|
|
|
Poslao: 02 Maj 2013 23:10
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12666
|
A da vas dvojica prekinete sa vredjanjem? Ili cemo da vas posaljemo na neplanirani odmor od foruma
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Maj 2013 00:01
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23212
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:Na linku koji si poslao pominje se zakup . A ako bi cena stvarno bila preko 22 hiljade franaka (franak je malo jači od dolara trenutno) , ona bi cela priča sa Gripenom kao jeftinim lovcem pala u vodu jer to je višestruko skuplje od F-16 , skuplje i od F-15 , približava se cenom B-1 bombarderu . A ta priča o 70 hiljada evra po satu za Tajfuna meni izgleda kao budalaština jer stvarno ne vidim šta bi moglo da košta toliko
Фора и јесте да Грипен уопште није јефтин ловац. Ову суму коју сам прочитао у часопсиу АФМ је саопштио командант РВ Швајцарске.
Јел будалаштина и прича Аустријанаца како је цена сата лета превисока? Па их онда из ЕАДС-а теше како ће се то временом смањити? И то на око 15000 евра по сату.
Citat:Mr. Green Nije ovo , nije ono , na kraju će ispasti da onaj lik Marko Ivanković sa tango6 ima pravo - M i M2 u stvari ne postoje nego kompanija MiG (koja je uzgred budi rečeno proizvela maksimum 30-ak novih aparata od raspada SSSR i to uglavnom K za Indiju ) dodeljuje zvučna imena raznim prototipovima .
Твој проблем а и проблем Марка Иванковића је што не пратите и не знате.
Citat:Ajde , videćemo . Cela ta priča , stari M , novi M miriše na priličnu neozbiljnost . Po svemu sudeći , Srbija će biti prva zemlja koja će stvarno imati M u operativnoj upotrebi , svidelo se to nama ili ne . I na našim iskustvima će se ocenjivati ovaj avion .
Погледај пројектне ознаке авиона. Стари М је 9-15 из 1986. а нови М/М2 су 9-61/67 из 2011/12. А М/М2, већ смо овде причали, је ''копнени'' К/КУБ. Како Индија већ 5 година користи К/КУБ није баш тачно да ће се М/М2 на нашим искуствима испитивати М/М2.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Maj 2013 01:13
|
offline
- Leonardo

- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13842
|
Napisano: 03 Maj 2013 1:09
Cene sata leta se mogu formirati na razne načine. Minimalna cena bi bila gorivo plus priprema aviona za let, odnosno sati svih ljudi koji na njemu rade. Ovih 22000 se verovatno odnosi na sva potrebna ulaganja kako bi predviđeni broj (sigurno neće biti svi na raspolaganju) Gripena bio svakog trenutka osposobljen za izvršavanje borbenih zadataka. Tu sigurno ulazi zamena delova i oružije, a pretpostavljam i remonti i modernizacija podeljeni na ukupan broj sati. Verovatno se sa tih 22000 po satu trebaju pokriti svi troškovi tokom njihove eksploatacije. U proseku 200 sati po avioni na godišnjem nivou puta 22 aviona iznosi ukupno 100 miliona franaka.
Dopuna: 03 Maj 2013 1:13
Ako u 22000 nije uračunat generalni remont i modernizacija, onda je ovo ćudo od aviona preskupo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Maj 2013 09:52
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3380
|
thunderchief i proka -
Vama je jasno da vasu raspravu vodite na osnovi foruma na kojem pisu isti dilentanti kao sto ste vi? To je kao da neko sa tog foruma prekopira vasu raspravu da bi nekome nesto dokazao... nista to ne vredi ni byte na kojem je pisan ako niste strucno merili i znate kako da navedete vasa istrazivanja.
Cela vasa rasprava je glupa do bola, i ne znam zasto ostatak foruma i ovu temu sa tim silujete. Svako zna da je "smanjeni radarski odraz" kod ovih obicnih ne-stelt aviona glupost, da je izracunat na golom avionu tacno od napred tacno u nos, ni mm na gore ili dole, i da on sa realnim svetom nema veze. Vec vertikalni ugao sa kojeg drugi avion (njegov radar) stoji u odnosu na taj avion moze da poveca taj navedeni odraz 10 puta, da ne pocinjemo sa horizontalnim uglovima (45 stepeni, sa strane, 65 step., od pozadi - i sve izmedju navedenih) i kombinaciji vertikalnih i horizontalnih. I gol, svaki od aviona 4te generacije je odlicno vidljiv na preko 100km. Ne treba nam ni oruzije da znamo da si ti thunderchief dosta naivan sta se toga tice. A sa naoruzanjem ce bilo koji od tih aviona da bljesti na radaru 3-5 puta izvan realnog dometa vazdusne borbe sa raketama srednjeg dometa. A o tome da bilo koja zemlja ima zemaljske radare koje ih vide sa stotinu kilometara ne trebamo ni da pocinjemo da bi shvatili da ste potrosili sate i dane svog zivota na takvu glupost ovde. Smirite se malo.
A thundere, to sta ti ne verujes (cenu sata leta evrofajtera) i zamisljas u svojoj glavi da je nesto (gripen jeftini lovac), je tvoja stvar, ali sa realnim svetom nema veze ni malo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Maj 2013 10:27
|
offline
- Georgius
- Moderator foruma
- Pridružio: 06 Jul 2009
- Poruke: 5574
- Gde živiš: Novi Sad
|
Сећам се када је @sebab и још пар ликова тврдило да је цена сата лета Грипена 2000$ (две хиљаде) и ту причу су гурали на форуму месецима (јер су прочитали негде да је тако).
Ако једна Аустрија кубури са ЕФ и жали се на цену сата лета, зашто би ти тврдио другачије? Јел имаш проценат ако купимо тај авион па да разумем? Исто и за Грипен, швеђани нису ни одговорили на понуду нашег РВ тако да зашто га уопште и узимати у расправу?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Maj 2013 10:39
|
offline
- Vlada78

- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12979
- Gde živiš: Srbija
|
TangoSix.rs
Vučić u ponedeljak na Batajnici zvanično najavljuje nabavku MiG-ova ?
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:Kako najavljuje Vojska Srbije, prvi potpredsednik Vlade Srbije i ministar odbrane Aleksandar Vučić posetiće u ponedeljak 6. maja 204. vazuhoplovnu brigadu i 101. lovačko-avijacijsku eskadrilu na borbenom dežurstvu. Upravo je toj jedinici i njenoj dežurnoj pari hitno neophodna obnova tehnike – da li će ova poseta biti iskorišćena i za zvaničnu najavu nabavke o kojoj se nedeljama spekuliše?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Maj 2013 10:39
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12666
|
Georgius ::Сећам се када је @sebab и још пар ликова тврдило да је цена сата лета Грипена 2000$ (две хиљаде) и ту причу су гурали на форуму месецима (јер су прочитали негде да је тако).
Ако једна Аустрија кубури са ЕФ и жали се на цену сата лета, зашто би ти тврдио другачије? Јел имаш проценат ако купимо тај авион па да разумем? Исто и за Грипен, швеђани нису ни одговорили на понуду нашег РВ тако да зашто га уопште и узимати у расправу?
Ma niko ne razmatra Gripena za nase RV, to je napisao i thunderchief, vec je on par stranica ranije naveo manji radarski odraz kao prednost Gripena na sta je reagovao Iskander i tako nasta offtopic od par stranica.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Maj 2013 10:50
|
offline
- Voja1978

- Elitni građanin
- Pridružio: 11 Dec 2010
- Poruke: 2383
- Gde živiš: Beograd
|
Ja sam jos prvi dan ovde napisao da su nasi vojni i krugovi vazduhoplovnih entuzijasti krcati lobistima. Pravim i onim "dobrovoljcima", koji i sami ne znaju zbog cega lobiraju za pojedine tipove aviona. Ali ove rasprave su i mene iznenadile. Ne kazem da je to nelegitimno, ali sada smo se vec odlucili pa je mozda malo kasno. Ko je kriv Gripenu sto nas nije ozbiljno shvatio i sto se nije ni pojavio na prezentaciji? Doduse, nisam ni ja verovao da ce Srbija nesto da kupi, ali ja predstavljam samo sebe. EF je super ali je zaista skup.
Zato, ostavite se stvarnog i imaginarnog lobiranja, kao i tih prica o savrsenom oruzju sa negativnim radarskim odrazom. To ne postoji i nikakvi linkovi na vikipediji to nece promeniti. A i da postoji sada je, po svemu sudeci, kasno.
|
|
|
|
|
|