Modernizacija Orla

• 8Ovo se svidja korisnicima: miljannis, voja64, Kožedub, mushroom, ssekir75, yrraf, miodrag, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

yrraf :: prvo 6 dvoseda u LIFT konfiguraciji uz zahtev Rusima da se integriše naše novorazvijeno V-Z naoružanje
E kada bi to tako moglo. To moramo sami uz njihovu dozvolu.

• 5Ovo se svidja korisnicima: Kožedub, _Petar, mushroom, amaterSRB, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne ide to baš tako, svima je u interesu da prodaju što više robe i da to što bolje unovče, sa integracijom domaćeg naoružanja na njihov avion oni gube taj deo kolača i ne pristaje se tek tako i olako na tako nešto jer savremena UBS sama po sebi nisu jeftina.

Za početak meni je izuzetno optimistično razmišlanje da posle Orla (kad god da ode u penziju) možemo očekivati ovakav sastav RV sa lovačkim , lovačko bombarderskim i školsko borbenim avionima i njegovim naslednikom u vidu takvog aviona. Realnost jeste da će se jurišno/bombarderska uloga razdeliti na lovačke (višenamenske) avione koji će vršiti precizna dejstva i sa "težim" UBS i školske avione kao neke lake jurišnike za direktne bliske udare na liniji fronta što je manje više i sada sekundarna uloga G-4/L-39 itd itd samo sa integracijom malo pametnijeg naoružanja.

• 1Ovo se svidja korisniku: yrraf
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::yrraf :: prvo 6 dvoseda u LIFT konfiguraciji uz zahtev Rusima da se integriše naše novorazvijeno V-Z naoružanje
E kada bi to tako moglo. To moramo sami uz njihovu dozvolu.
Mogli bi za solidne pare Izraelci bez ruske dozvole.

• 10Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, mushroom, Sall, amaterSRB, draggan, ssekir75, W123, miodrag, pedja63, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jeste... A onda kada zatrebaju rezervni delovi i remont motora

• 5Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, mushroom, mgaji21, valter68, Bahuss
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

yrraf ::Ne znam, meni nekako ipak deluje da bi bolje rešenje bilo da se modifikuje jedan aparat za ispitivanje i razvoj novog V-Z naoružanja, da se postojeći Orlovi cede dok može ovakvi kakvi su i da se pojača obuka, a da se onda za par godina kupi Jak-130 kad Orlovi počnu da ispadaju, prvo 6 dvoseda u LIFT konfiguraciji uz zahtev Rusima da se integriše naše novorazvijeno V-Z naoružanje zatim još 6, pa onda i eventualno nabavka eskadrile čisto jurišne jednosede varijante sa istim naoružanjem i možda dodatnom oklopnom zaštitom pilota i DS komorom, ukoliko bi Rusi hteli da razviju takvu varijantu. Vrhunski trenažer i jurišnik sa 90% istih komponenti plus domaće naoružanje ukoliko ga stvarno razvijemo. Ovo sa modernizacijom posle 30 godina upotrebe mi ipak deluje nerealno i kao čista politička prevara.Не знам шта сте се ухватили, цео форум, на те Јакове, као да су златни. Нама у овом тренутку много више уместо Орлова одговара ФЦ-1, чак би се могло више разлога навести.
Са Пакистанцима можемо да направимо јако добар дил, па сада нпр. код њих испитујемо нека софистицирана оружја, најављује се могућа продаја. Можемо да направимо дил тако да им ми испоручујемо неко оружје за ФЦ-1, тј. бартер аранжман.

• 5Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, mgaji21, amaterSRB, mushroom, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Oruzije kupuje politika a ne trzisni uslovi.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jethro ::Не знам шта сте се ухватили, цео форум, на те Јакове, као да су златни. Нама у овом тренутку много више уместо Орлова одговара ФЦ-1, чак би се могло више разлога навести.
Са Пакистанцима можемо да направимо јако добар дил, па сада нпр. код њих испитујемо нека софистицирана оружја, најављује се могућа продаја. Можемо да направимо дил тако да им ми испоручујемо неко оружје за ФЦ-1, тј. бартер аранжман.

Problem je što i na G-4 ističe resurs u dogledno vreme a treba misliti na obuku pilota.
Yak-130 kombinuje obe stvari uz skuplji čas leta doduše.

Bilo bi najbolje da smo kao Česi u stanju da napravimo modernizaciju i ponovo proizvodimo G-4. Ovako ostaje bljutav ukus nazadovanja.

