Modernizacija kuvajtskih M-84

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne moze se izbaciti ni BIH iz plana saradnje, i to pre nego li ĐĐ.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kaze se u tekstu da nismo sposobni da remontujemo m84?
zar to ne radi RMZ Cacak? ne vidim problem oko remonta, ai kada je razvijan m2001, ne verujem da se razmisljalo o saradnji, ako bi na primer doslo do modernizacije tenkova VS.
E sad firme BiH,SRB,HR, pa oni ce ponovo da prave m84

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U Srbiji još uvek nije usvojen generalni remont tenka M-84. Tako nešto na prostoru bivše SFRJ može za sada da uradi samo fabrika Đuro Đaković. TRZ Čačak radi opravku tenka, ali ne i generalni remont.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jester ::U Srbiji još uvek nije usvojen generalni remont tenka M-84. Tako nešto na prostoru bivše SFRJ može za sada da uradi samo fabrika Đuro Đaković. TRZ Čačak radi opravku tenka, ali ne i generalni remont.

U cemu lezi ta kompetencija kod fabrike Djuro Djakovic? Dali se radi o opremi odnosno masinama, posto na svim slikama sa neta vide se samo neke prazne hale sa dizalicama? Ili je znanje i strucnost kadrova u pitanju ili je to mozda zato sto je tamo ostala dokumentacija?

Pitam se kako je mogla dokumentacija da zaobidje VTI kao glavnog vojnog naucnog i iztrazivackog centra koji je na osnovi M-84 uveliko zapocinjao projektovanje M-90 vihora?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

The Joker ::Jester ::U Srbiji još uvek nije usvojen generalni remont tenka M-84. Tako nešto na prostoru bivše SFRJ može za sada da uradi samo fabrika Đuro Đaković. TRZ Čačak radi opravku tenka, ali ne i generalni remont.

U cemu lezi ta kompetencija kod fabrike Djuro Djakovic? Dali se radi o opremi odnosno masinama, posto na svim slikama sa neta vide se samo neke prazne hale sa dizalicama? Ili je znanje i strucnost kadrova u pitanju ili je to mozda zato sto je tamo ostala dokumentacija?

Pitam se kako je mogla dokumentacija da zaobidje VTI kao glavnog vojnog naucnog i iztrazivackog centra koji je na osnovi M-84 uveliko zapocinjao projektovanje M-90 vihora?

Izgleda da u ĐĐ imaju potrebno znanje odnosno nacrte i ostalu dokumentaciju za kompletan remont dok, u TRZ Čačak adekvatne dokumentacije nema. Treba dokumentaciju tražiti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vjerovatno ima VTI dokumentaciju - ali zna se, da rusi nikad nisu dali komletno dokumentaciju za M84. Pa su kod proizvodnje nastali postupci, koji nisu adekvatno dokumentirani.

Po mome je problem kod Srbije i nedostatku stručnog kadra i iskustva.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ne znam da li rusi bas nisu sve dali. promene u odnosu na t72 kod m84 su nastale kao teznja za poboljsavanjem. pet ruskih pancirnih celika je zamenjeno sa svega dva i to bolja od ruskih.

da ne govorim o poboljsanju suv-a i pogona.

djdj sigurno ima dokumentaciju, ali ista sigurno postoji i na vti, pa se ne bih bas kladio da trz ne moze da dodje do nje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kako kaze vladimir ivanovic, vti nije imao gde da je skladisti, postoji samo u dj dj. i postoji u rusiji, pri tom ne mislim na dokumentaciju t-72m (odn. t-72j) za koji smo dobili licencu, nego bas na dokumentaciju za m-84 koju smo mi poslali njima. bio je negde na forumu cini mi se sken ruskog clanka koji govori o tome, ali ne mogu sad da ga nadjem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ne znam, ali mi se cini izuzetno neozbiljno da nisu nasli prostora za jedan od najuspesnijih domacih proizvoda. ako je to tacno, neko za to treba da odgovara.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

The Joker ::U cemu lezi ta kompetencija kod fabrike Djuro Djakovic? Dali se radi o opremi odnosno masinama, posto na svim slikama sa neta vide se samo neke prazne hale sa dizalicama? Ili je znanje i strucnost kadrova u pitanju ili je to mozda zato sto je tamo ostala dokumentacija?

Pitam se kako je mogla dokumentacija da zaobidje VTI kao glavnog vojnog naucnog i iztrazivackog centra koji je na osnovi M-84 uveliko zapocinjao projektovanje M-90 vihora?

Pa ako se pogleda da ni do danas u Srbiji nije usvojen generalni remont tenka M-84, to sigurno nije zbog nedostatka mašina ili neodgovarajućih hala, jel tako?

Kompletna dokumentacija za proizvodnju (varenje šasije i finalno sklapanje) tenka se nalazi u ĐĐ.