|
Poslao: 13 Jun 2018 11:32
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23216
- Gde živiš: Beograd
|
Све може да се накалеми само ко ће то да лети на испитивањима?
Зна ли неко да ли је након 27. децембра 2017. Орао 2.0 уопште летео?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Jun 2018 11:55
|
offline
- mushroom

- Legendarni građanin
- ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
- Pridružio: 29 Jul 2014
- Poruke: 4541
|
Ma nemoj da kvaris zabavu Ziko
Pusti nas da malo mastamo!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Jun 2018 12:10
|
offline
- Voja1978

- Elitni građanin
- Pridružio: 11 Dec 2010
- Poruke: 2384
- Gde živiš: Beograd
|
zixo ::Зна ли неко да ли је након 27. децембра 2017. Орао 2.0 уопште летео?
Koliko ja znam nije. A i ko bi leteo posle toga datuma i tih dogadjaja, nema ko?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Jun 2018 12:16
|
offline
- Sale

- Elitni građanin
- Pridružio: 30 Jul 2010
- Poruke: 1676
- Gde živiš: Z-moon
|
Šta je sa proizvodnjom novog Orla u "obnovljenoj" Utvi?
Meni je to i onda i sada ličilo na onaj aforizam "Telegrami saučešća odavno pristižu, a samrtnik još gnjavi ..."
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2018 07:16
|
offline
- Pridružio: 08 Sep 2018
- Poruke: 31
|
Orao se nije koncepciski pokazao tako dobro kod nas kao super galeb. Jednostavno receno projekat nije uspesno ispunio sve projektne zadatke. To je zakljucak do koga su dosli nakon visegodisnje upotrebe Orla. Ono sto bi trebalo uraditi je napraviti novi avion baziran na trupu super galeba. Napraviti dvomotorni avion sa zasebnim gondolama za motore, nesto poput aviona Kawasaki T-4/Mig-AT. Avion bi morao da ostane visokokrilac sa strejkovima koji sa gornje strane nadkrivaju uvodnike za vazduh (Mig 29, F/A-18,…). Tako bi dobili zaseban trup sa dovoljno prostora za rezervoare za gorico, elektroniku i ostale stvari. To bi bilo vrlo bitno jer bi imali tri tipa kabine aviona. Trenazni dvosed sa klasicnom kabinom kao kod super galeba, jednosed sa radarom i dvosed sa radarom kao kod aviona tipa Mig-29 KUB ili Su-30. Motorske gondole bi bile duze kao kod Kineskog L-15, zbog motora sa forsaznim komorama. Sa orla bi mogli da peuzmemo krila, vertikalne i horizontalne repne povrsine i stajni trap, Motor bi trebalo nabaviti od Amerikanaca Honeywell 125, Rusa Ivchenko-Progress AI-222 ili od Kineza Minshan. Takav avion bi bio puno laksi i jednostavniji za odrzavanje. Veliki broj delova sa super galeba. Koncepcisiki bio bi veoma slican sa avionom AIDC F-CK-1 Ching-kuo sa maksimalnom brzinom izemedju 1.8 do 2 maha. To je avion koji bi pomogao da stanemo na noge. Nedostaci ovog koncepta su nedostatk para za finansiranje ali jos i veci nedostatak ljudi koji bi mogli da iznesu jedan takav projekat.
Druga mogucnost (verovatnija) da se povezemo sa kinezima na L-15 projektu i od njega napravimo slican avion. Pored postojeceg trenaznog dvoseda napraviti jednosed sa radarom sa aviona mig 29 i dvosednu varijantu kao mig 29 kub. Promenom krila, horizontalnih repnih povrsina i otvor uvodnika vazduha (ugao mora biti 45*). Krilo treba napraviti kao kod miga 29. Povrsina krila treba definisati prema optrecenju krila koje treba da iznosi 403kg/m2 isto kao kod miga 29. jedino tako mozemo ostavariti maksimalnu brzinu u granicama 1.8 do 2 maha.
Pitanje je hoce li nam Amerikanci i Britanci sve to dozvoliti.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2018 07:32
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23216
- Gde živiš: Beograd
|