• 5Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, zixo, Bahuss, pedja63, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ističe,ali uvek može da se produži
Posebno jer se mi pitamo za to.Po nekim ranijim planovima G4 bi leteli bar do 2030 a i kasnije
Orlovi su bili predvidjeni za povlačenje sukcesivno tokom 2020tih
Sada mislim da se to sve menja i da bi bilo suludo raditi modernizaciju na letelicama koje bi se povlačile u narednih 10tak godina
Znači Orlovi će sigurno i u 2030te,a za G4 ne treba ni sumnjati
Ovde su se s vremena na vreme poslednjih 10tak godina,posebno kada se najave kupovine novih letelica,pojavljivale tvrdnje o penzionisanju Orlova
Ja sam ovde uporno pisao da će se iz domaćih letelica cediti suva drenovima jer se mi pitamo za to
Mislim kad već to radimo sa Ruskom tehnikom smešno je pomisliti kako ćemo eto tek tako pobacati domacu

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Opet, upravu je Jethro. Nije Jak jedini. Po meni od njega je bolji Let L-159 ALCA koji postoji i kao jednosed. Inace Cesi su narucili jos par dvoseda (ove ili prosle godine zaboravih), a sumnjam da su Cesi gadljivi na pare i da bi nas odbili. Vec kad pokrecu proizvodnju za par komada, dodatna porudzbina moze samo da bude njima plus. Normalno tu se trazi integracija domacih sistema, jer tesko da mozemo da dobijemo Paveway II ili Hydru

Evo u stilu kolege @flysky, par slika L159

• 10Ovo se svidja korisnicima: mačković, mgaji21, Nemsy_29, valter68, MB120mm, miodrag, Bahuss, amaterSRB, pedja63, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U mom delu zemlje postoji jedna izreka:

"U tudjega tatka pogolema alatka."

Ako vec neko ulaze u osavremenjavanje aviona i produzenje resursa, logican sledeci korak je zanavljanje proizvodnje, i za Orao i za G-4.

Ja sam cak ovde imao prilike da procitam mjisljenje pojeidnih clanova, od kojih su neki i bivsi piloti, da je Orao zahvaliniji za ulogu aviona za obuku od G-4. Koliko je to tacno, ne znam, nisam za to strucan.

Elem, da li ce se od Orla praviti i jurisnik, i avion za obuku, a u istoriju poslati G-4, ili ce se ici na pokretanje proizvodnje oba aviona posle njihovog osavremenjavanja, ili ce se ici na kreiranje nekog G-5 koji bi objedinio i jedno i drugo u istoj platformi, kako je nekad G-2 to objedinio kroz taj projekat i projekat Jastreba, meni je sasvim sve jedno.

Poenta price je da rad na osavremenjavanju mora da se iskoristi za doskolovanje strucnog kadra i ojacanje VTI, i uz pomoc pronalazenja strateskog partnera obnovu proizvodnje u Utvi. Ako se to isplati, uz kupovinu firmi koje su nekada ucestvovale u proizvodnji oba aviona, ako ne, prosirenjem kapaciteta Utve da pokrije sve delove procesa proizvodnje koji se moraju nadomestiti zbog gubitka bivsih kooperanata iz Hrvatske i ostatka bivse SFRJ.

A u tudjega tatka je uvek pogolema alatka, samo to poprilicno kosta, a nama ne donosi nista dobro. A rad na svojim projektima, podizanje ponovo industrijske baze unistene sankcijama i posle oktobarskim promenama donosi samo dobro. Sve i da nemammo uspesne proizvode u vojnoj industriji, isplatice se na drugoj strani, u civilnoj industriji.

Hajde da jednom za promenu ne gledamo pet ili deset godian unapred, vec 20, 30, 50. Razmisljajmo i o buducnosti nase dece, a ne o sadasnjem trenutku.

To isto mislim i za prodaju rudnih bogatstava i nalazista plemenitih metala. Ko jos normalan prodaje nalazista zlata strancima? Kao i nalaziste litijuma? Da li smo to mi spricani u mozak?

Takodje, ova drzava mora da se pozabavi sa menadzmentom instituta u civilstvu. Morace pojedini da za promenu traze projekte u kojiima ce ucestvovati, a ne da samo provode vreme na projektima koji nemaju nikakve koristi za nasu zemlju, a sluze im samo kao odskocna daska za odlazak napolje. Jer zelis da radis u institutu u civilstvu, radices na projektima koji ce ovoj zemlji koristiti, ako ne direktno, onda kroz novac zaradjen za institut, ako ne, srecan ti put, ima drugih koji ce raditi na tome, ako ti neces.