Modernizacija Orla

• 4Ovo se svidja korisnicima: Mixelotti, Luka, Leonardo, BSD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije sporno da uopste nije jednostavno odraditi pricu oko modernizacije
Ali u tome jeste poenta,posao je trebao da odradi neko ko ima iskustvo u toj oblasti
Cak bi i neka kombinacija strano iskustvo/nasi kadrovi bila dobro resenje
Ovako godine prolaze,ljudi odlaze a sredstvo koje broji dane do penzije i dalje je predmet "da li ce ovako ili ce onako"
Eto dokle smo dogurali sa modernizacijom G4M,nataknuta na kolac,vreme i napredak tehnologije pojeli i ljude i "iskustvo" steceno u toj prici
Srecom pa se u prici sa 29kama ne oslanjamo na "domace iskustvo i kadar" kada je nosilac modernizacije u pitanju

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mixelotti, nemkea71
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

5 godina i ne nazire se kraj!!!!!!
svaki dalji komentar je suvišan.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zar bilo ko jos vjeruje da je cilj ovog projekta modernizacija Orla? Cilj je razvoj VRVZ skrndelja pa da se prodaje...samo ne znam kome...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja verujem.

Nešto se u odnosu države prema vojsci promenilo. Nabavke naoružanja, aktivnosti, uvođenje u naoružanje sredstava iz domaće proizvodnje, izvoz složenih sistema itd.

Što se tiče Orla, kao prvo modernizacija ne traje 5 godina. Pre pet godina je ista najvaljena, ali mislim da se za početak može uzeti godina 2017-2018 kada su u Momu došli 25530 i 25531. Danas nismo ni na polovini 2021, ja ne vidim gde je tu pet godina, ili možda ne znam matematiku?

Držimo se onoga što znamo, u intervjuu Politici iz februara ove godine Miloradović kaže da će do polovine ove godine biti završena razvojna ispitivanja, a da će za dve do tri godine biti završena modernizacija (ne da će početi, kako su neki interpretirali, nego da će biti završena). Dakle dobili smo i okvirne rokove, što znači za 12-16 aviona tempo bi bio 3-5 aviona godišnje.

Možemo pretpostaviti da je ovo što smo videli konačan položaj optoelektronike u nosu aviona, kao i izgled kabine sa dva kolor displeja.
Imamo potvrdu da Orao u ovoj konfiguraciji leti.
Znamo da je Orao u ovoj konfiguraciji dejstvovao prošle godine u oktobru.
Znamo da je kupljena neka oprema iz inostranstva, mislim da je Safran u pitanju.

U šta ne verujem?
Ne verujem da bi neko koristio modernizaciju Orla kao maskirovku za razvoj i eventualnu prodaju VRVZ-200. Čemu to, cela igra, cela priča? Nema logike, kao da je zabranjeno da se razvija VRVZ-200 samostalno, pa je potreban nekakav paravan. Glupost. Jednostavno bi se reklo: razvijamo raketu, jednog Orla koristimo kao probnu platformu. I kraj priče.
Ne verujem da se naši inženjeri "igraju". Mogu da se "igraju" u VTI, mogu da se "igraju" na primercima koji su van resursa i ne lete itd. I otkud je to sad odjednom problem da domaći innžinjeri rade na vojnim projektima u svojoj zemlji? U Srbiji postoji skoro 50 raznih instituta, istraživačkih centara, neki imaju veliki ugled, tipa Nuklearni institut Vinča, Institut Mihajlo Pupin, Petnica... pa javnost ne postavlja pitanje šta ti ljudi tamo rade i od čijih para.

Koliko je ljudi verovalo u modernizaciju Migova? A ona se evo privodi kraju, a da nemamo ni slike, ni detalje, ni još uvek neke konkretnije podatke.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ако, како ти предлажеш, узмемо 2017. за прву онда је 2018. друга, 2019. трећа, 2020. би била четврта па самим тим би 2021. била пета година.
Колико је прошло, по твојој математици?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tri pune godine, po mojoj matematici.

