|
Poslao: 21 Dec 2010 14:23
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 33311
|
^ Ako nebi bio preskup, kao sto sada traze puno samo za modernizaciju. I trebali bi da ostave mogucnost kakvu verziju da uzmes. Naprimer 2000-5 a neka fiktivna 2000-10 bude sa sistemima sa Rafala samo sto bi ona kostala vise.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Dec 2010 14:29
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10456
|
Interesantno kako je u ovoj temi vise raspravljano o mirazu koji nije ni ponudjen, nego o f-16 i f-18, koji jesu...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Dec 2010 14:35
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12659
|
@sebab
Ja lepo sam ti naveo sta je drugacije kod JF-17 u odnosu na MiG-29S ali ti ocigledno ne citas.
Napisao sam jednomotorac, trajniji zmaj i znatno modernija elektronika.
Da objasnim malo podrobnije.
Jedan motor ne znaci samo manju potrosnju nego i duplo manje delova i duplo manje vremena provedenog na odrzavanju istog (ovo poslednje i ne utice toliko na cenu).
Trajniji zmaj. MiG-29S koji Malezija nema 3000sati resursa nego 2500sati. Dok mali JF-17 ima 3500sati resurs zmaja.
Znatno modernija elektronika. MiG-29S nema FBW, JF-17 ima. FBW utice i na odrzavanje letelice tj. smanjuje troskove i vreme.
@Top Gun
Ja sam mislio na klasicnu 2k5 posto za bilo sta naprednije Francuzi deru kozu sa ledja 
@all
U vezi polovnjaka pre svega sto se tice cene sata leta:
Bugarski MiG-29S, prema pilotu njihovog RV, oko 20.000dolara (ili mozda evra)
Malezijski MiG-29S, zvanican podatak njihovog RV oko 25.000dolara
Tajvanski Miraz 2000C, 25.000dolara, prema tajvanskim medijima
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Dec 2010 14:43
|
offline
- x9
- Super građanin
- Pridružio: 04 Dec 2008
- Poruke: 1195
- Gde živiš: Vienna
|
f16 i f18 nemaju sanse...
Srbija potpada pod EU interesnu zonu,i oni nece dozvoliti kupovinu nichega sto bi im pokvarilo buduce planove,a mi nismo toliko jaki ni dobri prijatelji sa USA kao na primer Norveska ili Holandija,pa da znamo sta hocemo sa sobom u neko buduce vreme.
ja na ovu temu necu vise komentarisati,zadnjih par dana me stomak boli od ovoga,samo obratite paznju na spisak zelja VS sto se tiche nabavke novih aviona.Kad na njemu vidite EF,setite se mene i mog posta od pre neki dan.
"Srbija je postala vazdusna sila u ovom delu Evrope kupovinom najmodernijeg aviona u EU kojeg poseduju vazduhoplovstva Spanije(prvo ce njih navesti jer su nam prijatelji u EU  ),Italije,Britanije,Nemachke itd.ovim smo pokazali nasu privrzenost evropskom putu i podigli nivo nase oruzane moci(i svojih dzepova)."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Dec 2010 15:02
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12659
|
sebab ::
kod nas su na zalost sva ili bar vecina prelaznih resenja postajala stalna. sa radnim vekom zmaja od 3500 h i motora upola od toga, dobijamo avion koji traje 1/3 od onog ceskog gripena sa 10000 h sa odgovarajuce teme.
Jel ti stvarno mislis da je jedan ceski gripen postigao 10.000 sati
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Dec 2010 15:03
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 33311
|
mean_machine ::
Jel ti stvarno mislis da je jedan ceski gripen postigao 10.000 sati
Pa to je Gripen covece...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Dec 2010 15:11
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12659
|
TOP GUN ::mean_machine ::
Jel ti stvarno mislis da je jedan ceski gripen postigao 10.000 sati
Pa to je Gripen covece...
Svedjani su to
Ladno jel da, al standard jebiga
|
|
|
|
|
|
|
|
Bar ce nam avioni stici vec krajem 2011 i pocetkom 2012. U januaru ce dati listu 3 kandidata, na njoj ce biti Eurofighter, kad cuju da ima evropski lovac odma ce da donesu odluku bez rasprave i u maju-junu pocinje sklapanje srpskih T2 Block 15 
