H-145M/UH-72 Lakota

107

H-145M/UH-72 Lakota

offline
  • Pridružio: 29 Mar 2020
  • Poruke: 763

Оне могу бити у СХО по једно на сваком од аеродрома нешто слично је било и у ЈНА.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 02 Nov 2010
  • Poruke: 938

Kada je H-145M u pitanju potrebe VS i MUP, one su gotovo identične onome što je Mađarska u startu naručila (a to je ukupno oko 20 mašina tj. 12 za vojsku i 8 za MUP).

Evo i da to lepo razložimo:

VS:

- 6 naoružanih i 2 za borbeno traganje i spasavanje (opremljeni mamcima, opremom za ometanje PVO protivnika itd) u 2 odelenja
- treće odelenje: 2 za traganje i spasavanje u mirnodposkim uslovima (oni imaju meteo radar ali nemaju opremu za samozaštitu kao ovi u borbenoj varijanti) i 2 za potrebe saniteta.
- eventualno 13-ti naoružan ako se misli ozbiljno sa razvojem domaćeg naoružanja (on bi bio stalno u VOC-u da se ovima iz Niša ne uzima svaki čas jedna mašina za potrebe raznoraznih ispitivanja, sertifikacija itd)

MUP:

- 2 naoružana
- 2 patrolna
- 2 za službu traganja i spasavanja
- 2 za potrebe HEMS-a

Nakon kompletiranja eskadrile u Nišu sa H-145M i u Lađevcima sa Mi-35M(P), Gazele bi ostale samo na Bataji za potrebe obuke novih pilota i to u broju jednog jačeg odelenja 5-6 komada.



offline
  • Pridružio: 22 Mar 2014
  • Poruke: 3482
  • Gde živiš: Bog će suditi mojim neprijateljima,mi samo ugovaramo sastanak.

Bilo bi dobro da se vojska kompletira sa ekskadrilom 12 komada, a da se za helikoptersku jedinicu mupa kupi jos 3 maskirna, tako bi helikopterska imala 4 h145m i 2 superpume za borbene zadatke.

offline
  • Pridružio: 02 Nov 2010
  • Poruke: 938

Njima su 2 Pume u borbenoj varijanti (treća će biti VIP) i 2 (eventualno 3) naoružana H-145M puna kapa....sa te 4 (5) mašine oni mogu komotno da pruže podršku SAJ-u, žandarmeriji itd (njima ne treba da prevoze "divizije" već male timove).

Sa druge strane zbog međunarodno preuzetih obaveza Srbija mora da ima uvek na raspolaganju 1 helikopter za potrebe HEMS-a i 1 za potrebe službe TiS (i to baš MUP mora da radi a ne vojska), a H-145M je
u tim zadacima NENADMAŠAN, tako da postojeće kapacitete samo treba duplirati tj. nabaviti po još jedan u tim verzijama (helikopteri koji su nabavljeni u tim verzijama će nekada morati da idu na periodične preglede isl zato je potrebno imati po 2 komada).

offline
  • Altec GS
  • Pridružio: 27 Avg 2010
  • Poruke: 64

gavrilon ::Sa druge strane zbog međunarodno preuzetih obaveza Srbija mora da ima uvek na raspolaganju 1 helikopter za potrebe HEMS-a i 1 za potrebe službe TiS (i to baš MUP mora da radi a ne vojska), a H-145M je
u tim zadacima NENADMAŠAN


Sto se toga tice.. bilo mi je dosadno pa sam malo svrljao na tu temu. xD




PS: Ove oznake su "CBC01 = Sluzba vazdusnog spasavanja".. xD

offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 4505

Sto se insistira na Gazeli, hebes mu mater, ove poslednje koje su izasle iz Soko Mostara su 30 godina stare... Izgleda da su Baca i bratija uvideli potencijal (hvala Bogu) Lakota i H145M i kako ih arce u svetu, pa planiraju laganu zamenu Gazela njime, sto je po meni odlicna stvar! Doduse po nekom mom misljenju, meni i dalje fali jos jedan tip helikoptera koji je izmedju H-145M i Mi17

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30145

Jednom u buducnosti ce da prevlada H-125 jer su ga vec ponudili za zamenu Gazela https://tangosix.rs/2019/30/07/ekskluzivno-direkto.....5-i-h145m/

Srednji je ovaj novi H-175M ali mi nemamo toliko potrebe niti toliko para i luskuza za jos jedan srednji tip.

offline
  • ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
  • Pridružio: 29 Jul 2014
  • Poruke: 4505

Generalno misljenje zemalja korisnica H145 (prevashodno Ju Es end Ej i Dojcland, Dojcland uber ales) koje ga arce duze vreme je da je manji tip helikoptera, tipa H125 nepotreban, te da H145 moze da obavlja i njegovu ulogu. A da bude jos interesantnije Britanska vazduhoplovna akademija je zamenila Veverice, odnosno AS350 (sadasnji H125) sa H135 i H145

Srednji, odnosno tip izmedju H145 i Mi17 je neki moj vlazan san, mada nesto tipa AW139 ili jos bolje Bell 412 bi bilo odlicno radno konjce

H175 nije dobio sufiks M, a doticni se pravi u Kini, te se Jevropejci plase isti prepraviti u vojni, da ne bi i drugovi iz proleterijata uradili isto - to je zvanican stav Airbus-a

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30145

Itekako je dobio prefiks M, nudi se kao zamena za Pume https://www.aviacionline.com/2021/09/airbus-demons.....in-the-uk/

Sad je bez kineskih delova, drugi helikopter https://www.mycity-military.com/Helikopteri/Airbus.....l#p2352038

Moras da imas laki helikopter makar za obuku, nakon sto Gazela ode u vecna lovista a H-135 to nije.

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2012
  • Poruke: 2286

Nego nesto nisam detaljno pratio, jesu li Pume M varijanta ili to mislimo sami da ih "militarizujemo"?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1351 korisnika na forumu :: 28 registrovanih, 3 sakrivenih i 1320 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: aleksandarbl, amaterSRB, Andrija357, Atomski čoban, Bane san, Bobrock1, Boris BM, Dorcolac, drimer, Georgius, Ivica1102, Lukaaa, Mi lao shu, MiroslavD, mrav pesadinac, Panter, pein, Posmatrac77OKB, raptorsi, ruma, S2M, Sloven, taz1cl, vasa.93, vladulns, wolf1, zlatkoa987, zlaya011