Vojni kamioni FAP (sve verzije)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djurdjija ::Evo i fapa troosovinca gde se lepo vidi cekrk u braniku .
Svidjaju mi se svetla na njemu, vise prilice vojnom vozilu nego kod 11-18.





FAP 2228, nastao modernizaciijom FAPa 2026. Za sada iskorišćen za SDPRovu samohodku SOKO. Mada mislim da FAP i VTI razvijaju nove verzije i troosovinca i četvoroosovinca na osnovi FAPa 1118.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ kos93

Zasto nove, sta je problem kod postojecih, mislim na ove koje su vec radjene za vojsku!?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kos93 ::Бобо, да ли се очекује који нови ФАП и на Батајници или су можда већ стигли?

U skoruje vreme ne. Mi se nadamo još nekom poklončiću od Danske. Inače juče sam razgovarao sa jednim Danskim oficirom iz delegacije koja je došla da obiđe i vidi kako održavamo vozila koja su nam donirali i da li smo zadovoljni

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

celik ::@ kos93

Zasto nove, sta je problem kod postojecih, mislim na ove koje su vec radjene za vojsku!?

Па мислим да осим овог једног камиона који се воза по сајмовима и још једног који је искоришћен за самоходку од стране СДПР-а других није ни било, тј. изгледа војска још увек нема потребу за заменом ФАПа 2026, чија је само побољшана верзија ФАП 2228.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kome sam od vas poslao video snimak od FAP 1118 i FAP 2228?

A sto se tice kabine to je FAP-ov tapacirung svaki FAP sa takvom kabinom je beo a sto se tice farbe iznutra je u boji vozila vidise na vratima i deo oko blatobrana sa unutrasnje strane

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aerodrom ::Zastava Rival i Zeta su laki kamioni.
1118 nosi i deo troskova razvoja.
Kamaz je neuporediv - 13. mesto na svetu po broju proizvedenih kamiona, 8. mesto po broju proizvedenih kamionskih motora. Sa zvanicnog sajta proizvodjaca:
"In the first half of 2010, KAMAZ Group manufactured and sold products and rendered services for 29 billion 648 million roubles, including 14,263 trucks, 12,726 units of them in the Russian market."

Tačno, ali sam linkove stavio da se okvirno vidi, ako Kamaz košta oko 40000 e novi, onda FAP ne može da bude 70000 e, može ali tada pričamo o IMT (Ima li Mene Tude) praksi!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@boyce


Ima i ove dodatke tipa kontrola pritiska i sl. sa mercedesovim motorom... Mada to nije presudno.
Nasi kamioni generalno dosta kostaju, bilo da su FAP-ovi ili Zastavini ponajvise zbog malih serija. Istocne varijante su znacajno jeftinije a to se lako proveri po sajmovima.
Upravo link koji citiras pokazuje taj odnos, nije isto par stotina kamiona i 14000.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

stegonosa ::@boyce


Ima i ove dodatke tipa kontrola pritiska i sl. sa mercedesovim motorom... Mada to nije presudno.
Nasi kamioni generalno dosta kostaju, bilo da su FAP-ovi ili Zastavini ponajvise zbog malih serija. Istocne varijante su znacajno jeftinije a to se lako proveri po sajmovima.
Upravo link koji citiras pokazuje taj odnos, nije isto par stotina kamiona i 14000.

Ok, može da bude ali opet možda koju hiljadu evra gore, ali ne i duplo, taj isti FAP ima montažne linije koje se nisu menjale godinama i defacto samo prepakuje kamion koji je i ranije rađen u novo pakaovanje , malo doterano, zato kažem, može da košta 70000 evra + IMT!!!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

boyce ::stegonosa ::@boyce


Ima i ove dodatke tipa kontrola pritiska i sl. sa mercedesovim motorom... Mada to nije presudno.
Nasi kamioni generalno dosta kostaju, bilo da su FAP-ovi ili Zastavini ponajvise zbog malih serija. Istocne varijante su znacajno jeftinije a to se lako proveri po sajmovima.
Upravo link koji citiras pokazuje taj odnos, nije isto par stotina kamiona i 14000.

Ok, može da bude ali opet možda koju hiljadu evra gore, ali ne i duplo, taj isti FAP ima montažne linije koje se nisu menjale godinama i defacto samo prepakuje kamion koji je i ranije rađen u novo pakaovanje , malo doterano, zato kažem, može da košta 70000 evra + IMT!!!

Pre par godina sam proveravao odnos nasih kamiona i recmo MAZ-ovih (saradjivali smo sa njihovim zastupnikom), razlika je drasticna a ne hiljadu-dve gore dole.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rekoh ok!

Al tu onda treba da ima posla za DRI!!! Da ih malo priupitaju, kako može skuplje , ono što može i jeftinije!! Barem oni bi trebalo patriotizam da ne vide od brojki i upotrebe državnih para!!!

p.s. Volim ja da ljudi u Priboju imaju posla i da zarade za lebac, ali nešto tu ne valja debelo!