Tegljači (Vučni vozovi)

• 1Ovo se svidja korisniku: stringer bell
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Turci od pre nekoliko dana....

• 3Ovo se svidja korisnicima: stringer bell, pedja63, RJ
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

"Торнадо-У" с колесной формулой 8х8
Citat:Новейший седельный тягач из семейства Торнадо-У" с колесной формулой 8х8 на пружинной подвеске задних осей
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Thornycroft Antar je britanski tegljač razvijen krajem 40-tih godina za potrebe naftne industrije koja je bila u ekspanziji. U čast arapskog pesnika Antara bin Šadada, tegljač je dobio ime Antar što je bio poslovni i komercijalni potez za bliskoistočnu ciljnu grupu odnosno naftne kompanije. Prvi naručilac bila je britansko-iranska naftna kompanija koja je prve primerke tegljača Antar dobila 1951 godine. Uporedo sa isporukom za naftne kompanije, i britanska vojska izrazila je interesovanje za ovaj tegljač te je poručila za svoje potrebe modifikovani tip Mk.1 i Mk.2 prilagođene za vuču poluprikolica prvenstveno za prevoz srednjih tenkova Centurion a kasnije i teških Conqueror. Antar je bio opremljen dizel motorom Rolls-Royce Meteorite sa 260 do 285 ks i max.brzine pod punim opterećenjem do 45 km/h.
Kasnija varijanta Mk.3 bila opremljena motorom Rolls-Roice C8SFL sa 333 ks maksimalne brzinue pod punim opterećenjem do 56 km/h. Ukupno je proizvedeno oko 700 kamiona od kojih je 590 službovalo u britanskoj vojsci sve do 1984. godine, kada su zamenjeni tegljačima Scammel Commander.
Antar je izvezen za OS Burme, Pakistana, Kuvajta i J.Afrike.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:Новый седельный тягач «Урал» 8x8 из армейского семейства «Торнадо-У

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

DVD 2016: Oshkosh LET for UK MOD

• 5Ovo se svidja korisnicima: Kos93, voja64, pedja63, Boba-No1, shone34
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

parada bgd 1970 vvoz maz t-34

• 5Ovo se svidja korisnicima: Mercury, voja64, Kos93, pedja63, shone34
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Stara slika iz logisticke baze

• 3Ovo se svidja korisnicima: Kos93, Mercury, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovde ako ja dobro vidim ima čak 7 MAZova na džumle.
Sa gornje slike iz prethodnog posta se vidi da tegljači MAZ 357G prevoze još od vremena kad su nam drumovima nanjima jezdili teknovi T-34.
Pa se sad pitam koliko su oni teknova prevezli i po pitanju modela pa i brojčano a da nisu dobili adekvatnu zamenu..

• 6Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, pedja63, Boba-No1, sekretar, shone34, Bcifut
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Тегљачи ВС у акцији

Прерађени ФАП 2026БСД/АВГ


нови МАН TGS 33.480



пар заједничких


Сканија 113М 310 која оригинално вуче цистерну за керозин


ЗИЛ-131В из састава ракетног система Нева.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Unipower MH-8875