Modernizacija Orla

• 2Ovo se svidja korisnicima: sasans23, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Period od uvodjenja prvih J/NJ 22 u lbae eskadrile do postizanja operativne,to jest borbene sposobnosti bio je oko 4 godine
Znaci uveden avion u eskadrile sa vec proverenim i isprobanim naoruzanjem kako kod nas tako i u svetu u prilicno funkcionalnoj drzavi
To je ono sto najvise brine u celoj ovoj prici,vreme moze lako da pojede sve

• 6Ovo se svidja korisnicima: lacko, madza, ladro, ssekir75, rovac, Apok
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rešenje da se 50% pilona proglasi neupotrebljivim za dobar deo arsenala letilice je iznuđeno i ne baš inženjersko. Kao prva mera svakako potrebno ali da posle 40 godina niko nije našao rešenje to je već kretenizam posebne vrste. Taj problem nema samo Orao niti samo stariji avioni, meni prvo na pamet pada Su-35, samo Rusi učinili "neverovatan" moždani napor i uradili "ludački zahtevnu" prepravku konstrukcije aviona time što su horizontalce obložili limom otpornijim na visoke temperature i habanje manje više sličnim onom kojim se oblaže deo zmaja oko topa. Samo je u Srbiji/Jugoslaviji to "neizvodljivo" i za to je potrebna "svemirska tehnologija" pa je mnogo lakše i svsishodnije pravilima upotrebe osakatiti ionako limitiranu platformu i čekati 40 godina a onda je tako osakaćenu još i modernizovati i i dalje kukati kako nema rešenja za problem koji su drugi rešili. Vrlo prosto pitanje svima u tom programu modernizacije.
"Kom ku**u ga modernizujete ako niste u stanju da otklonite ni bazične nedostatke platforme?!"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To je poenta

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^^ Pa i ne bas. Kad su uvodjeni prvi tada nije bilo ni na njima obucenih pilota, ni razradjene taktike upotrebe...... Zbog toga je period uvodjenja u operativnu upotrebu bio toliko dug. Ne verujem da ce za uvodjenje ovih biti potrebno vise od 1 godine.
Ovo je moje misljenje, ne znaci da mora biti apsolutno tacno.

• 2Ovo se svidja korisnicima: zlaya011, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::VP3987 ::Odgledaj snimak opet. Sasvim je jasno rekao da je ideja bila da se G4 modernizuje zbog nabavke novog visenamenskog aviona. Nije to nista novo, tu temu smo vise puta prezvakali, cak su i mozedrnizacije G4 trebalo da bude u paketu sa nabavkom novog aviona.
Meni je ocigledno da je vojska odustala od toga i da je shvatila da su toliko troskovi nerealni i da im niko to nece ispuniti.

Velika greška je bila što nije modernizovan G-4, nije to neki novac bio za državu, čak i u vreme ekonomske krize koja je tada vladala.

Trebalo je to uraditi i pored toga što su odustali od višenamenskog borbenog aviona. Jer pripreme za G-4MD su urađene a nabavljen je i deo opreme za početak razvoja.

Da li znamo koliki će sada biti troškovi modernizacije Orla i G-4? Troškovi razvoja novih vazduhoplovnih UBS?

Da li znamo koji su rokovi za završetak modernizacije? Prva faza? Druga faza? Kada će se završiti razvoj UBS?

Da li znamo kada će prvi modernizovani avioni biti predati jedinici? Kada će biti postignuta početna a kada puna operativna sposobnost?



Ako sam ja dobro razumeo one koji su zadnjih 10 godina govorili o celom tom paketu, poenta modernizacije G4 bila je da se novi piloti obucavaju na tom avionu i da sa njega lakse prelazili na novi visenamenski avion. Kabina G4 trebalo je da bude sto je moguce vise priblizna novom avionu. U modernizajiju G4 trebalo je da bude ukljucena firma-drzava koja bi prodala novi avion.

