom kolovoza 1945. zrakoplovom prebjegao u Italiju. Bio je u izbjegličkim logorima u Modeni i Bagnoliju kraj Napulja, odakle odlazi u Kanadu. Zivio u Torontu, osnovao obitelj i radio za tvrtku IBM. Sudjelovao u osnivanju najznačajnije udruge hrvatske emigracije u Kanadi Ujedinjenih kanadskih Hrvata.


arkade.hr/hr/arkade/osoba.php?id=853




Najbolje bi bilo pitati crkvu u Zemunu dali imaju papire dali je Dukovac krsten u toj crkvi Svetog Ante u Zemunu a ne vjerovati sto neki pisu po forumima.

Dopuna: 11 Maj 2010 12:39

Cvitan Galić

Cvitan Galić (Gorica kod Gruda, 29. studenoga 1909. – Banja Luka, 6. travnja 1944.), hrvatski zračni as. Ukupno ima 38 potvrđenih i 7 nepotvrđenih pobjeda.


Rani život

Cvitan Galić rođen je 29. studenoga 1909. u selu Gorica kod Gruda, u današnjoj Bosni i Hercegovini u obitelji s devetero djece. Osnovnu školu završio je u Sovićima, a od 1927. živi kod strica liječnika u Stocu, te radi kao mlinar i mehaničar. Uskoro ulazi u pješaštvo Kraljevske jugoslavenske vojske u Posušju. Kao izvrsnom učeniku u vojoj školi, odobrava mu se molba za premještaj u zrakoplovstvo. Zrakoplovnu školu u Mostaru završava odličnim uspjehom u 7. vazduhoplovnom puku prosinca 1930. 1932., nakon službe u Skopju, zbog pokazane sposobnosti, primljen je u lovačku zrakoplovnu školu u Zemunu, gdje završava obuku gađanja za zračnu borbu. Radi i kao nastavnik letenja. Lovački zrakoplovac postaje 1. kolovoza 1935.

Vjenčao se s Anom Vocel 29. ožujka 1937. U Zemunu je izgradio malu obiteljsku kuću, koja je poslije Drugog svjetskog rata konfiscirana. Imao je i dvije kćeri, a obje umiru u prvoj godini života. Njegova vojna karijera obilježena je i čestim sukobima sa srpskim časnicima s kojima je dolazio u sukob zbog svog naglašenog hrvatstva.

hr.wikipedia.org/wiki/Cvitan_Gali%C4%87

Dopuna: 11 Maj 2010 12:57

Last name Given name Airforce Victories Comments
Avdic Zdenko Luftwaffe 10 Kroaten-Staffeln 15./JG52
Bartulovic Bozidar Luftwaffe 8 Kroaten-Staffeln 15./JG52
Bencetic Ljudevit Luftwaffe 15 Kroaten-Staffeln 15./JG52
Boskic Safet Luftwaffe 13 Kroaten-Staffeln 15./JG52
Culinovic Mato Luftwaffe 12 Kroaten-Staffeln 15./JG52; KIA 7/Oct/1943
Dukovac Mato Luftwaffe 44 Kroaten-Staffeln 15./JG52; defected 20/Sep/1944 ( defected Soviets with wingman Sgt. Spoljaric, though his nephew Dane Dukovac claims this is not true)
Dzal Franjo Luftwaffe 16 Kroaten-Staffeln 15./JG52
Ferencina Vladimir Luftwaffe 10 Kroaten-Staffeln 15./JG52
Galic Cvitan Luftwaffe 38 Kroaten-Staffeln 15./JG52; KIA 6/Apr/1944
Gazapi Dragutin Luftwaffe 7 Kroaten-Staffeln 15./JG52; KIA 27/Nov/1943
Helebrant Josip Luftwaffe 11 Kroaten-Staffeln 15./JG52; defected 20/Apr/1945
Kauzlaric Tomislav Luftwaffe 10 Kroaten-Staffeln 15./JG52
Kauzlaric Tomislav R.Yug. AF 1 104. Lovacka Eskadrila
Kranjc Josip Luftwaffe 9 Kroaten-Staffeln 15./JG52; KIFA 21/Dec/1943
Kres Vladimir Luftwaffe 6 Kroaten-Staffeln 15./JG52
Lasta Jure Luftwaffe 8 Kroaten-Staffeln 15./JG52; KIA 28/Oct/1942
Martinasevic Stjepan Luftwaffe 11 Kroaten-Staffeln 15./JG52; KIFA 23/Dec/1943
Martinko Eduard Luftwaffe 12 Kroaten-Staffeln 15./JG52
Mikovic Veca Luftwaffe 12 Kroaten-Staffeln 15./JG52; KIA 20/Jul1942
Radic Stjepan Luftwaffe 5 Kroaten-Staffeln 15./JG52; KIA 29/Aug/1942
Starc Albin Luftwaffe 11 Kroaten-Staffeln 15./JG52; defected 14/May/1943
Stipcic Zlatko Luftwaffe 12 Kroaten-Staffeln 15./JG52
Stipcic Zlatko R. Yug. AF 1 III Pilotska Skola