- 12Ovo se svidja korisnicima: bojank, amaterSRB, Luka, gavrilon, Mercury, sasans23, Bloody, shmele, rovac, BSD, ssekir75, pedja63
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Да ли је могуће да данас постоје људи који имају овакве маштарије....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2018 07:51
|
offline
- Pridružio: 10 Apr 2018
- Poruke: 53
|
Hidro ::Orao se nije koncepciski pokazao tako dobro kod nas kao super galeb. Jednostavno receno projekat nije uspesno ispunio sve projektne zadatke. To je zakljucak do koga su dosli nakon visegodisnje upotrebe Orla. Ono sto bi trebalo uraditi je napraviti novi avion baziran na trupu super galeba. Napraviti dvomotorni avion sa zasebnim gondolama za motore, nesto poput aviona Kawasaki T-4/Mig-AT. Avion bi morao da ostane visokokrilac sa strejkovima koji sa gornje strane nadkrivaju uvodnike za vazduh (Mig 29, F/A-18,…). Tako bi dobili zaseban trup sa dovoljno prostora za rezervoare za gorico, elektroniku i ostale stvari. To bi bilo vrlo bitno jer bi imali tri tipa kabine aviona. Trenazni dvosed sa klasicnom kabinom kao kod super galeba, jednosed sa radarom i dvosed sa radarom kao kod aviona tipa Mig-29 KUB ili Su-30. Motorske gondole bi bile duze kao kod Kineskog L-15, zbog motora sa forsaznim komorama. Sa orla bi mogli da peuzmemo krila, vertikalne i horizontalne repne povrsine i stajni trap, Motor bi trebalo nabaviti od Amerikanaca Honeywell 125, Rusa Ivchenko-Progress AI-222 ili od Kineza Minshan. Takav avion bi bio puno laksi i jednostavniji za odrzavanje. Veliki broj delova sa super galeba. Koncepcisiki bio bi veoma slican sa avionom AIDC F-CK-1 Ching-kuo sa maksimalnom brzinom izemedju 1.8 do 2 maha. To je avion koji bi pomogao da stanemo na noge. Nedostaci ovog koncepta su nedostatk para za finansiranje ali jos i veci nedostatak ljudi koji bi mogli da iznesu jedan takav projekat.
Druga mogucnost (verovatnija) da se povezemo sa kinezima na L-15 projektu i od njega napravimo slican avion. Pored postojeceg trenaznog dvoseda napraviti jednosed sa radarom sa aviona mig 29 i dvosednu varijantu kao mig 29 kub. Promenom krila, horizontalnih repnih povrsina i otvor uvodnika vazduha (ugao mora biti 45*). Krilo treba napraviti kao kod miga 29. Povrsina krila treba definisati prema optrecenju krila koje treba da iznosi 403kg/m2 isto kao kod miga 29. jedino tako mozemo ostavariti maksimalnu brzinu u granicama 1.8 do 2 maha.
Pitanje je hoce li nam Amerikanci i Britanci sve to dozvoliti.
I ja sam sve nešto razmišljao da mi od amerikanaca kupimo F135 pa napravimo bolji avion od F-35 i prodamo ga na tisuće.
Imam sve ideje o dizajnu, baš kao ti za supersupergaleb.
Fali mi par sitnica kao što je lova, tvornice, stručnjaci, zračni tunel i slično.
Ali ideju imam.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2018 08:08
|
offline
- amaterSRB

- Elitni građanin
- Pridružio: 31 Jan 2014
- Poruke: 1691
- Gde živiš: na zalasku sunca
|
Da Hidro, jedini problem su amerikanci i britanci, sve ostalo je laganica
Ne mozemo yebeni Pegaz da zavrsimo ali zato bi lovac 28. generacije napravli ocas posla samo da nam se gore navedeni skinu sa grbace.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2018 08:17
|
offline
- Duh sa sekirom
- Ugledni građanin
- Pridružio: 26 Jan 2018
- Poruke: 402
|
Ovo me podsjetilo na film Dobar Los Zao kad Tuco kupuje(krade) pistolj, pa je uzeo bubanj od jednog, cijev od drugog, drsku od treceg revolvera.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2018 09:21
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3516
|
mushroom ::Slika neka?
Na zalost trenutno nisam u mogucnosti da je prebacim iz aparata
|
|
|
|
|
|