Nabavka novih visenamenskih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da, već sutra ujutru, ili "malo morgen" u slobodnom prevodu.
Znaš li koliko dugo nije bilo preobuke?(izraženo u godinama)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sale ::Da, već sutra ujutru, ili "malo morgen" u slobodnom prevodu.
Znaš li koliko dugo nije bilo preobuke?(izraženo u godinama)
Znam druze, a jel znas kako je u vojci jos kada se politika umesa
Od sutra letis na MIG29 ili 21....
Jel se secas kako je ministar vojni rekao ,,Pa nemamo mi samo Migove imamo i ostale avione"
Tako ce biti i sa pilotima.....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda čekaju da Hrvatska kupi nove avione kako bi krenuli u nabavku.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jos kad bi znali koliko su strogi kriterijumi za MiG-29 i koliko mali broj pilota koji sada lete za VS uopste moze da ispuni sve te kriterijume...kakva crna eskadrila...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ali zato ljudi imaju pravo da sanjaju,zar ne.

• 8Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Luka, goxin, vranjanac29, Zmaj Tolak, lakiluciano, shmele, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dosadan sam možda, ali...
- infrastruktura kesa,
- budžet za RViPVO - kesa za zamrzivač,
sad da nam neko i pokloni (a ne da kupimo) samo 1 eskadrilu nečega (bilo čega) sa ovom finansijskom podlogom se pretvara u "static display".
Preobražaj i nada za nešto boljitka, samo kad vidimo budžet za RViPVO preko 100 i više miliona evra, sve ostalo je "šuplja".
Buđavi RTS je dobio ove godine 8,5 milijardi dinara (RViPVO-1 milijardicu).
Izvinjavam se što "mračim".

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, vranjanac29
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve je to stvar i samog shvatanja naroda, kojemu je izgladnjenom objasnjeno da avijacija mnogo kosta i da ce biti jos gladniji sa avijacijom.
Zaboravlja se pravo naroda na samoodbranu i vaznost i efikasnost avijacije u tom segmentu.
Jucer citam u vecernjim da je najveca plata prijavljena u Srbiji 180 000 evra.
Svaka cast domacinu kad zaradjuje toliko u ovoj obecanoj zemlji.
Uglavnom, prica se vrti da kao da kupujemo skoro sigurno 2 Mi 8 i 2 kuguara a o G 4 MDse razmislja i pregovara a mozda i transportni se uzima ali sve su to price i pricice, dok ne zabruje nad Srbijom.
Uglavnom fali sve , postoji rjesenje u dokupu- kupovini polovnih sredstava ( rjesenje za narednih 10-15 godina) koji bi pokrio skoro sve segmente, ali i zato kesa mora da se odrijesi.
Neulaganje u odbrambeni sistem jedne drzave mozemo nazvati zlocinom protiv mira, jer isto kao i covjek sto ostavi otkljucana vrata je kriv sto je olaksao ulazak lopvima ili ih cak i naveo da oplackaju ako su primjetili da je otkljucano.
Naslovi u novinama - kupujemo , modernizujemo, umiruju ljude koji misle da se stvarno to i nabavlja. ( pa nabavili smo migove prosle godine, evo sad helikoptere nabavljamo, pa znate koliko je letjelica ostalo od JNA, helikoptera, Migova, Orlova.......ne treba nista nabavljati narednih 50 godina, samo ih je malo trebalo popraviti - raznorazni komentari ljudi sto sam cuo)
Pa Srbija pravi Lazara, Noru.........
Kad hoces jagnje da zakoljes, malo ga umiris, pomazis po glavi.....
Ljudi fino napisali osnovne zadatke RV i PVO-a , zestoka tema za debatu u skupstini - cime i kako da se obavljaju ti osnovni zadaci.

