MyCity Military » Helikopteri » MIL MI-26 Halo

MIL MI-26 Halo

Napisano na dan: 22.10.2008
17

MIL MI-26 Halo
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 22 Mar 2012 21:14
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Apr 2011
  • Poruke: 1464

Još ne čusmo cenu ove grdosije.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 22 Mar 2012 21:19
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

sastank ::Još ne čusmo cenu ove grdosije.

Citat:COSTS: US$8 million to US$10 million (Mi-26T) (2000).

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

To je od 2000g ali je moguce da se to krece oko 10-tak do 12 mil dolara po komadu .Treba pogledati koliko su placali Kinezi ili recimo Venecuelanci .



Poslao: 22 Mar 2012 21:28
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Apr 2011
  • Poruke: 1464

Neznam koliko bi to za nas bio rentabilan helikopter pošto bi i manji(jeftiniji)MI-8/17 mogli da odrade puno toga .

Poslao: 22 Mar 2012 22:41
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

sastank ::Neznam koliko bi to za nas bio rentabilan helikopter pošto bi i manji(jeftiniji)MI-8/17 mogli da odrade puno toga .

Treba uzeti u obzir cinjenicu da `sleper` nosi 4 do 5 x veci teret od osmice/17-ke. Naravno potrosi vise goriva i zagadi okolinu vise posto sad i to uzimaju u obzir. Smile

Poslao: 29 Mar 2012 21:59
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Kao heli- cisterna




Citat:The tanker refueller on the base of M-26 T the helicopter is intended for:

operative delivery of fuel (aviation kerosene and diesel fuel) and lubricants
autonomous aircraft fuelling and land transport equipment

The Tanker Refueller version of the Mi-26 is used to transport large amounts of fuel and to carry out refueling operations in remote areas or where conditions make it difficult to set up mobile refuelling stations.
Additionally, aviation fuel carried on the Tanker, can be used in place of extra fuel tanks to increase the helicopter’s own ferrying range.

Time necessary for conversion from refueling equipment version.............1h.25 min
From transport version to refueling equipment version.............................. 1h. 25 min

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

2 hi res skice

Poslao: 31 Mar 2012 16:42
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 112185

Kazahstanu isporucen drugi modernizovani MI-26,
sa brojem 92 zuto.



Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Poslao: 05 Apr 2012 16:57
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Flying the Friendly Skies

Citat: “She burns 3,000 litres an hour,” says Hunley from the co-pilot’s seat. I did a quick bit of mental arithmetic: at 60 to 80 cents per litre for contracted jet fuel, that’s maybe $2,400 per hour just for fuel. How much is the lease rate then? I ask. “It’s charged out at $22,500 per hour,” replies Hunley. “Plus fuel.”

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 07 Apr 2012 22:46
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 112185

Jedan od dva nova MI-26 za VVS Rusije,koji bi trebao da ponese broj 01 zuto,
juce je poleteo u Rostovu.

Poslao: 08 Apr 2012 11:03
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Odlicna kolekcija fotki `leteceg slepera` iz sastava UN kao i kompanije Utair Smile



Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 17 Apr 2012 07:44
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Apr 2011
  • Poruke: 1464

MAKS 1997 Mi-26T

MyCity Military » Helikopteri » MIL MI-26 Halo

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1050 korisnika na forumu :: 9 registrovanih, 0 sakrivenih i 1041 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -Max-, bozzo27, MegaVLAdaR, Milos82, moldway, spalev, Szigetwar, US_Rank_0, Vojo06