OMJ VS - Kuda dalje?

• 3Ovo se svidja korisnicima: bojank, mushroom, proka89
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kvarovi usled štanceraja na kubik, neobučene posade sastavljene od inače budalastih mužika, PT mine, nekoliko mesta prazno pa sve ostalo.
Već viđeno u više navrata od istih izvršilaca.

• 3Ovo se svidja korisnicima: kybonacci, dac, rovac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Diskusije radi.


mercedesamg ::VN20




[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
izlaz djeluje sitan

Ascod



Lynx





CV90




Bredli





AS21 Redback



Turski Tulpar, što mislim da nije opcija za Srbiju, kakvo god da je vozilo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Čitao sam neki Kineski tekst, preveden o periodu hladnog rata kada su tenkovi jos uvjek pravili strah.

Rekli su da Kineske industrijske mogucnosti ne mogu da kopiraju Sovjetake masovne Oklopne jedinice

Dali su prednost pjesadiji , i Artiljerijskoj podrsci .
Danas je to drugacije ali godinama su radili na tome .

I ovo danasnje ratiste , kad OMJ probije negdje opet sve ostade na pjesadij, onom sta nosi sa sobom i u artiljerijskoj podrscj . Te formacije slicne OMJ ostaju da daju podrsku ojesadiji sa topovima sto nose sa sobom .

Silni nacisti u 2 SR , kazem silni jer kakva god im bila ideologija uspjeli su na pocetku rata da zadaju tehnicki nokaut i Zapadnoj i Istocnoj Evropi , imali su i tenk za podrsku ojesadije kao i uvjek gurali pravi tenk za borbu protiv drugih tenkova .

Koliko OMJ treba ili ipak neka sredina treba za oklop koji bi se kombinovano sa pjesadijom borio, to jest davao koliko toliko siguran transport i malu bazu kao i vatrenu podrsku .

Kako god , bez prave taktike i treninga nema rezultata a danasnji dron kamikaze najveci strah prave upravo razbijajuci razne takticke kombinacije.

Mine se nekako i prođu ako se zna za njih.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Malo sam guglao po netu za Slovacki tender
Znam da su objavili analizu za avione, Gripen vs F-16, mislim da je kolega gavrilon to be okacio na drugoj temi
Pa rekoh da vidim dal ima ista i za Lynx vs CV90
Ono sto sam nasao uglavnom je vezano za standardizaciju sa ostatkom NATOa, odnos cene i kvaliteta, eskploataciju...
Mada ne vidim da je CV90 toliko jeftiniji u kupovini i eksploataciji
Valjda je cela poenta Lynx da bude jeftina Puma
Ali sta je sa ofsetom?
Skoro svi sto su kupili neku vecinu kolicinu trazili su ofset i neki vid proizvodnje kod njih
Ako bi se kupovala veca kolicina, zar to nije sansa da se lokalna industrija koliko toliko ukljuci
Da nesto para ostane u kuci sto bi se reklo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

VN 20. Covjek bi pomislio da Kinezi na svakih 5 godina izbace po jedan novi BVP model. 50 tona. Stanag 6. Heavy-Duty.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

VN 20 mrcina prava .
Sa topovima 100 /30 rastura.
Sad ostaje ono pitanje koliko je moderna kupola.

Sa druge strane moderna kupola je osjetljivija na napade dronova . To jeste mnogo skuplje oruzje moze boti osteceno od mnogo jeftinijeg oruzja , sto nije racionalno na duze staze . Konvencionalne kupole se lakse opravljaju .

Nema nijednog borbenon vozila koje nema onu galeriju na krovu protiv dronova . Opet ako je kupola neka teze se zasticuje. . Ako je samo OT / onda je lakse zastititi .
Da li je onda racionalnija opcija OT plus vozilo podrske bez desanta ili minimalnim desantom ( izvidjaci /cuvari po potrebi ). Koncept 2 vozila na jednoj sasiji ?

