Vojni kamioni TAM (sve verzije)

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slažem se sa tobom Vojo, samo te nisam dobro razumeo iz prve.

Nedostatak zaštićenog (ako ne oklopnog) prevoznog sredstva je nastavio da proganja decu JNA, Slovenci su se snašli. No vidi se i neka namera u tom pravcu, pokušaji sa BOVom, no i dalje ne kompletirana priča. Da li se rukovodstvo uplašilo od TABa i BTRa? Da li je procnjeno da bi gubitak u sukobu sa mrskim agresorm bio isti, dal u TAMu, dal u OTu? Za unutrašnje muke su bili gluvi ko topovi izgleda (izvinjavam se zbog ovoga).

U svakom slučaju nije bilo masovno zaštićenih kamiona i sličnih vozila da ih vide, a od točkaša su izgleda begali.

• 3Ovo se svidja korisnicima: mgaji21, Mercury, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pazi prešli smo i sa formacije pešadijskog na tzv MOTORIZOVANI bataljon a sa istim prevoznim sredstvima i tu je to logičko nazadovanje da se u borbu ide sa nezaštićenim sredstvima pa bila to i borba niskog intenziteta ma šta taj pojam zanačio ako se od svega Gine...

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, 4bobo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kamo lepe srece da je u JNA bilo bar BTR60 za svu pesadiju a ne da ih gamad masakrira streljackim naoruzanjem dok se voze u kamionima..cak je i BTR50 tu znacio razliku izmedju zivota i smrti

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, Mercury, A.R.Chafee.Jr.
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

BTR-60 (tj. TAB-71) je proban i... nije radio.
Glavne mane:
Dva motora, pa benzinci, pa cudo od prenosa.
Nije moglo da stane normalno streljacko odeljenje u njega, a o mitraljeskom ili PO da ne govorimo.
Za razliku od BVP naoruzanje nije bilo dovoljno da se kompenzuje nedostatak tezeg naoruzanja u vodu.
Plus ga sa boka 7.62x54 pancirni izbusi isto kao tamica sa 200-300m. Ispod 100m i obican 7.62x54.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bov šema na potpunoj šasiji TAMa150T11 za smeštaj ojačanog odelenja pod suknjicu je po meni bila naj blia da se ostvari pošto se i stari BOV M86 radio sa tom šasijom i motorom samo da su sve malko razvukli i povećali smeštaj .Je po meni bio neki minimum za te motorizovane jedinice a sa dodavanjem raznih naoružanja su mu mogli širiti lepezu namena od dodavanja ABGa pa do nekog LaHkog MB i sl....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bojank ::BTR-60 (tj. TAB-71) je proban i... nije radio.
Glavne mane:
Dva motora, pa benzinci, pa cudo od prenosa.
Nije moglo da stane normalno streljacko odeljenje u njega, a o mitraljeskom ili PO da ne govorimo.
Za razliku od BVP naoruzanje nije bilo dovoljno da se kompenzuje nedostatak tezeg naoruzanja u vodu.
Plus ga sa boka 7.62x54 pancirni izbusi isto kao tamica sa 200-300m. Ispod 100m i obican 7.62x54.

Navedoh BTR60 kao primer neceg oklopnog na tockovima ( mislim da si upravo ti vise puta vec pisao o manama istog). Sam osecaj da si ipak u nekom oklopu a ne pod ciradom dok gamad roka po tebi a ti se izvlacis..verujem da je jasno.
E sad, JNA bi verovatno udarila sa analizama, procenama i merenjima, sto je u nacelu zdrav pristup, no mi frku docekasmo sa kamionima. I tako 10 godina ratovanja. Od severa ka jugu...

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nešto je tu bilo naopako, ja se nisam nikada zadubio u planiranje i razvoj točkaškog transportera za JNA, BOV je imao neku svoju evoluciju, bez ideje da bude transporter pešadije. BTR i TAB su se pokazali kao promašaji. Nešto sam pokupio o ideji da se nabavi VAB (za vojnu policiju).
Ceo taj proces mi je čudan, prihvatnje kamiona kao osnovnog sredstva za transport u vreme kada druge vojske jure za namenski transporterima.

Te odluke danas, skoro pa pola veka kasnije progoni vojnike ovde.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Mercury, A.R.Chafee.Jr., voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

JNA je smatrala da prvo treba oformiti mehanizovane jedinice do kraja.
Stavljanje motorizovanih jedinica pod oklop je bilo sekundarno, u perspektivi da se zapocne sredinom '90ih. Razmatrani su BTR-60 i 70,TAB-71 jos ranije, otpali su kao neperspektivni.
BTR-80 je imao sve iste mane kao predhodnici osim sto je imao dizel motor.
Na kraju je reseno da bude domaci razoj, neka konstrukcija slicna VAB 6x6. Negde je davno objavljen crtez sa tri strane, ali nista vise nisam nasao.
BOV je prihvacen kao privremeno resenje za VP, zamerano mu je isto sto i BTR-60/70/TAB-71, nedostatak normalnih vrata za izlazak pesadije, sto je sprecavalo tovarenje tezeg naoruzanja.

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

yrraf ::Nisam siguran da je Ris bio na nivou Stanag II. I nisam siguran da se može postići taj nivo priručnim oklopljavanjem vozila. Najbolje je imati lepo kamion sa fabrički oklopljenom kabinom sa protivminskom zaštitom i Level II a pozadi imati roll-of sistem tako da može po potrebi da nosi transportni blindirani modul za prevoz pešadije, ili klasičan sanduk ili kontejner. Za malo para imaš multifunkcionalno vozilo.

Ma nije ni BoV bio bas jako zasticen , ukupna nosivost tam 110 je 2.5 tone ( na putu ) , znaci vozilo vise nije za off road... a iskreno , za koju god znam zasjedu i stradanje pod ceradom desila se na putu ... asfaltu ili makadamu .
Sa druge strane skoro citav rat nam je out od zapadnog S Sa do Lukavice bio pod kontrolom protivnicke vatre, sa malo vece udaljenosti ali rafali su stizali vozila.
Kroz Kasindolsku i nedzarice je vozio kiklop , improvizovani oklopnjak , cini mi se IMV kombi sa jednom malom rupom na prednjoj ploci , kroz koju je gledao vozac. RIS je tenk za kiklopa...
Uglavnom Fap 1118 je zamjena za TAM 110 i TAM 150... sto se tice korisne nosivosti imamo i vecu nego na Tam 110 , sve je pitanje kolika bi kapsula bila ...naravno uza od vozila , ne mora do kraja sasije da ide ( teretni dio otvoreni ).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@goxin
Tako sam ja razmisljao kada sam nejasno napisao komentar ( na temi o novom tockasu ) o Fapovima 1118, trebao sam objasnit da mislim o oklopnoj kapsuli umesto cerade i ako je nemoguce ili previse kompleksno sadasnju kabinu oklopit na Stanag 2, onda kabinu sa Pasarsa, samo nisam siguran dali bi to bio Fap 1118-2 ili Fap 1119?