|
Poslao: 17 Maj 2021 23:46
|
online
- Misirac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Nov 2009
- Poruke: 4645
- Gde živiš: U podrumu,mučim električara...
|
Napisano: 15 Maj 2021 18:29
JNA (fb)
Dopuna: 17 Maj 2021 23:46
JNA Mostar 1976. (fb)
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2021 20:30
|
offline
- Pridružio: 27 Maj 2012
- Poruke: 1155
|
Moze li neko argumentovano da mi objasni zasto bi radili modernizaciju GAMA ?
Ako ne gresim , po nekakvim normama proizvodjaca radni vek ovih helioptera je ogranicen na 30 god , koliko vecina nasih ima ,koliko oni planiraju da lete ne tim modreznivovanim helikopterima ako uzmemo u obzir da se u najboljem slucaju ta modrenizacija nece resiti pre 2025 !
koliko je na kraju taj posao isplativ kada odavno na trzistu postoji AS550/H125M ,
" meni to izgleda kao ugradnja hibridnog pogona u Yugo p,od izgovorom manje ce da trosi bolje ce da ide a auto nije u tako losem stanju ,steta da se baci
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Maj 2021 08:43
|
online
- Pridružio: 08 Maj 2010
- Poruke: 1617
|
Verovatno se računa na realno mali broj sati letenja na njima, pa ce kao kod 29- ke i Orla biti slicna prica.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Maj 2021 09:34
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 25417
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
- 31Ovo se svidja korisnicima: A.R.Chafee.Jr., MB120mm, GreenMan, goxin, amaterSRB, Mercury, komkom, peruni, voja64, W123, Toper, elenemste, Boris90, bojank, Insan, sasans23, YU-UKI, buster, havoc995, AleksaRadojicic, pein, babaroga, Shomy, darcaud, celik, pedja63, wolf431, sovanova95, Dicus, gavrilon, BraneS
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Helikopteri su generalno dugovečne letelice. Bez obzira na vibracije oni ne trpe opterećenja u vazduhu pri manevrima poput aviona koji trpe opterećenja i zbog manevara na većim brzinama. Da nije tako, ne bi Kiowa prošla onoliko stepenica modernizacije, a nakon penzionisanja završava kao poklon u nekim vazduhoplovstvima OTAN. Briti su svoje Gazelle osavremenili za izviđačke misije, a njihove su kud i kamo starije od naših. Jeste da će ostati u naoružanju do 2025. ali to se obično prolongira. Francuzi će ih koristiti i duže.
Samo loše ti je poređenje sa Yugom. Gazelle je neprevaziđena u klasi lakih borbenih helikoptera i pre dolaska dvorepih je bila najsavremeniji vazduhoplov u JRV. Ja bi je pre uporedio sa Jaguarom F klase koga bi mnogi i danas posedovali.
Postupak je jednostavan, ispita se struktura ultrazvukom, odaberu perspektivne letelice, zamene oštećene strukture, uradi se generalni remont motora, ugradi nova tabla, nova optronika, doda novo naoružanje i sistemi samozaštite. Jedino ne podržavam ugradnju novih POVR. Pauk i nekako, ali Maljutka 2T5 je...
Od ukupnog broja koji posedujemo trenutno, neka se izvuče pola i biće sasvim zadovoljavajuće. Ovim osavremenjavanjem se rešava dugogodišnji problem zastarelosti zbog nemogućnosti letenja u svim meteo uslovima, danju ili noću.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Maj 2021 10:24
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2017
- Poruke: 1141
|
Hvala bogu, izgleda da odustaju od dalje nekrofilije Maljutke.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Maj 2021 16:45
|
offline
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 23638
|
Navođena S8 bi bila idealna u kombinaciji sa PAUKOM a tu su i po dometu a tu novu 2T5 neka je na BVP-u i BOVU.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Maj 2021 18:44
|
online
- Pridružio: 08 Maj 2010
- Poruke: 1617
|
Verovarno o d 2T5 nece biti nista, pored toliko novih i perspektivnijih projekata.
|
|
|
|
|
|
