Laka konjica

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Preteca savremene lake konjice oklopni bicikli iz prvog svetskog rata

Dopuna: 17 Mar 2009 16:59





Savremeni vojni bicikli Paratrooper

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mislim da su ovi vojni bicikli jedna od ludosti sa sajta airmech (cisto da se stekne utisak o cemu se radi - isti covek ima i sajt o vanzemaljcima).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko sam ja informisan nemacke i engleske padobranske jedinice su koristile bicikle i to na rasklapanje u WW2 ,imam sliku negde sa oznakama,tako da smatram da to nije uopste ludost

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Britanci padobranci su koristili vojne bicikle jer su im obezbedjivali vecu brzinu kretanja a za razliku od drugih vozila nisu trazila nikakvu logistiku i gorivo. Pored britanaca koristili su ih i Nemci, Amerikanci i Japanci. Smatra se da su upravo bicikli bili tajno oruzje koje je Japanskoj armiji dalo mobilnost i brzinu potrebnu da predje malajsko poluostrvo i napadne Singapur sa kopnene strane koja je bila slabije branjena posto su britanski topovi bili okrenuti prema moru. Padobranaci ne bi skakali na biciklu vec bi sklopljeni bicikli bili vezani za podobranca koji bi ih po prizemljenju sklapao. Brzina kretanja vojnika na biciklu iznosi 16-40 km/h. Naravno kada bi dosli blizu neprijatelja vojnici su silazili sa bicikla i dejstvovali peske. O pokretljivosti vojnika sa biciklima dovoljno govori sledeci primer iz drugog svetskog rata razdaljinu za koju je pesadijskoj jedinici trebalo dva dana da je predje biciklisti su prelazili za nekoliko sati.



Savremena biciklisticka jedinica

Kasnije cu nesto vise da napisem o obuci vojnih biciklista na slici iznad. U savremenim vazdusno desantnim jedinicama bicikli bi se koristili za izvidjanje i prevoz trupa dok su ATV vozila zaduzena za davanje podrsku sa mitraljezima, minobacacima i vodjenim raketama. Za kretanje van puteva po peskovitom terenu namenjeni su specijalni terenski bicikli sa gumama od 20 cm.




Britanski vojnik tokom patroliranja u Basri

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

a ko izbetonira put pre nego sto oni dodju biciklovima ? :-)

salu na stranu, zavisi mnogo i od terena,zar ne,ako treba da se spuste negde u brdobito sumovitim predelima,bicikli bas i ne pomaze. a i probaj da ga vozis po njivama, tj oranicama...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nema potrebe da idem po oranicama jer oko njiva obicno imaju prilazni putevi. Jedna od modernih armija koje najvise koriste bicikle u evropi jeste Svajcerska armija. U pocetku obuke vojnici izvode mars od 32 km sa punom vojnom opremom okacenoj na bicikli da bi na kraju obuke izvodili marseve od 200 km. 1997 za proizvodnju bicikala za potrebe Svajcerske armije od strane agencije za napredna odbrambena istrazivanja odabran je Monutage. Od Mountagea se trazilo da napravi takticki brdski bicikli visokih performansi sposobnog da nosi kompletno opremljenog vojnika sa padobranom koji bi bio sposoban da se sklopi za nekoliko sekundi. Kao odgovor na ove zahteve napravljen je preklopni bicikli XO koji poseduje 27 brzine i hidraulicne kocnice. Pored vojne postoji i civilna verzija. Masa civilne verzije iznosi oko 13 kg. Prednost vojnog XO bicikla jeste sto koristi iste delove kao civilna verzija tako da se se moze opraviti u bilo kojoj radionici za opravku bicikla.




Na prostoru Jugoslavije za vreme drugog svetskog rata bicikle su koristile Brdska planinska divizija princ Eugen koja je bila namenjena za protiv gerilsku borbu na nepristupacnom terenu kao i 1 i 2 koturaska bojna NDH. Zanimljivo je da danas u Hrvatskoj postoji spomen obelezje poginulim pripadnicima koturaske bojne. Jedan od bicikala koji su ove jedinice koristile bila je Viktoria. Inace pojedini vojni bicikli iz drugog svetskog rata danas kostaju preko 10 000 evra.

Dopuna: 21 Mar 2009 1:12



Britanski vojni bicikli iz drugog svetskog rata


Savremeni vojni terenski bicikli sa sirokim gumama namenjenim za voznju po peskovitom terenu


Oklopni motori koje je koristila Americka policija tridesetih godina za borbu protiv ganstera

Dopuna: 23 Mar 2009 0:41


Nemacko lako oklopno vozilo

Dopuna: 25 Mar 2009 21:08


Bicikli za sneg



Terenski motor gusenicar

Karakteristike motora
Duzina:229 m
Sirina: 91 cm
Visina: 102 cm
Snaga motora: 60 KS
Maksimalna brzina: 120-130 km/h

Dopuna: 26 Mar 2009 10:15



HAWK

Dopuna: 28 Mar 2009 17:41




Ruska laka konjica

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Aerosanke ili aerosled.
Sovjeti su imali čak i manje jedinice opremljene njima, za izviđanje zimi.
http://en.wikipedia.org/wiki/Aerosled
Imale su više mana nego prednosti, pa se više ne koriste.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A koje su bile njihove mane.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Veliki_Blek ::A koje su bile njihove mane.
Glavna mana - nisu mogla da idu ako nema snega
Ili ako je veliki nagib, skučen put i sl.

Po dubokom snegu su dobro išla, kao i po ravnom.
Ali u praktičnoj primeni vozilo je imalo dosta ograničenja mobilnosti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jesu li ove ruske "sanke" primenjivane za vreme opsade Lenjingrada (St. Petersburg), na Ladoškom jezeru i u nekim operacijama kasnije u toku rata?