Leteći tenk - borbeni helikopter Mi-24/Mi-35

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda me niste dobro razumjeli ali samo sam htio reci da su sasvim dobri za uletiti brzo, razbucati sta treba i iskrcati vojsku. Ne drze se stingeri na gotovs 24/7. No, kao sto rekoh nisam ekspert i to je samo moje misljenje. Eto toliko.

• 4Ovo se svidja korisnicima: nemkea71, mushroom, Titan, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Duh sa sekirom ::Mozda me niste dobro razumjeli ali samo sam htio reci da su sasvim dobri za uletiti brzo, razbucati sta treba i iskrcati vojsku. Ne drze se stingeri na gotovs 24/7. No, kao sto rekoh nisam ekspert i to je samo moje misljenje. Eto toliko.

Stingeru (ko i svim tim) mlacima ne treba puno da se spremi za dejstvo. A kopter s eipak ne teleportuje.

• 1Ovo se svidja korisniku: 8u47
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svemu mana može da se nađe zato se upotreba bilo kog sredstva samostalno ili u sadejstvu sa drugim sredstvima prilagođava datim mogućnostima i prilikama.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Titan, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kolega, svaka čast na iskustvu, ali pogledaj ponovo tu geografiju. Mani priče o tome da ne mogu da se dobiju ovi ili oni sistemi jer nismo dovoljno ovo ili ono. Ne pije vodu. Tako pričali i za S300 u trenutku kad ga imala gomila država NATO. Domaća čudna neka propaganda. Ne pije vodu. Sve je to na prodaju.
Problem je što ne može da nam stigne ni ono što smo ugovorili i kešom platili... Zbog te geografije.

• 9Ovo se svidja korisnicima: HrcAk47, stegonosa, nemkea71, mushroom, gavrilon, bojank, dac, bojanM84, Titan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Čim krene priča u prvacu vidi se za koga rade, lepljenje etiketa. Odma znaš da dalje nema. I čekaš Vladu.

• 4Ovo se svidja korisnicima: HrcAk47, bojanM84, Titan, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pustinjski Vuk ::Ovi sto kude Mi-24 i Mi-35...
Kude ga Rusi, samo to neces procitati na Sputniku.
"Все без ПТУР-ов большой дальности это просто бесполезная херня." rece pilot Ka-52 u intervjuu, kada ga pitase da li je to njegovo misljenje jer vise voli Ka-52 kaze "To je pre svega misljenje pilota koji lete na njima".
Sve receno, sve jasno, eto ti ratno iskustvo iz prve ruke.
Znas sta piloti Ka-52 jos traze? Vikhr sa TF/TB BG i nosenje istih umesto lansera NRZ.

Pustinjski Vuk ::...A ako ima dva i ako se pravilno rasporede i ne znas odakle ce da izbije, sa koje strane.

Ako protivnik nema makar osnovnu dobro organizovanu PVO dobro rasporedjenu po jedinicama*.

Citat:
Mi-24 moze zaustaviti napad.

1982, Sirijske gazele na vise mesta zaustavile izraelske napade, sta je Mi-24 radio mozes sam procitati.

Citat:
. I sto je najgore, sto ovdje rijetko ima pravih patriota. Na temi o ratu u ukrajini tacno vidite ko za koga radi ili simpatise. Jos gori su mi ovi sto lobiraju za H145 ili rafale i sl.


Savetovao bih ti da ovakve stvari ne pises po strucnim temama, jer to sto pises sa ostatkom dijaloga veze nema. I generalno, nemoj ih pisati uopste, nikada se dobro ne zavrsi.

*Cisto da podsetim, u JNA je na jedan bataljon (i to ne sve) isla 3 LPRS. Da je to nedovoljno bilo je jasno i tada, pa je planirano povecanje na 6. U ukrajini, prosecna ceta ima sobom 4-5, sto daje 12-15 po bataljonu, bez bataljonskog nivoa koji takodje postoji. Jednostavno zasicenost LPRS je drasticno porasla, a porasle su i mogucnosti LPRS - stara Strela-2M vs Igla-S, Verba, noviji Stingeri, Martlet itd.