15jg52.com/history.html

Dopuna: 11 Maj 2010 13:05

vsn ::Zanima me ako neko zna brojcano stanje ustaskih snaga u toku rata. Kolika je bila najveca brojka koju su dostigli, i koliko vojnika su imali van granica Jugoslavije, tj na drugim ratistima?

Neznam tocno ali cu potraziti te podatke. Sto se tice vojske na istocnom frontu spominje se broj od oko 5 000 i vise.


NDH ratno zrakoplovstvo

Zrakoplovstvo NDH osnovano je 19. travnja 1941., imenovanjem Vladimira Krena za zapovjednikom Odjela zračnih snaga. Tijekom lipnja 1941. s Nijemcima je postignut dogovor o osnivanju stalnih zrakoplovnih luka i preuzimanju zarobljenih zrakoplova od bivše Kraljevine Jugoslavije. Kao rezultat tog dogovora Zrakoplovstvo NDH osnovalo je dvije zračne luke: Zagreb i Sarajevo. Na čelo Bojnog zakoplovstva 14. rujna 1943. dolazi Adalbert Rogulja, koji je ostao na tom položaju do raspada NDH. Tokom svog postojanja zrakoplovstvo NDH bilo je preustrojeno nekoliko puta, a tokom preustrojavanja također se mjenjalo i ime:

* Zrakoplovstvo NDH (ZNDH) (do veljače 1943.)
* Hrvatsko bojno zrakoplovstvo (HBZ)

Zrakoplovi
Nakon stvaranja Zrakoplovstva NDH bilo je potrebno nabaviti zrakoplove. Zbog nemogućnosti nabave zrakoplova iz Njemačke dogovor je bio postignut da se u Zrakoplovstvo NDH unovače zarobljeni zastarjeli zrakoplovi koji su bili u sastavu Kraljevine Jugoslavije. Avioni su bili sakupljeni po raznim uzletištima diljem Srbije, tako da je Zrakoplovstvo dobilo mnoštvo raznih modela što je stvaralo mnogo problema prilikom obuke pilota kao i prilikom održavanja. Zbog nemogućnosti nabave dijelova, gubitaka, te prebjezima na stranu partizana, Zrakoplovstvo NDH je uvjek imalo problema da ima dovoljno ispravnih zrakoplova za izvođenje osnovnih operacija. Kasnije je Zrakoplovstvo NDH nabavljalo letjelice iz Italije (od 1942.), a nakon kapitulacije Italije mogućnost nabave je bio smanjen tako da tek 1944. iz Njemačke stižu kompletne eskadrile (jata) Messerschmitt Bf 109. Slijedeći popis je samo dio modela zrakoplova koje je rabilo Zrakoplovstvo NDH tokom svog postojanja:

