RViPVO VS - perspektive i dalji razvoj

1

RViPVO VS - perspektive i dalji razvoj

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10347

Posto redovno na forumu, na razlicitim temama, krecemo sa raspravom i komentarisanjem o pravcu razvoja RV, problemima sa kadrom - pilotskim i VTS, brojem aerodroma, jedinica..

Hajde da ovde vodimo tu raspravu, da se ostale teme rasterete i da se ne ponavljamo. Ako moderi dozvoljavaju Ziveli

offline
  • Pridružio: 06 Maj 2013
  • Poruke: 748

Podržavam,
početak svih početaka je šta hoćemo od RViPVO?
Kad to sažvaćemo, šta nam je potrebno za dostizanje postavljenog cilja, koliko to košta i koliko nam vremena treba za dostizanje toga.

offline
  • Pridružio: 27 Jun 2009
  • Poruke: 390
  • Gde živiš: Prijepolje-Srbija

Bila je negde ovde na forumu analiza:
-za air policing min 12 aviona
-za ozbiljniju zastiru VaP 24 aviona
- za sve ovo+ bombarderske zadatke 36 aviona

offline
  • Pridružio: 26 Feb 2017
  • Poruke: 734

Sto se tice modernizacije PVO imam konkretno pitanje; da li je moguce prepraviti VBR sistem Morava u moderan termovizijski PVO sistem sa sljedecim karakteristikama;
1- termokamera dometa 20 km
2- termokamera spojena sa kompjuterom koji daje signal operatoru ako se
pojavi vazdusni cilj u zoni osmatranja

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10347

mgaji21 ::Sto se tice modernizacije PVO imam konkretno pitanje; da li je moguce prepraviti VBR sistem Morava u moderan termovizijski PVO sistem sa sljedecim karakteristikama;
1- termokamera dometa 20 km
2- termokamera spojena sa kompjuterom koji daje signal operatoru ako se
pojavi vazdusni cilj u zoni osmatranja


Odmah da kazem da ovo nije tema za takve rasprave i da ne sirimo.pricu u ovom pravcu!

Kao sto je receno, perspektiva i razvoj RViPVO, sta mislimo da treba da radi ovaj vid, koliko ljudi, kakvu obuku, sta je buducnost helikopterske, PO avijacije, kako vidimo VTS, standard pilota...

Tehnicke rasprave koji sistem sta radi i da li se od VBR moze praviti PVO ( Gospode Boze) nisu za ovu temu!

offline
  • Pridružio: 22 Mar 2014
  • Poruke: 3484
  • Gde živiš: Bog će suditi mojim neprijateljima,mi samo ugovaramo sastanak.

https://youtu.be/pXmLk1AdC70

RV
16 MIG-35
32 YAK-130
16 MI-17V5
6 MI-35/28
6 EC145m
24 gama 2 sa spajderom
3 transportna aviona
Najrealnije, po meni ne mnogo preterano, a izvodljivo za nabavku... a da se ne zapostavi KOV

offline
  • Pridružio: 20 Sep 2014
  • Poruke: 1969

Mercury ::

Tehnicke rasprave koji sistem sta radi i da li se od VBR moze praviti PVO ( Gospode Boze) nisu za ovu temu!


На ТТЗ који је пре неки дан, поводом Дана државности, одржан у једном граду на истоку Србије, прилази човек штанду и након неуспешног убеђивања "младог" старешине да испод планине постоји аеродром ("Има, има... него, млад си ти , па не знаш"), окреће се ка Огњу и каже "Ама, људи, нико нам ништа не може... кад ми имамо овакав ПВО!"

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10347

@Faki, Ok, ajde onda malo detaljnije i da se drzimo realnosti. Svi mi imamo idealne liste ali koliko je to izvodljivo i u kom tempu.
Da li smo resili avion za selekciju pilota?
Kakav nam je odabir ljudi za vazduhoplovni smer na VA - koliko se prijavi, koliko ih prodje, kakva je politika primanja, lekarski pregledi, obecanja...
Da li nam treba pilotski smer u Vojnoj gimnaziji? Neka podrska vojske avioklubovima?

Kakav nam je nalet, gde su tu ostali iz okruzenja, koji su standardi kod velikih igraca....

Kako stojimo sa tehnickom sluzbom, sa tehnicarima i inzenjerima za vazduhoplove.

@Bogoslov, sta reci. Takvih slucajeva je nazalost uvek i svuda, tu cak ni sluzenje vojske ne pomaze. Strucnjaci za sve :/

offline
  • Pridružio: 26 Feb 2017
  • Poruke: 734

@Mercury, zaci perspektiva i dalji razvoj prehistorijski dizajniranog PASARS 16 PVO sistema nije za ovu temu? Ok onda se izvinjavam.

offline
  • Pridružio: 22 Mar 2014
  • Poruke: 3484
  • Gde živiš: Bog će suditi mojim neprijateljima,mi samo ugovaramo sastanak.

Verujem da sa yakom može više da se leti nego sa orlom i g4, manje troši a i delovi su pristupačniji, još novi avioni pa se ne kvare, sad imamo 10 starih migova, samo dodaj + 6, ovi helikopteri su neophodni...
znači trošak nije mnogo veći, a i nisam mislio da se kupi odmah nego polako za par godina, možda neki kreditić, vidiš da je već veći budzet i koliko se stvari sa ovog spiska kupilo, 12 helikoptera, a modernizacija gazela i nije nešto skupa, faktički samo rakete... imamo jedan an-26 fale dva, a i oni su jeftini
Znači faktički
16 mig posle 2030
32 yaka u skorije vreme( ajd možda je realnije 24, ali dobro sad, lepše zvuči 2x16)
8 mi-17v5
6 mi35/28
2 transportna aviona
To i nije puno para Smile
Pogledaj koliko se podigla aviacija poslednje 2-3godine

A taj pasars 16 uopste nije loše rešenje za KoV, nije kao pancir ni blizu, ali da obori helikopter ili BPL odličan.. a još za gadjanje ciljeva na zemlji..

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 888 korisnika na forumu :: 12 registrovanih, 1 sakriven i 875 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: brundo65, draggan, ILGromovnik, Kenanjoz, Krvava Devetka, opt1, pacika, saputnik plavetnila, sasa76, stalja, TBF1D, šumar bk2