S-lash ::samo si nisam na jasnem oko suradnje sa njemcima.
Kažu da je to zajedni projekt sa Krauss Maffei Wegmann, i da Italijani rade 4x4, Švabe 6x6, šta je onda sa AMPV?
Iveco VTMM (Veicolo Tattico Medio Multiruolo) je pandan KMW GFF4 (Geschutzte Fuhrungs und Funktionsfahrzeug Class 4) vozilu. Dok je KMW AMPV manje vozilo i pandan Iveco LMV te ostalim iz te klase (novi Hummer, Thales Hawkeye, ruski Tiger...). VTMM je duži od LMV za 1,4 - 1,8 m zavisi od modela.
Izgleda Talijani i tržište trebaju malo veće vozilo pa nisu išli u kompletan razvoj vlastitog modela nego dogovorilu suradnju sa KMW koji več ima razvijeno takvo vozilo. Pametno su uradili jer se LMV nije baš nešto posebno pokazao.
Možda vozila klase APMV ne zadovoljavaju transportne i bezbednostne zahteve za misije slićne Afaganistanu jer su premalena? Pa će u buduće biti vozila iz klase APMV opet lakše oklopljena te zamena za obićne terence kao što je već bio Hummer umesto Jeepa. Dok će se za misije upotrebljavati veća vozila kao što je VTMM, GFF 4, Dingo-2 duga varijanta i slićno.
Treba dobro razmisliti jeli za nacionalnu odbranu trebaju teškaši kao što su Dingo-2, GFF-4 i slićna vozila kad imaš klasićne oklopne transportere na raspolaganju i dali trebaju biti obićni terenci tipa Hummer, LMV i slićno oklopljeni na 6 tona i više?
Moje je mišljenje da za nacionalnu odbranu netrebaju biti terenci odporni na velike mine i velike kalibre, dovoljno da se preživi manju tenkovsku minu i pancirni kalibar 7,62 te gelere eksplozije granate od 155 mm ako padne negde u blizini (20 m) pa neide se terencima u borbu prema motorizovanoj pešadiji i oklopnim jedinicama. Znači da za nacionalnu odbranu veća oklopljenost terenaca 4x4 od HMMWV 1114 nije potrebna. Dok se za strane misije nabavlja konkretno oklopljena vozila u ogranićenom broju.
|