|
Poslao: 25 Apr 2016 17:40
|
offline
- blake

- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
Napisano: 25 Apr 2016 18:33
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Vojo, ako ti dopuste da zaviriš, vidi kako je ova utičnica dalje spojena i da li postoji prekidač preko kojeg se uključuje. Ili možda uz kamion ima uputstvo za rukovanje sa električnom shemom.
To bi možda mogla biti ova: "osvjetljenje table za prikolicu i zamračeno svjetlo, prekidač i pripadajuća utičnica".
Dopuna: 25 Apr 2016 18:40
Naljepnica pokraj odnosi se na posljednji pregled ("zadnje šacovanje"), ili fali donji dio, ili se na nju upisuje bijelom bojom kao na vagonima.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2016 18:26
|
offline
- voja64

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 26190
|
blake
Ta utičnica je spreda na levoj strani pored fara a vidi se i onaj valjak za vođenje sajle za izvlačenje koi prolazi kroz blatobran pored levog prednjeg točka.
Zato mislim da je to za dodatni Far napred za neka dopunska osvetljenja kao što recimo postoji u kompletu autocisterne za vodu FAP1314ACV od zada na onoj instrument tabli gde je udenut i dodatni far koi se može pobiti u zemlju da se mesto dodatno osvetli.
Slikaću u svakom slučaju ali na Saureru taj deo prednje maske je kako se vidi skinut i od zada je u karoseriji dok ne namontiraju motor a navodno su im stigli klipovi...
Znak na maski od BERNE nedostaje pa mi je bilo muka da slikam rupu gde je znak ležao a slikaću ga možda već koliko sutra kad svratim..
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2016 19:06
|
offline
- blake

- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
@Gargantua
Čini mi se da je zadnji OM u stvari Lancia, ako dobro vidim znak na maski hladnjaka.
Ali sve je to ista Fiatovska familija.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2016 19:39
|
offline
- Gargantua
- Legendarni građanin
- Pridružio: 24 Sep 2013
- Poruke: 5201
|
@blake
E vala imaš dobro oko. Kada izoštri i zumira Lančija 100%. Malo sam žurio verujući linku i eto bede...
No ovo je sigurno OM
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2016 20:12
|
offline
- blake

- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
Napisano: 25 Apr 2016 20:54
Ovaj zadnji ti je odličan!
Terenska verzija podsjeća na male OM kamiončiće koji su i kod nas bili popularni sedamdesetih, preteča Iveca.
Šteta što naši Tamići nisu prerasli u nešto ovakvo...
Dopuna: 25 Apr 2016 21:12
A pogledaj sad prvi OM kamiončić koji si postavio.
Za usporedbu, ovo je verzija OM 36 DM, vidi stražnju osovinu:
Kaže: četiri pogonska i upravljiva kotača, s polupneumatskim gumama, (eventualno s pojasom kod prvih modela), odnosno s pneumaticima kod najnovijih verzija.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2016 20:43
|
offline
- voja64

- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 26190
|
Kad smo kod OMa da i ja dodam jednog iz mog sećanja na 82.g i prvu posetu u Banjalučkoj Kasarni Kozara na stažiranju u trećoj godini.
OM 6600 u JNA je stigao sa kompletom pontonskog mosta M4 i u kompletu su do sredine 80ih ostala još dva u voznom stanju a ostali su bili na klocnama.
Ukupno ih je u Banjalučkoj kasarni Kozara tj u tamošnjem inžinjerijskom bataljonu bilo 12 kom.
[url=http://www.mycity-military.com/slika.php?slika=192952_81200729_Autocarri_OM_6600-M4.jpg]
[/url]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Motor benzinac ,šestak sa četiri brzine napred i jednom za rikverc.
Meni je bio interesantan za vožnju a umesto klasičnih ogledala sa staklima imao je one sa posrebrenom folijom i na tankom limu pa su delovali nestvarno...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2016 21:01
|
offline
- Gargantua
- Legendarni građanin
- Pridružio: 24 Sep 2013
- Poruke: 5201
|
Jedino Vojo što to nažalost nije autentični "žabar" nego varijetet jedne od verzija ove Detroitske mrcine.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Apr 2016 23:01
|
offline
- kuntalo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 08 Feb 2006
- Poruke: 3033
|
Hvala puno svima na odgovorima!
Ćale se Lupetto-a seća samo u superlativima. Njegovim rečima, rad na njemu bio je odmor u odnosu na sve ostale kamione iz flote, kaže da po udobnosti, upravljivosti a i startnosti mu u to vreme nije bilo premca.
|
|
|
|
|
|