Vojni kamioni FAP (sve verzije)

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U njemu je Cumminsov motor?

• 2Ovo se svidja korisnicima: brundo65, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

brundo65 ::Posto FAPova livnica vec dugo ne radi gdje se liju sasije,osovine i ostali potrebni dijelovi?
Mислим да је бивша ФАПова ливница у Пријепољу радила само надоградње - цистерне, фургоне, смећаре и сл. а да се шасије, осовине и остало праве у Прибоју.

• 9Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, mercedesamg, Mercury, sovanova95, poljoprivreda, havoc995, brundo65, Gargantua, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 28 Jul 2021 9:56

MarKhan ::

Да ли је 400кс довољно да се вуче тенк?

Nije ni namenjen za tenkove već kao zamena za sve ostale tegljače. Teoretski bi mogao da vuče ako bi bila frka ali mu je dozvoljena bruto masa manja nego tegljači koji bi vukli tenkove. On je projektovan za 50tona vučni voz.

Dopuna: 28 Jul 2021 9:57

mercedesamg ::U njemu je Cumminsov motor?

Mercedes OM 457LA, kao na 3240.

Dopuna: 28 Jul 2021 9:59

brundo65 ::Posto FAPova livnica vec dugo ne radi gdje se liju sasije,osovine i ostali potrebni dijelovi?

Lije se u preostalim livnicama, mislim da je aktuelna Kikinda. Odlivci se dalje obrađuju u Priboju kao i nekada. Šasije se ne liju, nego presuju u Priboju.
Bio je problem sa alatima za livenje koji su ostali u Prijepolju i FAP ih je jedva izvukao da ne odu na "kilo" kada je bila privatizacija.

• 5Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, Kos93, amstel, StefanNBG90, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

FAP 4x4 koji je nekad imao vangabaritno vitlo. Novi propisi ga osporavaju iako je fabričko i mora biti uklonjeno. Vise od 20 godina su takva vozila proizvodjena za EPS, Telekom i razne sluzbe. Po propisu ništa ne sme da viri van gabarita vozila a u ovom slučaju vitno ne uzimaju kao početnu gabaritu već branik.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Još jedan slučaj teškoregistrovanog FAP-a je onaj čuveni 1841, sa MAN kabinom. Posle 21 godinu vožnje nisu mu dali da se registruje jer su sumnjali da je prepakovan. Nisu verovali da je original. Iako je FAP izdao uverenje policija ga je držala zaplenjenog skoro mesec dana dok se nije razjasnilo da je to stvarno fabričko vozilo.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Kos93, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

U borbi protiv vrucina.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Kos93, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Negde pri kraju pozara u kineskom trznom centru, nastupio je i stari FAP 1314, primetno ofucan u smislu izbledele i matirane boje ali motor radi kao sat i bez suvisnih zvukova sa punom cisternom.




Uhvatio sam ga na trenutak samo, dok smo se sklanjali.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Trenutak slave istog rodjaka u Makedoniji pre nekoliko dana. Dobi je sve pohvale da je izlazio i trpeo sa punom cisternom vise nego novi kamioni.



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislio sam da je kod nas već solidno zanovljena vatrogasna tehnika. Očekivao bih neki Fap iz NG serije ali baš trinaestica i to u Beogradu, baš čudno.

Po DVD ih ima naravno, kao i Dajčeva.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

yrraf ::Mislio sam da je kod nas već solidno zanovljena vatrogasna tehnika. Očekivao bih neki Fap iz NG serije ali baš trinaestica i to u Beogradu, baš čudno.

Po DVD ih ima naravno, kao i Dajčeva.
Vatrogasna brigada na Bogosloviji ti je dupke puna stare tehnike. Nece da je daju bas iz tih razloga, jer ako zafali, sta onda. Vrlo verovatno je poluprikolica cisterna iz Brigade otisla za Grcku, pa je FAP uskocio umesto nje. Inace one stare Mecke NG 6x6 sto imaju u Brigadi, oci ce nekome izvaditi na pomen da se ista penzionise. Nema prohodnijeg kamiona od nje