Modernizacija kuvajtskih M-84

41

Modernizacija kuvajtskih M-84

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 7375

Ne moze se izbaciti ni BIH iz plana saradnje, i to pre nego li ĐĐ.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10397

kaze se u tekstu da nismo sposobni da remontujemo m84? Shocked
zar to ne radi RMZ Cacak? ne vidim problem oko remonta, ai kada je razvijan m2001, ne verujem da se razmisljalo o saradnji, ako bi na primer doslo do modernizacije tenkova VS.
E sad firme BiH,SRB,HR, pa oni ce ponovo da prave m84 Mr. Green



offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6771
  • Gde živiš: Srbija

U Srbiji još uvek nije usvojen generalni remont tenka M-84. Tako nešto na prostoru bivše SFRJ može za sada da uradi samo fabrika Đuro Đaković. TRZ Čačak radi opravku tenka, ali ne i generalni remont.

offline
  • Pridružio: 05 Maj 2009
  • Poruke: 363
  • Gde živiš: Nemacka

Jester ::U Srbiji još uvek nije usvojen generalni remont tenka M-84. Tako nešto na prostoru bivše SFRJ može za sada da uradi samo fabrika Đuro Đaković. TRZ Čačak radi opravku tenka, ali ne i generalni remont.

U cemu lezi ta kompetencija kod fabrike Djuro Djakovic? Dali se radi o opremi odnosno masinama, posto na svim slikama sa neta vide se samo neke prazne hale sa dizalicama? Ili je znanje i strucnost kadrova u pitanju ili je to mozda zato sto je tamo ostala dokumentacija?

Pitam se kako je mogla dokumentacija da zaobidje VTI kao glavnog vojnog naucnog i iztrazivackog centra koji je na osnovi M-84 uveliko zapocinjao projektovanje M-90 vihora?

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16142
  • Gde živiš: Lublana

The Joker ::Jester ::U Srbiji još uvek nije usvojen generalni remont tenka M-84. Tako nešto na prostoru bivše SFRJ može za sada da uradi samo fabrika Đuro Đaković. TRZ Čačak radi opravku tenka, ali ne i generalni remont.

U cemu lezi ta kompetencija kod fabrike Djuro Djakovic? Dali se radi o opremi odnosno masinama, posto na svim slikama sa neta vide se samo neke prazne hale sa dizalicama? Ili je znanje i strucnost kadrova u pitanju ili je to mozda zato sto je tamo ostala dokumentacija?

Pitam se kako je mogla dokumentacija da zaobidje VTI kao glavnog vojnog naucnog i iztrazivackog centra koji je na osnovi M-84 uveliko zapocinjao projektovanje M-90 vihora?


Izgleda da u ĐĐ imaju potrebno znanje odnosno nacrte i ostalu dokumentaciju za kompletan remont dok, u TRZ Čačak adekvatne dokumentacije nema. Treba dokumentaciju tražiti.

offline
  • Pridružio: 27 Dec 2007
  • Poruke: 783

Vjerovatno ima VTI dokumentaciju - ali zna se, da rusi nikad nisu dali komletno dokumentaciju za M84. Pa su kod proizvodnje nastali postupci, koji nisu adekvatno dokumentirani.

Po mome je problem kod Srbije i nedostatku stručnog kadra i iskustva.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4232

ne znam da li rusi bas nisu sve dali. promene u odnosu na t72 kod m84 su nastale kao teznja za poboljsavanjem. pet ruskih pancirnih celika je zamenjeno sa svega dva i to bolja od ruskih.

da ne govorim o poboljsanju suv-a i pogona.

djdj sigurno ima dokumentaciju, ali ista sigurno postoji i na vti, pa se ne bih bas kladio da trz ne moze da dodje do nje.

offline
  • kNikS 
  • Moderator u penziji
  • Pridružio: 31 Maj 2006
  • Poruke: 4640

kako kaze vladimir ivanovic, vti nije imao gde da je skladisti, postoji samo u dj dj. i postoji u rusiji, pri tom ne mislim na dokumentaciju t-72m (odn. t-72j) za koji smo dobili licencu, nego bas na dokumentaciju za m-84 koju smo mi poslali njima. bio je negde na forumu cini mi se sken ruskog clanka koji govori o tome, ali ne mogu sad da ga nadjem.

offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4232

ne znam, ali mi se cini izuzetno neozbiljno da nisu nasli prostora za jedan od najuspesnijih domacih proizvoda. ako je to tacno, neko za to treba da odgovara.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6771
  • Gde živiš: Srbija

The Joker ::U cemu lezi ta kompetencija kod fabrike Djuro Djakovic? Dali se radi o opremi odnosno masinama, posto na svim slikama sa neta vide se samo neke prazne hale sa dizalicama? Ili je znanje i strucnost kadrova u pitanju ili je to mozda zato sto je tamo ostala dokumentacija?

Pitam se kako je mogla dokumentacija da zaobidje VTI kao glavnog vojnog naucnog i iztrazivackog centra koji je na osnovi M-84 uveliko zapocinjao projektovanje M-90 vihora?


Pa ako se pogleda da ni do danas u Srbiji nije usvojen generalni remont tenka M-84, to sigurno nije zbog nedostatka mašina ili neodgovarajućih hala, jel tako?

Kompletna dokumentacija za proizvodnju (varenje šasije i finalno sklapanje) tenka se nalazi u ĐĐ.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1037 korisnika na forumu :: 42 registrovanih, 4 sakrivenih i 991 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, A.R.Chafee.Jr., AK - 230, ArchaBasha, avijacija, Bickoooo, black sabah, bojanM84, bokisha253, Boris90, BSD, Denaya, Gerila015, Jeremiah, kokodakalo, kolle.the.kid, Kubovac, kunktator, lcc, Leonov, marsovac 2, Metanoja, milenko crazy north, Milos ZA, milos.cbr, mkukoleca, naki011, nebidrag, nick79, nikoladim, Povratak1912, predragc, royst33, Snorks, suton, Tvrtko I, vasa.93, Vlada78, voja64, YugoSlav, zdrebac, Zoca