Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 4Ovo se svidja korisnicima: zixmix, arsa, Apok, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

gavrilon ::@darkangel
Potpisujem od A do Š!
Priprema kod kuće u narednih 4-5 godina je nešto što možda većina entuzijasta sa strane i neće videti, ali je ključ svega.

Dakle, samo nalet, što više obuke za pilotski i tehnički kadar, doškolovavanja....da se sredi da naš tehnički personal koji država školuje dobija odgovarajuće međunarodne sertifikate (ne vidim prepreku ni razlog da se to ne uradi, pogotovu što Drapšin već koliko znam radi po tom modelu), da se Moma podigne na noge itd itd...

Po svemu sudeći i vidjenom u zadnjih par godina, sve ove pripreme su već u punom jeku....redom:
Vraćena srednja teh. vojna škola
Redovni konkursi za prijem podoficira
Novi objekti za smeštaj vazduhoplova se rade na svim aerodromima
Osvetljenje i signalizacija na aerodromima
Prijem i obuka najmladjih pilota i na Migovima i Na Orlu....itd itd....
Vidimo da je ove godine bio dosta jači odziv na akademiji za letače...videćemo

Mislim da je ovo prvi put u novijoj istoriji da se nešto barem pokrenulo na vreme...jedino za sada nemamo više informacija o onoj priči da će Orlovi biti prvi menjani.....šta je u opticaju i da li se ostaje pri toj odluci...

• 5Ovo se svidja korisnicima: arsa, rodoljub, amaterSRB, pedja63, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Problem ce biti ako u narednom periodu od 4-5 godina zaglavimo sa 29kama
Bilo da to bude zbog problema oko delova,goriva,ili ako neko resi da “stedi resurse”
Imali bi podmladjen neiskusan kadar i relativno iskusne ali u dubokim godinama pred penziju
Secam se kako se pred nabavku H145 i Mi 35 opasno nabijao nalet na Gazelama
Imao sam utisak da se jedno godinu-dve nisu gasile🙂

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nebkv ::Problem ce biti ako u narednom periodu od 4-5 godina zaglavimo sa 29kama
Bilo da to bude zbog problema oko delova,goriva,ili ako neko resi da “stedi resurse”
Imali bi podmladjen neiskusan kadar i relativno iskusne ali u dubokim godinama pred penziju
Secam se kako se pred nabavku H145 i Mi 35 opasno nabijao nalet na Gazelama
Imao sam utisak da se jedno godinu-dve nisu gasile🙂

Da , mož' biti ...al' ajde da pustimo mašti na volju...jbg kantina je...da li je realno da se:
1. Oslonimo na VZ Orao i koliko oni mogu da se pozabave sa RD-33 , s' obzirom da je bilo nekih ulaganja u ranijem periodu po tom pitanju...
2. DA se oslonimo malo i na ove junake u Momi i VTS-u što se tiče znanja
3. DA ako vidimo da širokotrupni A330 AirS. leti za Moskvu ''švercujemo'' nešto delova i nekako premostimo ovu muku još neko vreme

• 5Ovo se svidja korisnicima: Mercury, nemkea71, zixmix, rovac, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Komadant helikopterske jedinice MUP

Citat:Obuka samog pilota je jako skup proces, a zahteva i ozbiljno vreme. Koliko god da ste ekonomski jaki i da imate novca, ne možete skratiti vreme koje je potrebno za sticanje određenog iskustva jer, na kraju krajeva, vama treba posada koja je sposobna da bezbedno i efikasno izvršava sve letačke operacije. A prosečan pilot sa prosečnim iskustvom košta svaku državu otprilike između 3 i 5 miliona evra.

• 3Ovo se svidja korisnicima: zixmix, pedja63, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Male države mogu kupiti tehniku ali ne mogu kupiti iskustvo, taktiku itd...

Pun potencijal skupih aparata mogu da izvuku samo vazduhoplovstva ozbiljnih jakih država, svi drugi mogu da se zanose...

Nama je od aparata mnogo mnogo bitnine da nam neko prenese znanje, a to skoro pa niko neće

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

KAI raspravlja sa Poljskom o prodaji 48 lakih jurišnih aviona FA50 za 3,4 biliona KRV, ili 2,6 milijardi dolara.

Ovo nije uopste mnogo, mozda je bilo bolje da smo sve avione zamenili sa ovim tipom.
Mada opet politika, znacaj Koreje itd..

• 1Ovo se svidja korisniku: krlebgd77
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

krlebgd77 ::Ne, nego ukupno 12 rafala, ili svi novi ili 6 polovniih+6 novih

Tajfune bi hteli 12 ili 14 komada.

Pratim Puk Ristica na face gde kritikuje ovaj plan sa rečima da ce ceo vojni budzet da odlazi na odrzavanje i nalet pilota. KOmbinacija dva preskupa aviona sa spreskupim naletom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

E kad bi se bar trosilo u potrebnoj meri
Jeste dobar deo upotrebe 29ki kod nas bio turbulentan ali je ukupan nalet za 35 godina katastrofalan ako se gledaju neki standardi
To su letelice koje su nas relativno jeftino kostale i onda i sada u dokupu i modernizaciji
Ja ne mogu nakon svega toga da zamislim dve eskadrile pomenuta dva tipa koji bi imali maksimalnu ili bar optimalnu upotrebu recimo prvih 10-15 godina
To bi bila promena iz korena,kao recimo da nam drustvo narednih 15 godina vise lici na Svajcarsko nego na dosadasnje
To je nemoguce

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imate li info o nekoj nabavci iz Kine

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li je istina da nabavljamo avione iz Kine ili su to samo Šiljine izmišljotine?