Novi visenamenski avion trebalo je da preuzme ulogu Mig29 i Orlova. Odustajanjem od novog aviona odustalo se i od plana modernizacije G4 kakva je bila planirana. Takva planirana modernizacija G4 postala je besmislena bez novog visenamenskov aviona.

Ja ne tvrdim da je modernizacija besmislena. Sta vise voleo bi da se G4 modernizuje. Po izjavama, moj zakljucajk je da je plan obesmisljen odustajanjem od nabavke novog visenamenskog aviona. Odustajanjem od novog aviona i nabavkom polovnih, dovelo je do toga da se modernizuju polovni Mig29, da se izmeni modernizacija G4 i zadrze Orlovi u upotrebi, koji ce biti modernizovani. Upravo je modernizacija Orlova povukla modernizaciju G4 za sobom ali u drugacijem paketu.

Moj krajnji zakljucaj je da je prvobitna zelja vojske o nabavci novih videnamenski aviona i modernizaciju G4 zajedno u paketu bila nerealna. Takva paket bi prevazisao milijardu evra i visestruko bi prevazisao dosadasnje ukupne troskove nabavke aviona i helikoptera. Takva investicija bi pokrila dugorovne potrebe lovacke avijacije i nikako ne bi resila problem vertikalne avijacije sto bi iziskovalo dodatne troskove.

Na kraju smatram da politicari nisu bili u stanju da donesu takve odluke jer prosto za tako nesto nemaju znaje.Takve odluke moze da donosi samo vrh vojske.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Kožedub, Voja1978, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

VP3987 ::
Na kraju smatram da politicari nisu bili u stanju da donesu takve odluke jer prosto za tako nesto nemaju znaje.Takve odluke moze da donosi samo vrh vojske.
Ja bih stvarno bio srecan kad bi o tim stvarima odluke bile na vojnom vrhu. Ali isto tako moramo biti svesni da je to nerealno i da ne postoji nigde u svetu (osim mozda u nekoj drzavi gde je na vlasti vojna hunta). Nazalost politicari drze "kesu" i na kraju oni su ti koji donose odluke (uglavnom u skladu sa njihovim predizbornim promotivnim potrebama).
Realno i potrebno bi bilo da politicko rukovodstvo (kad vec drze "kesu") predoci vojnom vrhu koliko mogu "dobiti" para za nabavke a da vojni vrh na osnovu toga odlucuje o prioritetima. Nazalost bojim se da smo jako daleko od takvog sistema.

• 6Ovo se svidja korisnicima: bojank, pedja63, Kožedub, zlaya011, lacko, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat: Ako sam ja dobro razumeo one koji su zadnjih 10 godina govorili o celom tom paketu, poenta modernizacije G4 bila je da se novi piloti obucavaju na tom avionu i da sa njega lakse prelazili na novi visenamenski avion. Kabina G4 trebalo je da bude sto je moguce vise priblizna novom avionu. U modernizajiju G4 trebalo je da bude ukljucena firma-drzava koja bi prodala novi avion.

Јесте али сетите се да је Г-4МД у буџету планиран и након што се одустало од вишенаменског борбеног авиона.

Све у свему изгубили смо драгоцено време, могао је тај Г-4МД можда већ да буде уведен у употребу и да се добију нека готова решења за Орла.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zna li se nesto detaljnije o ovom ometacu RADEOM 1? Ako sam dobro shvatio to je 100% domaci proizvod. Ko je to radio? Za sta ce biti koristen? Ometa li zemaljske radare ili nadolazece V-V rakete?........

• 1Ovo se svidja korisniku: zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zlayo, ako si ispratio, iskorišćen je kontejner (napravljen od saćastog lansera) u kojem je "bio" RADEOM. Sada je ubačena kamera i laser dezignator, a natpis je ostao. Sitan detalj koji govori dosta.