* Airspeed AS-6 Envoy
* Aero-2
* Amiot 143 M
* A.V.I.A. FL 3
* Avia BH-33E-SHS
* Avia-Fokker F VII/3m
* Avia-Fokker F.39
* Potez XXV
* Breguet XIX
* Fiziri FP.2
* Savoia-Marchetti S.79
* Fiat G.50 bis
* Fiat G.50 B
* Caproni Ca.311 M
* PTV
* R-100
* Dornier Do 17 Z-2
* Junkers Ju 88
* Junkers Ju-87
* Heinkel He 111
* Moran M.S.406
* Macchi MC.202 Folgore
* Fieseler Fi 167 A-0
* Fieseler Fi 156
* Messerschmitt Bf 109 G-6
* Messerschmitt Bf 109 G-10
* Messerschmitt Bf 109 G-14

Uzletišta

* Zagreb
o Lučko
o Borongaj
o Sveta Nedjelja

* Sarajevo
o Rajlovac

* Banja Luka
o Zalužani

* Mostar (nakon kapitulacije Italije)

* Sporedna uzletišta

*
o Bjelovar
o Karlovac
o Križevci
o Slavonski Brod
o Kutina
o Samobor
o Koprivnica

Ustroj
Prilikom osnivanja Zrakoplovstva NDH u prvom ustroju stvoreno je 7 jata (eskadrila), koje su prvotno bile razmještena nakon nabave aviona u zrakoplovim bazama u Zagrebu i Sarajevu. Broj jata je rastao tako da 1942. Zrakoplovstvo NDH je raspolagalo sa 15 jata.

Asovi

* Mato Dukovac
* Cvitan Galić
* Josip Helebrant
* Albin Starc
* Vladimir Ferenčina
* Safet Boškić
* Tomislav Kauzlarić
* Franjo Džal
* Vladimir Nahod (Vladimir Kreš)
* Ljudevit Bencetić
* Mato Čulinović
* Zlatko Stipčić
* Veca Miković
* Eduard Martinko
* Stjepan Martinašević
* Zdenko Avdić
* Jerko Bartulović
* Josip Kranjc
* Jure Lasta
* Dragutin Gazapi

offline
  • Pridružio: 26 Apr 2007
  • Poruke: 263
  • Gde živiš: Zagreb, Hrvatska

Major Ferenčina i Hauptmann Steinhoff u Kubanu na jesen 1942. godine.




Još par fotki:



offline
  • Pridružio: 21 Maj 2008
  • Poruke: 15173

Дискусија која је била ван теме је склоњена одавде.
Замолио бих вас да се држите теме.


Ако мислите да је део о Мати Дуковцу занимљив, можемо да га пребацимо у део о Пребезима у РВ
http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/Ist.....vstvu.html

offline
  • Pridružio: 09 Jan 2009
  • Poruke: 668

Broj pobjeda od strane pilota (poljski jezik)

http://pl.wikipedia.org/wiki/Chorwacki_Legion_Lotniczy

* Dukovac, Mato – 44 i 1 prawdopodobne,
* Galić, Cvitan – 38 i 5 prawdopodobnych,
* Džal, Franjo – 16 i 3-5 prawdopodobnych,
* Bencetić, Ljudevit – 16 i 2 prawdopodobne,
* Boškić, Slavko – 13 i 3 prawdopodobne,
* Čulinović, Mato – 12 i 6 prawdopodobnych,
* Stipčić, Zlatko – 12 i 2 prawdopodobne,
* Miković, Veca – 12 i 2 prawdopodobne,
* Martinko, Eduard – 12 i 1 prawdopodobne,
* Helebrant, Josip – 11 i 1 prawdopodobne,
* Starc, Albin – 11 i 1 prawdopodobne,
* Martinašević, Stjepan – 11,
* Ferenčina, Vladimir – 10 i 6 prawdopodobnych,
* Avdić, Zdenko – 10,
* Kauzlarić, Tomislav – 10,
* Bartulović, Jerko – 9 i 1 prawdopodobne,
* Kranjc, Josip – 9,
* Lasta, Jure – 8,
* Gazapi, Dragutin – 7 i 1 prawdopodobne,
* Kreš, Vladimir – 6 i 2 prawdopodobne,
* Radić, Stjepan – 5 i 3 prawdopodobne,
* Baltić, Ivan – 4 i 1 prawdopodobne,
* Šval, Albin – 3 i 2 prawdopodobne,
* Mihelčić, Viktor – 2,
* Vučina, Nikola – 2,
* Acinger, Vilim – 1 i 2 prawdopodobne,
* Jelačić, Josip – 1 i 1 prawdopodobne,
* Sandtner, Vladimir – 1 i 1 prawdopodobne,
* Cvikić, Nikola – 1,
* Džal, Živko – 1,
* Janković, Jeronim – 1,
* Jergović, Ivan – 1,
* Malieube – 1,
* Salaon, Vladimir – 1,
* Valiente – 1,
* Zelanić – 1,
* Jelak, Mihajlo – 1,
* Ivanić, Dragutin – 1.

