Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 1Ovo se svidja korisniku: mareCar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Хеликоптер Пума се не производи одавно. Можда си мислио на Кугуара? А кад упоредиш цена-ефикасност, Ми-17 је много боље решење.

• 2Ovo se svidja korisnicima: BSD, 037
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Finansijska konstrukcija za nabavku nove eskadrile xD:

• 1Ovo se svidja korisniku: sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ево шта каже Делиград, члан форума Палуба.инфо,

''Al stvarna javna ponuda je sledeća
12 Migova 29 M za 200 milona dolara e sad plaćanje
kroz većinski udeo u smederevskoj železari i 49% u borskom rudniku i to po 100 miliona dolara i za jedno i za drugo. Naravno po tih 100 miliona dolara ne bi bilo jedino što bi bilo plaćeno za te objekte. Inače i za Bor i Smederevo su Rusi trenutno jedini ozbiljni kupci ali upravo iz političkih razloga dosadašnja vlada nije želela da ih proda Rusima. Zato je tender za Smederevo ponavljan jer se osim Rusa i Ukrajinaca niko se nije ni javljao. Zbog geografksih razloga (položaja rudnika) smederevska železara može da radi rentabilno jedino ako je otkupe Rusi ili Ukrajinci (dovoz rude Dunavom).''

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

49% kapitala Borskog rudnika iznosi 100M$ ili oko 75M€?
U Železaru su Ameri uložili oko 150M$ za remonte i ugradnji nove opreme, čini mi se da su i kompletno zamenili kran za transport istopljene srude od peći do "kalupa" a na tome su radili pojednini moji profesori Tehničkog fakulteta svojevremeno...
Biće ovo ko za NIS.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nema dovoza rude i koksa u Željezaru, u nekih 13-tak barži koje su usidrene ispred luke raste trava koliko su dugo usidrene prazne, ko prelazi preko Kovinskog mosta može sam da se uveri.

Ako se peć ugasi potrebno je dosta vremena da se ohladi, skine ozid (vatrostalna opeka iznutra) i da se ponovo ozida, pa dok se potpali i pokrene kako treba, prođe nekoliko meseci.

• 1Ovo se svidja korisniku: BSD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisam cuo, ovakva cena deluje smesno mala ali 12 aviona je pomalo. Ajde zelezara koju niko nece ali Bor, nesto nisam za privatizovanje i davanje strancima rudnika, sto to nebi bilo drzavno( mislim iole normalna drzava a ne "Kolubara poslovanje" )

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa ako bi se išlo na procenat vlasništva 50-50 onda to i nije loš dil sa bilo kojim investitorom pa bio on Rus ili Meksikanac. NIS je prije privatizacije bio gubitaš, zamislite taj paradoks? Nakon što ga je kupio Gasprom on posluje pozitivno i plaća porez na dobit i to bi trebala bit prednost ovakve vrste privatizacije. Privatizacija NIS-a je bila odličan posao jer je 50% u vlasništvu države a dobijaće se i naknade od po 200 mil$ (procjena stručnjaka) za tranzit gasa Južnim tokom.
Ako je istina ovo za 200 mil$ to je smješno mala cifra za takav avion kakav je MiG29m.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

TOP GUN ::Nisam cuo, ovakva cena deluje smesno mala ali 12 aviona je pomalo. Ajde zelezara koju niko nece ali Bor, nesto nisam za privatizovanje i davanje strancima rudnika, sto to nebi bilo drzavno( mislim iole normalna drzava a ne "Kolubara poslovanje" )

Zasto bi nam neko ponudio za zelezaru 100 miliona kada ona mnogo duguje i mi smo je kupili od Amerikanaca za jedan evro (tako preuzeli sva dugovanja) u kako je dobrom stanju?
Zar nemamo nicim drugim da platimo avione nego rudnicima i ako je dotle stiglo onda nam avioni i ne trebaju. To bi bio nastavak bacanja novca u potrosnju, a nama treba proizvodnja. Ja licno volim Rusiju i Ruse, ali ako je ovo tacno onda je to dzeparenje u teskim trenucima za nas. Ako su nam braca onda neka nam pomognu da izvezemo sve sto mozemo tamo, neka nam daju da gradimo tamo..., a ne prodajte nam 50 % ovoga ili onoga za malo dzebane. Pa ni Karadjordje to nije radio. Sa pet, sest jakih fabrika kao nekadasnje Petoletka, IMT, IMR se kupuju avioni da ih necemo ni osetiti u budzetu, ali je problem sto mi to nemamo sada.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

