|
Poslao: 01 Sep 2021 10:49
|
offline
- Pridružio: 03 Sep 2014
- Poruke: 287
|
Da li tu postoje različiti standardi za prikolice po pitanju visine, kačenja i sl.?
Kao laik primećujem da ovakvi kamioni imaju više sedlo od običnih šlepera (i veće zadnje točkove). Vidim da šleperi za prevoz građevinskih mašina takođe imaju više sedlo.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 01 Sep 2021 11:57
|
offline
- Pridružio: 23 Jul 2012
- Poruke: 204
|
Jedno fapče slikan u Doboju prije 2-3 dana djeluje u dosta dobrom stanju a vidi se i u kasarni da ih ima jos ali zivica nedozvoljava bolji pogled.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Sep 2021 16:16
|
offline
- Doca
- Počasni građanin
- Pridružio: 24 Mar 2016
- Poruke: 786
- Gde živiš: Pomoravlje
|
Standard je sve od 800mm pa na gore. Mislim da je osnovni standard nekada bio oko 1200mm, a da je ovo visi, na oko 1400 mm.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Sep 2021 06:07
|
offline
- yrraf
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2500
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Samo mi ne ide u glavu, kad su već pravili novi branik, zašto ga ne povećaše da pokrije ovaj razmak između kabine i branika? Ovaj problem je vidljiv na svakom FAP-u sa novijim i jačim motorima. Ne razumem. Bilo teško potrošiti još kvadrat lima? Mogli su da naprave i modularno da mogu isti branik da koriste za više različitih modela.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Sep 2021 07:13
|
offline
- Pridružio: 08 Maj 2010
- Poruke: 1689
|
Jeste napredak, ali sam pomalo razocaran branikom. Dizajn yrraf-a je mnogo bolji. Iskoristio je svetla sa Lazara, a sve izgleda mnogo modernije.
Dakle ista su im bila na izvolte. Mozda su u Fap-u hteli da dizajn bude sa njihovim potpisom (tako da kazem) ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Sep 2021 11:18
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2092
|
Ima ovde dosta estetskih stvarčica koje su mogle biti lepše, kao što rekoste branik i farovi. Pošto jako dugo znam da će ovaj tegljač biti u proizvodnji, načuo sam da je i planirano da farovi budu od lazara, ne znam zašto to na kraju nije izvedeno.
Mada, imajte na umu da je ovo prvi prototip i da do serijske proizvodnje ima prostora da se svašta dorađuje.
Sa druge strane, znajući inženjere koji rade u Fapu i koji tu samo prespajaju do penzije, i ova implementacija branika je previše. Da se oni pitaju sada bi ste ovde gledali tegljač 1921 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Sep 2021 11:43
|
online
- Pridružio: 14 Mar 2017
- Poruke: 2482
|
Mogli bi i da proizvedu broj modela da stoji na vratima, a ne ona nalepnica...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Sep 2021 12:12
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2092
|
Napisano: 02 Sep 2021 11:59
Što se mene tiče, više bi vole da ide serijska proizvodnja sa starim branikom, nego ovako na komad pa nek je ceo modernizovan.
Dopuna: 02 Sep 2021 12:12
na vratima bi trebalo da je pločica nitovana. Tako se radi več par godina
HrcAk47 ::Mogli bi i da proizvedu broj modela da stoji na vratima, a ne ona nalepnica...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Sep 2021 13:10
|
offline
- _Petar
- Elitni građanin
- Pridružio: 25 Dec 2016
- Poruke: 2107
|
U cemu je prednost nitnovane plocice nad onom koja se lepi? Sa danasnjim modernim adhezivima problema sa odlepljivanjem nema a ovako se buse dve rupice u limu vrata.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Sep 2021 19:26
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2092
|
- 11Ovo se svidja korisnicima: havoc995, poljoprivreda, gavrilon, mushroom, Mercury, Bahuss, Kos93, sovanova95, rovac, pedja63, YU-UKI
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Imam info da firma iz UGANDE traži ponudu za remont 6 kamiona koje su kupili pre 40 godina Ne pada mi na pamet kakva je ekonomska isplativost slati tako malo vozila cak u Srbiju, mada voleo bih da vidim u kakvom li su stanju posle toliko godina tamo 
|
|
|
|
|
|
