Modernizacija Orla

• 1Ovo se svidja korisniku: j-22orao
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Posto ocigledno volimo teoretizirati ( pogledati topick " G-4 Supergaleb - Sta i kako dalje? " kao i neke druge topick-e , odlucio sam postaviti ovde novi topick o mogucoj modernizaciji Orla.
Znaci pocetne pretpostavke su :

- Jugoslavija je opstala
- '96 pocela proizvodnja novog aviona yu-supersonika ( primecujete da sam uracunao i dve godine klasicnog balkanskog kasnjenja )

- Jugoslavija je dobila licencu za motor Snemca m-88 ( ili americki konkurent mislim da je bio DR F 404 )

- Kada je vec realizovan projekt NA ( pod bilo kojim imenom bi se tada zvao ) Jugoslavija odlucuje da radikalno modernizira svoje avione J-22 Orao u verziju recimo J-32 Super Orao stim sto bi avion dobio po jedan motor Snemca M-88 ili GE 404 ( koji bi vec bio izbran za NA )

- Jugoslavija odlucuje da se o Super Orao ugradi simplificirana verzija radara koji se stavlja i u NA.

A sada pocinje teoretiziranje , znam da bi trebalo da se redizajnira zmaj aviona , da bi trebalo da se preoblikuju uvodnici vazduha , trebala bi nova elektronika i slicne " sitnice "
Interesuje me vase razmisljanje na ovoj temi , onako cisto teoretski , znaci koliko bi se podigla nosivost aviona , koliko bi moglo da se ugradi vise oklopa u avion , kako bi izgledao jednomotorac Super Orao i cenio bih vase ostale zanimljive ideje.
Znaci pustajte mastu na slobodno istrazivanje ove teme.

P.S. Znam da bi to bio skup projekt , ali niko nam ne naplaca da barem razmisljamo o tome.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I onda je Tpre pao sa kreveta i probudio se

Ovde komotno moze da se prebaci poslednjih 6 strana iz teme o Orlu jer je tamo on pretvaran u visenamenskog "super Orla"....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I to totalno oznojen.
To mi je i bila ideja vec su bila neka razmisljanja o ovoj temi , ja sam hteo da ih prosirim na jednoj novoj temi i hteo sam malo da prosirimo tu temu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mene vishe zanima prekretna tachka u istoriji,shta se dogodilo pa je Juga opstala...
Zatim nedostaje nam serijsko ime za NA,recimo "L-19 Soko"

Moje prvo zapazhanje shto se tiche orla jeste da bi mu se produzhila krila radi vece nosivosti pa bi imao 3-4 podvesnih tachaka po krilu i mogao nositi AA raketu na vrhu krila.
Su crtezhi dobrodoshli ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa scenario mi je malo...Bilo bi bolje da su odustali od NA iako su kupili licencu za motor jer je isplativije praviti novog Orla (ili cak varijanta da se zemlja raspala ali da nismo ratovali, i da nigde nije bilo sankcija). Na postojecim se ne moze previse promeniti da bi postao pravi Super Orao, tako da bi trebali novi primerci koji se ne bi pravili da je bio NA. Takav avion bi se mogao modifikovati ihahaj (kao Rumuni sa dva vertiikalca itd.).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vazduhoplovac ::
Moje prvo zapazhanje shto se tiche orla jeste da bi mu se produzhila krila radi vece nosivosti pa bi imao 3-4 podvesnih tachaka po krilu i mogao nositi AA raketu na vrhu krila.
Su crtezhi dobrodoshli ?

Apsolutno

Inace oznaka za NA trebalo je da bude L-20 , a ne L-19

Inace sto se Juge tice , za ovu temu i nije bitno , to je samo pocetna pretpostavka.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Vazduhoplovac
Naravno!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A sto L-20 ? Sta je bilo sa L-19 ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

E to niko ne zna

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo jednog crtezha na brzaka,izmenio sam krila,vertikalac,produzhio nos,"ugradio" jedan M88 i povecao usisnike a takodje sam i povecao kokpit (poshto je ovo jednosed) tako da je pregledniji jer pored svega ima i manje "metalnih prechaga" koje smetaju.