• 3Ovo se svidja korisnicima: mushroom, bojank, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Planinski teren pogoduje i manjoj pvo koliko i helikopterima. Obe komponente mogu da se sakriju, "bolje". Mene takva taktika podseća na Sovjete u Avganistanu. Kada su Mudžahedini dobili Stinger, helikopteri su bili u većoj opasnosti (da se blago izrazim).

• 7Ovo se svidja korisnicima: bojank, ladro, Titan, A.R.Chafee.Jr., Dicus, stegonosa, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja se ne bih uopšte upuštao u neke dublje analize već bih samo rekao uzmite % zadataka koji su u Ukrajni do sada kod ruskih snaga izvrsili Ka-52, Mi-28 i Mi-24 i zapitajte se zasto je Ka-52 bio poslat na vise od 2/3 zadataka, Mi-28 da kazemo max 25-30% a Mi-24 manje od 10% a retko smo ih i vidjali u akciji iznad Ukrajne nakon prva 2-3 meseca od pocetka rata...

Nece biti da je to "puka slucajnost", vec postoji debeo razlog zasto Rusi minimalno koriste svoje 24-ke tj. drze ih samo za "ne daj boze" tj. neki scenario totalnog rata i eskalacije gde ne bi bilo prostora za "biranje" vec bi morali da upotrebe sve sto imaju....

• 6Ovo se svidja korisnicima: gavrilon, ikan, Kenanjoz, stegonosa, rodoljub, MiG-29M2
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zapravo sama platforma je na trećem mestu. Prvo je taktika upotrebe, drugo oružani, osmatrački i komunikacioni podsistemi, pa onda platformama.

• 6Ovo se svidja korisnicima: gavrilon, Steeeefan, Kenanjoz, Titan, Dicus, stegonosa
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

gavrilon ::Ja se ne bih uopšte upuštao u neke dublje analize već bih samo rekao uzmite % zadataka koji su u Ukrajni do sada kod ruskih snaga izvrsili Ka-52, Mi-28 i Mi-24 i zapitajte se zasto je Ka-52 bio poslat na vise od 2/3 zadataka, Mi-28 da kazemo max 25-30% a Mi-24 manje od 10% a retko smo ih i vidjali u akciji iznad Ukrajne nakon prva 2-3 meseca od pocetka rata...

Nece biti da je to "puka slucajnost", vec postoji debeo razlog zasto Rusi minimalno koriste svoje 24-ke tj. drze ih samo za "ne daj boze" tj. neki scenario totalnog rata i eskalacije gde ne bi bilo prostora za "biranje" vec bi morali da upotrebe sve sto imaju....


Tri razloga, ali osim prvog za sada sam samo "nacuo" za iste, pa mozemo pouzdanost da stavimo pod "mozda, ali nije sigurno":
- Primarni razlog je Vikhr vs Ataka. 10km (8km za starije kojih ima relativno malo u VKS) protiv 6km (verzija od 8km postoji, ali je u VKS ima "na kasicicu" i nije se masovno proizvodila, navodno zbog problema sa istom). Usput, piloti traze samonavodecu verziju, kazu da su mogli da urade bukvalno duplo bolji posao da su je imali. Problem je kada je radjena unifikacija je sto je Ataka progurana kao "univerzalna" a Vikhr je na kraju jedva nabavljen, jer "moze Ka-52 da koristi i Ataku, a imamo je". Mislim da je srecom Sirija presudila da se ide na masovne nabavke Vikhr-a barem za Ka-52.

- Mehanicka pouzdanost same platforme, Mi-28 navodno ima probleme sa istom.

- Problem sa elektronikom na Mi-28 i Mi-35M, ista radi, ali SUV nije imao neke modove koje Ka-52 ima (reseno tek u 28NM).

Dodatno, Mi-35M je jednostavno previse trom (jeste brz, ali od kada postoji kolje ga manevarabilnost) u poredjenju sa oba gore da bi se smatrao istom klasom.