2018, 2019, 2020.

U oktobru pri dolasku Migova iz Rusije 2017 prvi put smo videli 25531, sa jednim dodatnim displejem u zadnjoj kabini koji je bio povezan sa glavom sa samonavođenje, za pretpostaviti je da je u toj godini počelo ispitivanje rakete, i to na leto, ako se dobro sećam.

U ovoj sadašnjoj konfiguraciji, sa ovim rasporedom optoelektronike i ovakvim rasporedom displejeva u kabini, ne postoji duže od 1-2 godine.

Treba imati u vidu da je bilo promena u projektu, odnosno u obimu modernizacije, kako je rečeno zbog para i vremena.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hipnotizer ::Tri pune godine, po mojoj matematici.

2018, 2019, 2020.

U oktobru pri dolasku Migova iz Rusije 2017 prvi put smo videli 25531, sa jednim dodatnim displejem u zadnjoj kabini koji je bio povezan sa glavom sa samonavođenje, za pretpostaviti je da je u toj godini počelo ispitivanje rakete, i to na leto, ako se dobro sećam.

U ovoj sadašnjoj konfiguraciji, sa ovim rasporedom optoelektronike i ovakvim rasporedom displejeva u kabini, ne postoji duže od 1-2 godine.

Treba imati u vidu da je bilo promena u projektu, odnosno u obimu modernizacije, kako je rečeno zbog para i vremena.


Reci mi jel to montirano za pola sata pred samo prikazivanje pa vreme racunamo od tada ili se nesto radilo na tome te 2017. godine?

Moje misljenje je da se to zaista sklepalo za kratko vreme kako bi se privukle simpatije i finansije ali ako govorimo o ozbiljnom radu, na tome je trebalo raditi vecim delom te 2017. godine kako bi se doslo do tog prikazivanja.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Mixelotti, amaterSRB, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo jos jednom link za one koji ne znaju kad se krenulo sa projektom
Snimak iz aprila 2016
https://m.youtube.com/watch?time_continue=4&v=.....=emb_title
Ako se vec drzimo Miloradovicevih izjava da krenemo od pocetka,a pocetak moze biti samo jedan
Sto se tice dejstva "modernizovanih" Orlova pustite price komentatora na raznim vezbama i paradama
U novembru je leteo 530 na vezbi sa Munjama i to je sve.Znaci u konfiguraciji u kojoj je 531 nije bilo nikakvih dejstava na vezbama koje su do sada odrzane
Da li je 530 dejstvovao sa unapredjenim raketama na vezbi ili ne manje je bitno jer je on svakako opitna platforma

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da, samo se prevideo neke činjenice, jednu od njih sam pomenuo, to je da se od tog prvobitnog obima modernizacije ipak odustalo, i taj prvi Orao koji se pojavio (25507) sa potpuno digitalnim kokpitom i laserskim daljinomerom ispod trupa nije primerak koji je u letnom stanju, već je više služio kao neki demonstrator koji je trebalo da pokaže kako bi sve to trebalo da izgleda.
U međuvremenu su došle 29-tke, koje dobijaju kao što vidimo vazduh-zemlja mod, i za koje je trebalo izdvojiti novac.

Mešate dve stvari, čini mi se: razvoj rakete i njenu integraciju, i samu modernizaciju aviona.

Prve dve, a možda i tri godine utrošene su na ispitivanje rakete, i taj Orao 25531 je najpre imao samo digitalni pokazivač u zadnjoj kabini koji je služio da meri parametre leta rakete, a obeleživač cilja se nosio pod krilom. Ali, to nije modernizacja aviona!

Ovo što vidimo sada, novi nos sa laserskim daljinomerom i laserskim obeleživačem, i kabina (ima slika u onom intervjuu Miloradovića u Politici) sa dva kolor displeja, to je modernizacija samog aviona, i čini mi se neki konačni izgled. A to nije počelo pre 2019.