Pontoni i pontonirska sredstva

44

Pontoni i pontonirska sredstva

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 23776

Par slika od lakog aluminijumskog pontonskog mosta M4 koga smo imali u JNA a stacioniran bio u BL kasarna kozara i na kojem sam osim osnovnog učenja imao i čast da dobro sažvaćem na stažiranju daleke 1982.g.
Komplet jednostavan za sastavljanje poput lego kockica se sastoji od popriličnog broja poduznih nosača od AL zatvorene konstrukcije grubo 20-25x25 a dužina nekih 6m svaki stim da su tako zatvoreni da u slučaju pada u vodu plivaju.

Zbog čvrstoće veze svaki drugi se smiče za pola dužine ili na četvrtinu zbog čega u kompletu ima i tih kraćih za završne prelaze.Na spojevima gde se mosna konstrukcija lomi ka obali na gore ili dole se svi elementi poravnaju a spajaju se međusobno klonovima a isto tako i sa pontonima za koje se kače sa ušicama ispod gazećeg sloja na dole.

U kompletu pontonskog mosta su išla dva tipa pontona i to veliki dvodelni sa čamcima iz dva segmenta sličnim onom DJČ samo aleko većim i svaki se razmicao za svoju širinu kod skele klase 40t aa za veću nosivost kod 60t su se po dva udvajala pa jedan razmak i opet dva udvojena..

Za brzas desantiranja lakših tereta skela se mogla sklapati i na neoprenskim pontonima ali je onda nosivost upola manja.

Za kraj svi elementi od našeg M4 su završili pred rat 1991 za kompletiranje skela pomoćnica kod rada sa dizel makarama pa je tako i u taj pontonirski bataljon stigao komplet PM M71 uz Bejli koga su takođe posedovali.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 21 Maj 2008
  • Poruke: 12716

Једно питање пре за лансирне или монтажне мостове:
на Еуфрату има мостова којима је један бетонски крак порушен, различитих дужина, нпр. 20-40 метара. Како се то може лако премостити за прелаз теже технике? Да ли би један лансирни мост могао да се постави преко тог распона?
Да ли за веће дужине постоје некакве конструкције попут Бејлијеве које би могле да се брзо монтирају на месту преко срушених распона?



offline
  • KUZMAR  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 25 Feb 2011
  • Poruke: 5151

Koliko mi je poznato za takvu namenu se i dalje koriste Bejli konstrukcije i konstrukcije nastale na toj osnovi. Nisam siguran za tacne oznake tih derivata koji su u upotrebi, mislim da se kod Amera to zove Mabey bridge.

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 23776

Jedan je način da se izradi lansirni most od Bejli elemenata mada tako šta Rusi nemaju ali imaju MMK komplet o kome sam pisao ovde
https://www.mycity-military.com/Inzinjerija/Inzinjerijska-vozila_48.html
Evo i njihove TT tabele.

Primetićete da u kompletu ima segmenata različitih dužina sa kojima se kombinovanjem prave razni rasponi.
U slučaju da treba premostiti veći raspon na sredini prepreke se očas posla montira improvizovana tačka oslonca ili sa klasičnim pobijanjem jedne ili više međušipovskih potpora ili se napravi pontonska sa umetanjem usidrenog pontona iz nekog pontonskog parka.
A slično sa među potporom od pontona ako je visina od vode do mosne osovine niža od 5m se mogu raditi i lansiranja sistema TMM-6 sa rasponima na svakih 17m ili ako je visina manja od 3m sa TMM-3 stim da se onda tačke oslonca moraju uklopiti na svakih 10,5m.
Izbor je dakle veliki i da dalje ne zalazim u ŠBBKBB jer sam i sam bio u dilemi kad sam po sličnom sistemu u tri navrata krpio Žeželjev most pa sam dva otvora premostio Bejlijem a jedan sa TMM-3 ali zalud..

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 32597
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Pontonski most PM-M71 (uvodni deo iz pravila)









offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 23776

U zadnje smo vreme spominjali nove skele PMM serije a do njihovog su pojavljivanja na tim zadacima angažovane GSP skele koje su se satojale iz dve poluskele pa im je i naziv Gusenična Samohodna Para.
Evo jedne slike sa milphoto da se ne zaborave a na slici GSP spojena u skelu voza Šiljku..

Kod nas su GSP učestvovale na paradi 1975e i 1985.g a izašle su iz opreme svih armija nastalih iz JNA već u drugoj polovini 90ih usled nedostatka delova i majstora za održavanje a i godine su ih stigle.

offline
  • KUZMAR  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 25 Feb 2011
  • Poruke: 5151

Napisano: 11 Okt 2017 17:12

ГСП- гусеничный самоходный паром 55 Wink
Мислим да се код нас ГСП најдуже задржала, из употребе је дефинитивно избачена пре неких 7-8 или 10 година. Нисам сигуран, али сам сигуран да сам у ИШЦ био последњи обучен руковаоц ГСП-а и уједно командир амфибијског одељења у школској чети. То је било 2001.године а оне су се задржале још неколико година.

Dopuna: 11 Okt 2017 17:13

П.С
Али опет имамо амфибијско средство у теми о понтонирским.

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 32597
  • Gde živiš: ovalni kabinet

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 23776

KUZMAR ::Napisano: 11 Okt 2017 17:12

ГСП- гусеничный самоходный паром 55 Wink
Мислим да се код нас ГСП најдуже задржала, из употребе је дефинитивно избачена пре неких 7-8 или 10 година. Нисам сигуран, али сам сигуран да сам у ИШЦ био последњи обучен руковаоц ГСП-а и уједно командир амфибијског одељења у школској чети. То је било 2001.године а оне су се задржале још неколико година.

Dopuna: 11 Okt 2017 17:13

П.С
Али опет имамо амфибијско средство у теми о понтонирским.


Tu dilemu dali GSP spada u amfibije ili pontone smo imali sa našim predavačem iz predmeta Prelaz Preko Vodenih Prepreka tada ppuk.Plavšićem.

Po njemu u JNA je nakaradna bila formacija sa AMFIBIJAMA.
Pre svega zato što je i skelu koja na sebi ima PONTON svrstava u anfibije samo da bi se dobila jedinica sastava odelenja ,voda i čete.
U te amfibijske jedinice su uz GSP ulazili i PTS-M što je i razumljivo,pošto PTS-M jeste amfibijski transporter ali SKELA NIJE.
I po meni svrstavanje skela poput PMM ili poluskela poput GSP u amfibije je totalna greška pošto oni kako im i ime kaže imaju pre svega ulogu da kao SKELA prevoze-prenose teret samo što za razliku od pontona koje gura -vuče remorker oni imaju svoj vlastiti pogon.
Od mene voliko i dalje se neću oglašavati oko ovog i sličnih pojmova .

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 6440

Шта више, данас руси користе самоходне понтонске паркове где се сам мост склапа од самоходних скела ПММ које су настале као замена за скеле ГСП.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 679 korisnika na forumu :: 11 registrovanih, 4 sakrivenih i 664 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: amstel, Bane san, bojank, cikadeda, crnitrn, dekir, dragoljub11987, ILGromovnik, Ilija Grubor, Pohovani_00, Živković