H-145M/UH-72 Lakota

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

darkangel ::Nego nesto nisam detaljno pratio, jesu li Pume M varijanta ili to mislimo sami da ih "militarizujemo"?

Nigde nije pominjamo M svugde je do sada stojalo samo 215....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 16 Okt 2021 23:05

Toni ::Itekako je dobio prefiks M, nudi se kao zamena za Pume [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Sad je bez kineskih delova, drugi helikopter [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Oh pa izvinjavam se onda, izgleda da sam obavesten kao poslednji nam predsednik SRJ
Znam da su na doticne kukali do pre dve godine ko ranjeni sto se plase da isti militarizuju, a da ovi ne militarizuju isto

Toni ::
Moras da imas laki helikopter makar za obuku, nakon sto Gazela ode u vecna lovista a H-135 to nije.

Moranje i praksa, kao i iskustva kod ovih pobrojanih su dve razlicite stvari. Lakota, kod jenkija i H-135 i H145 kod brita pokazuju da i ako su malo jaci od Veverice ili JetRendger-a, mogu da se koriste za osnovnu obuku pilota helikoptera i to bez nekih trzavica ili glavobolja u poredjenju sa ova dva pobrojana malca. Cak sta vise Luftwaffe planira da sutne ove zakupljene JetRendgere u korist domaceg dvojca (Bell 206B3 im menjaju penzionisani BO105 u toj ulozi)

Dopuna: 16 Okt 2021 23:09

Probacu da nadjem video sa instruktorom americke akademije armijskog vazduhoplovstva, gde objasnjava tacan silabus obuke pilota helikoptera, od Groba G120, zatim Lakote i onda prelazak na UH-60, CH-47 odnosno AH-64

• 1Ovo se svidja korisniku: elenemste
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

UH-72B Lakota izlozen na AUSA-21


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nigerijski piloti zavrsili obuku kod amera


Citat:3 Nigerian Air Force officers have graduated from their Initial Entry Rotary Wing Course at the US Army Aviation Centre of Excellence, Fort Rucker, Alabama.
The course: flying 120hrs on the Eurocopter UH-72 Lakota helicopter, 19 Academic exams & 6 flight line check rides.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: Doca, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Мени је криво што нема Х130 у М варијанти, тај хеликоптер је буквално наследник Газеле. Можда узети два одељења за обуку без обзира што се ради о циволној верзији хеликоптера.

• 6Ovo se svidja korisnicima: pedja63, elenemste, Username1000, Helket, amaterSRB, BraneS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nema potrebe za tolikim brojem...čak i kada bi se napravio zajednički centar (koji bi recimo bio pri VS) za školovanje pilota i za potrebe VS i za potrebe MUP-a mislim da bi 5-6 letelica bilo više nego dovoljno.Nažalost prošla su vremena kada je JRV školovalo 30-ak pilota godišnje...sada je to po 4-5-6 pilota godišnje....

Dobra stvar je što će sada i VS i MUP imati lep deo flote unificiran tj. popunjen sa istim tipovima (Gazela, H-145M).

• 2Ovo se svidja korisnicima: Kos93, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cini mi se da su ranije kad je bilo dovoljno operativnih letelica eskadrile brojale po 18 helikoptera.Ako se ide na taj broj moguce je da VS u svakoj od ovih eskadrila (po jedna sa H145,Mi-17 i Mi-35) ima po jedno odeljenje Gazela/Gama.

• 9Ovo se svidja korisnicima: nemkea71, rovac, pedja63, elenemste, altec.gs, Dicus, Helket, amaterSRB, BraneS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma moglo bi i 20...samo da ima pilota/tehnicara....Ne znam da li ste svesni da je pre 2-3 godine recimo u Nisu bilo 6 pilota...dakle da se dodje do eskadrile od 12 ce biti borba i "izgibenije"....18 je naucna fantastika....pri tome nas sistem sada drzi starije pilote bukvalno "do samog kraja njihovih mogucnosti"....u vreme SFRJ dobar deo njih bi vec odavno bio u zasluzenoj penziji....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa ko je kriv za takvu situaciju u VS?

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Silaznom putanjom se krenulo nakon 1991 tako da je krivac raspad drzave,sankcije,situacija u drustvu i vojsci 90tih,2000tih,2010tih,oni koji su bili na vlasti svojim ne cinjenjem ili pogresnim potezima
Tako da smo sada dosli u situaciju da i volja i dobri potezi slabo i sporo menjaju situaciju na bolje