offline
  • Pridružio: 28 Apr 2010
  • Poruke: 227
  • Gde živiš: Niksic

Dio o ustaskoj zrakoplovnoj legiji na istocnom frontu.

http://www.012station.hr/ndh.html

offline
  • Pridružio: 22 Okt 2009
  • Poruke: 449
  • Gde živiš: Boka kotorska

Nećemo politizovati ovu temu, govorimo o pilotima-ratnicima ne o ustaškim koljačima, kukavicama i jajarama nad nemoćnima. Kao što se može vidjeti Mato Dukovac i ne samo on se nijesu slagali sa vrhovništvom NDH.

Po meni je jedini časni primjer NDH oružja, ako se to može tako reći bila ta letačka legija na istočnom frontu koja se borila otvoreno, jedan na jedan...ostalo nije vrijedno komentara kada je NDH u pitanju pa čak ni ostatk njihovog vazduhoplovstva u Hrvatskoj u toku rata...niti me to zanima.

Ime teme nije NDH vazduhoplovstvo već samo letčka legija na istočnom frontu.

Svojevremeno sam napisao jedan tekst gdje sam pokazao da pisanje knjige pod naslovm "Hrvatsko zrakoplovstvo u WWII" samim naslovom sadašnjoj Hrvatskoj stavlja na teret kontinuitet ustaškog nasleđa iz rata....dakle zločinačku prošlost kvislinške tvorevine koja je dokazana u svijetu i može samo štetiti RH danas.

Što se mene tiče ako nastavite sa političko-nacionalnim prepucavanjem moderatori mogu slobodno zaključati temu.

Kao vazduhoplovni entuzijasta i letač volim teme o ratovima i letenju ali ne po svaku cijenu.

Napominjem ovo je teme o letačkoj legiji a ne o NDH i poglavniku...ako možete nastaviti sa nekim dobrim tekstovima i slikama ok, ako ne gasite ovo.

offline
  • Pridružio: 26 Apr 2007
  • Poruke: 263
  • Gde živiš: Zagreb, Hrvatska

Messerschmitt Bf-109G-6 (tvornicki broj 18497) studeni 1943. Kerč
pilot Zdenko Avdić






Dopuna: 11 Maj 2010 14:43

Još par slikica - Bf109 E 4/7 "zeleni 15" :




offline
  • Pridružio: 03 Apr 2008
  • Poruke: 5890

Bilo bi interesantno da se sazna koje su avione oborili letaci legije na istocnom frontu.
Mene je malo zacudio podatak da su ruje cak i za vreme Staljingradse bitke, jos uek upotrebljavale I-16 avione.
P.S.
Ne tvrdim da je NDH legija obarala ovakve ili samo ovakve avione, da se razumemo, cisto me interesuje jel se zna koji su avioni bili zrtva legije.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 778 korisnika na forumu :: 8 registrovanih, 3 sakrivenih i 767 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: babaroga, djordje92sm, dule10savic, HogarStrashni, Miškić, nemkea71, SR-3m, wizzardone