• 6Ovo se svidja korisnicima: goxin, Mercury, doktor1964, gavrilon, shmele, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Juče se ispričah sa drugarom, penyionisanim pilotom Orla, koji je sluzbovao u Kraljevu, a posle penzionisanja se vratio u Beograd. Inače vrlo korektan lik, nije stranački obojen, razložan i što je najvažnije i posle svega što je doživeo od vojske (čitav život bio podstanar, penzionisan pre vremena) i dalje ostao patriota i da ga pozovu opet bi išao da brani zemlju.
Nažalost ono što mi je ispričao o stanju u RV i PVO je ravno katastrofi. Da nam sve poklone (nije bitno ko), borbene avione, helikoptere, transportne avione i sve što vam padne na pamet po eskadrilu, mi u narednih 5-7 godina ne bi mogli da obezbedimo samo po jednu posadu po letelici. Isto je i sa tehničkim osobljem. I to da se odmah krene sa školovanjem novih kadrova. A pošto planova o povećanju broja kandidata za vazduhoplonu akademiju nema ni u najavi, kako on reče,"onda ti je jasno da je cela priča o nekom ozbiljnom zanavljanju avijacije čista farsa."

• 2Ovo se svidja korisnicima: vranjanac29, goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lakiluciano ::Juče se ispričah sa drugarom, penyionisanim pilotom Orla, koji je sluzbovao u Kraljevu, a posle penzionisanja se vratio u Beograd. Inače vrlo korektan lik, nije stranački obojen, razložan i što je najvažnije i posle svega što je doživeo od vojske (čitav život bio podstanar, penzionisan pre vremena) i dalje ostao patriota i da ga pozovu opet bi išao da brani zemlju.
Nažalost ono što mi je ispričao o stanju u RV i PVO je ravno katastrofi. Da nam sve poklone (nije bitno ko), borbene avione, helikoptere, transportne avione i sve što vam padne na pamet po eskadrilu, mi u narednih 5-7 godina ne bi mogli da obezbedimo samo po jednu posadu po letelici. Isto je i sa tehničkim osobljem. I to da se odmah krene sa školovanjem novih kadrova. A pošto planova o povećanju broja kandidata za vazduhoplonu akademiju nema ni u najavi, kako on reče,"onda ti je jasno da je cela priča o nekom ozbiljnom zanavljanju avijacije čista farsa."
Ne postoji volja!,odnosno pristup je krajnje negativan ...i dugo traje.Ukoliko bi bilo volje,moralo bi se u paketu potpisati za nabavku tehnike,uz sukcesivno dostavljanje /recimo po 2 primerka godisnje/sa akcentom na skolsko borbenu komponentu/recimo Jak130/.Za 10 godina bilo bi dovoljno vremena da se kadar stvori,a stari avioni koji bi ispali u medjuvremenu imali bi naslednike.Nesto slicno sam davno predlagao,ali na zalost moraju se probuditi oni koji odlucuju o tome.U ovakvoj situaciji je i odrzavanje postojeceg uspeh...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

znaci truba za uzbunu, jer vec sad imamo prilicnu rupu u vazduhoplovstvu i sto se tice obuke i borbenih sposobnosti, i to je pitanje koje pod hitno se treba rjesavati u skupstini.
Sto se tice obuke nema na cemu ni da nauce letjeti (sto se tice modernih aviona) , a 9 g 4 md je malo za skolsko-trenazne i borbene zadatke (nije moguce drzati u operativnom stanju vise od 9 letjelica ili nesto drugo? ).
znaci prioritet bi bile letjelice poput YAK 130 , ako zelimo imati pilote skolovane u nasim vazduhoplovnim skolama.
Po pisanju kolege zixo-a , Lasta nije pogodna za osnovnu obuku i selekciju, treba zamjena za Utvu 75. Sila ili Sova,
Znaci sila/sova , Lasta (anemicna zamjena za G2 ) , ( g 4 , + dokup za napredne trenazere i LB .Svi se slazu da je yak 130-L15 najpotentnija masina za obavljanje obadva posla a i pristojna je cjena ) . Sa ovim bi za tek par godina mogli imati pilote za novi visenamjenski . Do tad je valjda i ovo malo lovaca sto imamo previse .
Al neko mora zasvirati trubu za uzbunu u skusptini pa da se rjesava pitanje.