Kod Kineza nije problem mogucnost proizvodnje, naruci 100 , napravice 100 brzo . Mislim da bi sada bio problem isporuke u Srbiju . Ipak je to teska roba i
za avionski prevoz plus trenutna vanjskopoliticka situacija t.j. politicke poluge.

Iskreno VN 20 sa topovima 100/30 mi se svidja mnogo .

• 2Ovo se svidja korisnicima: Skrabalo, mushroom
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ta kupola i dalje ima 43-64mm aluminijuma za oklopnu zastitu. Municija je i dalje u desantnom odeljenju. Zastite odgore nema.
0 bambija za Kineze.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koncept Namer izadje kao najbolja opcija za zastitu pjesadije.

Ostade problem vatrene podrske neki kao tenkić....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U tom slucaju, imaju svedjani i ovu varijantu CV90 - Armadillo

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Trebalo da nudi jos vecu zastitu i plus da i dalje ima dosta delova slicnih ko originali CV90

• 3Ovo se svidja korisnicima: sremac983, mushroom, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 17 Apr 2025 13:03

Moje misljenje je da moderan BVP mora da:
- Pruzi zastitu od ne-tandemnih BG RB-ova iz 360 stepeni i odgore - ovo se moze dobiti kombinacijom pasivnog oklopa sa ERO i drugim resenjima. Pasivni oklop mora biti dovoljno debeo da omoguci kacenje regularnog ERO-a, jer je isti efikasniji i manje mase od onih posebno prilagodjenih za laka vozila.

- Pruzi zastitu od tandemnih BG RB-ova i starijih POVR iz prednjih 90 stepeni kombinacijom pasivnog oklopa i anti-tandem ERO-a.

- Ima municiju izolovanu od posade i desanta - moderne "borbene stanice" to rade adekvatno, cena je sto ces imati maksimum top 30mm, mitraljez i POVR kao naoruzanje.

- Borbeno odeljenje projektovano po danasnjim prosecima visine mlade muske populacije, sa idejom da barem 75% te populacije moze da koristi vozilo. Takodje, uzeti u obzir da ce vojnik koji se unutra vozi imati zastitni prsluk, opremu itd. Ovo je problem svih vozila iz perioda hladnog rata, jednostavno su pravljena za drugo vreme. Neka su dodatno prilagodjena (uglavnom zapadna), neka nisu (BMP-1/2 su posebna katastrofa).

- Imati sirok i sto je moguce visi izlaz nazad, koji ce omoguciti brz izlazak iz BVP-a, mogucnost unosenja ranjenika na nosilima, mogucnost lakog unosenja kabaste opreme itd.

- Imati mogucnost osmatranja za sto vise ljudi, cak bih se usudio da se osmatranje u potpunosti prebaci na visestruke EO sisteme umesto periskopa, jer se time moze smanjiti broj slabih mesta u oklopu. Periskopi ostaju na minimalnoj kolicini za bas surovu nuzdu.

- Aktivni sistem zastite je obavezan, dva nivoa istoga, jednostavniji i jeftiniji protiv BPL (baziran na "automatskoj sacmari" autonomnog dejstva), skuplji i kompleksniji protiv POVR.

- Rezerva modernizacije barem 10 - 15% mase.

- Sa ovim zahtevima tezina nece izaci ispod 45-50t sto prakticno iziskuje koriscenje sasije na bazi agregata tenka/moderne samohodke.

Dopuna: 17 Apr 2025 13:29

Skrabalo ::Kvarovi usled štanceraja na kubik, neobučene posade sastavljene od inače budalastih mužika, PT mine, nekoliko mesta prazno pa sve ostalo.
Već viđeno u više navrata od istih izvršilaca.
Generalno pravilo je da je kolicina tenkova izbacenih iz stroja usled neborbenih razloga ~ista kao i kolicina tenkova izbacenih iz stroja usled borbenih dejstava.