TOP GUN ::Nisam cuo, ovakva cena deluje smesno mala ali 12 aviona je pomalo. Ajde zelezara koju niko nece ali Bor, nesto nisam za privatizovanje i davanje strancima rudnika, sto to nebi bilo drzavno( mislim iole normalna drzava a ne "Kolubara poslovanje" )

Što se tiče borskog rudnika:
Citat:Vajfert je otvorio prvo rudnik u Kostolcu iz veoma praktičnih razloga – ugalj mu je bio potreban za parnu pivaru u Beogradu. Istraživačkog duha i vetropirast po prirodi, tražio je i dobio odobrenje Srpske vlade i otpočeo da istražuje rudna nalazišta u Srbiji. Vukao je za sobom inženjere i rudare, kupovao opremu, podizao rudarska naselja i trošio veliki novac. Čega god se dotakao, sve je propadalo. Zarađivao na pivu, gubio na živi. Jalovo je bilo otvaranje Topionice u Ripnju nadomak Beograda, jer rudnik žive na Avali gotovo da je bio bez rude. Isto je bilo u rudnicima „Sveta Ana“ na Deli Jovanu, „Sveta Varvara“ na reci Pek i kopovima na Miroču, Rudniku i u Zlotu. Pivara nije mogla da otoči toliko piva koliko je Đorđe trošio na ova istraživanja. Usledila su tri bankrotstva. Zlobni savremenici Đorđa Vajferta govorili su često da je „zreo za samoubistvo”. Ali, njegovo hazardersko ponašanja odjednom se posrećilo. Kada su mu sve beogradske banke zatvarale vrata i odbijale menice, Đorđe se jednoga dana, elegantno obučen pojavio u Trgovačkoj banci. Tražio je zajam od 50.000 dinara u zlatu. Miloš Tucaković, direktor banke, potpisao je menicu ne sluteći da je time omogućio otvaranje Borskog rudnika. Đorđe I. Vajfert postao je tog trenutka vlasnik najčuvenijeg nalazišta bakarne rude u Evropi. Bilo je to 1903. godine. Vlasništvo, međutim, nije zadržao više od jedne godine. Za eksploataciju rudnika, naime, bio je potreban ogroman novac, koji ni on a ni država Srbija nisu imali. Ortake je našao u Francuskoj, tako da je osnovao akcionarsko društvo sa imenom „Francusko društvo borskih rudnika“. Osnovni kapital iznosio je pet i po miliona zlatnih francuskih franaka, a Đorđe Vajfert je imao u rukama 3.300 akcija vrednih preko milion zlatnih franaka.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zelezara ima potencijala za prave ljude i investitore, dok je nama kamen oko vrata od kako je napravljena na mestu gde nema gvozdja, ali Bor? Drzava se zaduzila za novu topionicu (mislim oko 130 miliona USD), konacno pokrenuli nekako proizvodnju i da je utopimo za sicu (kupac ne kupuje samo topionicu vec i prava eksploatacije rudnika)?
Donekle razumem da neko lobira da se prodaju Telekom i EPS Rusima, svako gleda svoje interese, ali kad nije to bilo dobro prodati zapadnjacima (na sta se izgleda niko nije usudio) zasto je to dobro prodati ovim drugima? EPS i dalje nema ekonomsku cenu struje, zato jedino kod nas niko i ne ulaze direktno u EPS. Da bi neko ulozio u njega morala bi cena kw/h da poraste nekoliko puta, sto je ravno revoluciji medju gradjanima.

Pitali Konuzina da navede primer gde je to politicki blokirana neka ruska investicija (jer svi izgleda o tome pricaju kao o sigurnoj stvari) a on je rekao da ne zna za takav primer.
Svi imaju svoje lobije i NATO i Rusi, nije sporno. Da li cemo biti primorani da nesto prodamo jer nam je drzava u finansijskom haosu, moguce je. Ali ne moramo da o tome pricamo kao o super stvari.