Modernizacija Orla

• 2Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, Dicus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zapravo, razvoj Orla je započet pre celih pola veka, krajem 1960-tih

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, mgaji21
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zasto ja mislim da je projekat moguc ( orao 2.0) i zasto mislim da je pozitivan...
-Logican nastavk projekta G4 MD
-Projekat se zasniva prvenstveno na integraciji novih sistema naoruzanja i napadno navigacionih i komunikacionih sistema.
-Znaci podrazumjeva se ispravan Orao u letnom stanju...

-Ocigledno sva ta oprema trazi nosivost i mjesto pa je J 22 pogodniji od G4, t.j. ne moze se G4 u potpunosti modernizovati ...

Uzmimo da Super Tucano ( AT 29 ), opremljen, kosta papreno , plus tudje naoruzanje ,izadje to mnogo novca ....

Znaci ako ne mozemo da proizvedemo novi avion , uspjeh ove itegracije sistema bi omogucio trazenje uslova da kupimo klot avion a da ih sami opremimo ili cak koperaciju sa nekim proizvodjacem aviona ....znaci dugorocno

Mana , trpi trenutna borbena gotovost . Novac upotrebljen za projekat se moze upotrijebiti za povecnje broja operativnih aviona i povecati se nalet na avionima ( neznamo koliko je to para a avioni bi bili ovakvi kakvi jesu... ).
Takodjer u cjeloj vojsci postoje rupe , od modernih R. Bacaca, samohodne artiljerije .......

Opet to je jos jedan razlog zasto je bolja domaca varijanta ( jer tesko bi i dio toga mogli kupiti ..... )

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, mgaji21
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat: -Znaci podrazumjeva se ispravan Orao u letnom stanju...

To se podrazumeva ali da li je to danas tako? Dakle prvo treba raditi na tome, da bude što više remontovanih i ispravnih aviona, da se leti mnogo više.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma da , od pilota , naleta, aviona ..... svi to vidimo .... plus potrebe ostale vojske ( pa i plate ...)

Opet ne znamo sve o projektu .... kako kaze Miloradovic ( prvo predstavljanje 2.0 ,video na T6 ,Orao je nosilac integracije .... )

ST sam namjerno spomenuo zbog modernih sistema i velikog asortimana naoruzanja , to je i najskuplje na ovom avionu...

Znaci glavna sumnja u ovom projektu je koliko je perspektivan J 22 kao platforma ..... Do sada nije bas.....

• 7Ovo se svidja korisnicima: Nemsy_29, Mercury, voja64, shone34, mushroom, Sall, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako ćemo slušati struku, G4 je mnogo bolja platforma za modernizaciju od Orla.

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, mgaji21
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Зависи за шта ти треба. Обука ок али нека јуришна дејства...

• 1Ovo se svidja korisniku: bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa sta ako mu namena nije jurisnik, je l to razlog da se ne modernizuje? Taj avion je kljucna stepenica u obuci buducih pilota u nasem RV

• 7Ovo se svidja korisnicima: mushroom, voja64, Sall, amaterSRB, shone34, bojank, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ili ćemo sa digitalne Laste da prelazimo na analogni G-4 pa onda na digitalni Orao i na kraju na uglavnom analogni MiG-29....

• 3Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, Crvena Petokraka, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Поента је да је боље прво Орао по мени па онда Г4. Јер добијеш јуришну компоненту модернизовану са новим наоружањем прво. Обрнуто у случају стани-пани имаш избор стари Орао или сређен Г4.

• 5Ovo se svidja korisnicima: goxin, voja64, amaterSRB, Crvena Petokraka, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tako je i rečeno da će biti. Prioritet je Orao a kada se bi se to završilo onda bi se iskustva i oprema sa te modernizacije iskoristila i za G-4. Bilo bi dobro kada bi se to završilo u narednih 3-5 godina. Ali paralelno da se radi na značajnom poboljšanju logističke podrše i remonta oba tipa.