Projekat oklopnog transportera Kurjak 6x6

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Liče?

• 1Ovo se svidja korisniku: soonne
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Po meni ne, nikako. Ukrajinci nisu vise na nivou na kakvom su bili.

Lici na pars 6x6 pre:


Ali i dalje jedinstven i funkcionalan dizajn:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ova slika je fotoshop ili sta vec pa nece valjda ovako da izgleda, tockovi i podvoz otvoreni za unistenje puscanom municijom nece sigurno oklopljavati cevi za vazduh hidraulicno ulje i slicne stvari koje su ovde otvorene ono bas na izvolte to treba popraviti i zastititi koliko je moguce

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naravno da je to samo koncept. Pa vozač ništa ne vidi od valobrana, kakvo oklopljavanje pojedinih delova kad ne bi mrdnuo sa parkinga... Ali kao koncept zanimljivo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prednji deo Sve u svemu nista posebno. Pojednostavljeno do krajnjih granica. Bolje nek malo pogledaju sta se radi po svetu, jer u suprotnom ovo nece uspeti nikom prodati, osim da uvale VS i to preko debelog mita i korupcije!

• 2Ovo se svidja korisnicima: wolverined4, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Bolje nek malo pogledaju sta se radi po svetu, jer u suprotnom ovo nece uspeti nikom prodati, osim da uvale VS i to preko debelog mita i korupcije!



Neće ga prodati ne zbog pojednostavljenog izgleda, već zbog nekih drugih stvari. Minijaturnih proizvodnih kapaciteta za početak.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pod pojednostavljenim nisam mislio samo na izgled, vec na ceo koncept! Uzeli su opste poznate parametre i pokusali da ih uklope u koncept, pri tome cineci mnostvo propusta i iznoseci novinarske patke o kvalitetu oklopa itd. Pri tome, cak ni funkcionalni model nije napravljen, a o iskustvu Srboauta u izgradnji ovakvih vozila, necu ni da pricam. Ako zanemaris novac koji nesumnjivo imaju, rade poslove koje moze i svaka malo bolje opremljena radionica u Srbiji. Kada bi drzava malo vise ulozila u TRZ Cacak siguran sam da bi sa svojim iskustvom bolje to odradili.
Trenutni reper za iskustvo u Srbiji je BSS-SDPR. Jeste da ih mnogi ne vole, ali su vec dugo u toj prici, polako skupljaju znanje, a proizvodi su im sve bolji i kvalitetniji. Lazar nije idealan, ali podseticu na razvojni put od jedinice, pa do trojke. Sad je tu vec i Milos, a Aleksandar je trenutno vrh onoga sto mogu da ponude. Dakle, sigurno je da imaju vise iskustva za izradu 6x6. Pored kvaliteta, pocinju da rade dosta i na dizajnu i po tome prate svetske tokove. Cak sam misljenja, da bi trebalo nesto od tog svog znajna da podele, te uticu na neke stvari kod Pasars-a, bar sto se tice izgleda oklopljene kabine, jer je ocigledno da se tu dosta luta.
Druga je prica sto neko gura Srboauto. Ukoliko se tu radi o zdravoj konkurenciji, onda je to prica za pohvalu!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

celik ::Pod pojednostavljenim nisam mislio samo na izgled, vec na ceo koncept! Uzeli su opste poznate parametre i pokusali da ih uklope u koncept, pri tome cineci mnostvo propusta i iznoseci novinarske patke o kvalitetu oklopa itd. Pri tome, cak ni funkcionalni model nije napravljen, a o iskustvu Srboauta u izgradnji ovakvih vozila, necu ni da pricam. Ako zanemaris novac koji nesumnjivo imaju, rade poslove koje moze i svaka malo bolje opremljena radionica u Srbiji. Kada bi drzava malo vise ulozila u TRZ Cacak siguran sam da bi sa svojim iskustvom bolje to odradili.
Trenutni reper za iskustvo u Srbiji je BSS-SDPR. Jeste da ih mnogi ne vole, ali su vec dugo u toj prici, polako skupljaju znanje, a proizvodi su im sve bolji i kvalitetniji. Lazar nije idealan, ali podseticu na razvojni put od jedinice, pa do trojke. Sad je tu vec i Milos, a Aleksandar je trenutno vrh onoga sto mogu da ponude. Dakle, sigurno je da imaju vise iskustva za izradu 6x6. Pored kvaliteta, pocinju da rade dosta i na dizajnu i po tome prate svetske tokove. Cak sam misljenja, da bi trebalo nesto od tog svog znajna da podele, te uticu na neke stvari kod Pasars-a, bar sto se tice izgleda oklopljene kabine, jer je ocigledno da se tu dosta luta.
Druga je prica sto neko gura Srboauto. Ukoliko se tu radi o zdravoj konkurenciji, onda je to prica za pohvalu!

Južnoafrička firma "ADG Mobility" ovo dizajnira, Srboauto će uglavnom pokretati proizvodnju.
Tekst za link

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko se secam jedan od glavnih dizajnera u toj firmi je nase gore list. Da li je ista do sada prodala neko vozilo ovog ili slicnog tipa?
DA skratim, licno mislim da je taj gore PARS 6x6 bolje zamisljen od Kurjaka. Pri tome je i gotov proizvod. Na stranu cinjenicu, da ih u svetu ima mnogo boljih.
Ostavljam prostor, da ce koncept Kurjaka biti unapredjen u narednom periodu!

• 2Ovo se svidja korisnicima: bojank, MIG-3
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Pod pojednostavljenim nisam mislio samo na izgled, vec na ceo koncept! Uzeli su opste poznate parametre i pokusali da ih uklope u koncept, pri tome cineci mnostvo propusta i iznoseci novinarske patke o kvalitetu oklopa itd.

Ima takvih vozila (vrlo sličnih) puno, ADG je radeći po narudžbini Srboauta preradio predhdni projekat za UAE, Wahash. Što se tiče oklop tiče, oni su sami rekli STANAG 4. Inače ima bar još jedan gotovo isti koncept (već gotovo prouzvod), koji je uspešan, za sada ga koriste tri armije

Citat:Pri tome, cak ni funkcionalni model nije napravljen, a o iskustvu Srboauta u izgradnji ovakvih vozila, necu ni da pricam.

Funkcionalni model treba da se pojavi 20 meseci posle 3d rendera. Da li će Srba umeti da sklopi ono što su mu Buri nacrtali je druga priča.

Citat:Trenutni reper za iskustvo u Srbiji je BSS-SDPR. Jeste da ih mnogi ne vole, ali su vec dugo u toj prici, polako skupljaju znanje, a proizvodi su im sve bolji i kvalitetniji. Lazar nije idealan, ali podseticu na razvojni put od jedinice, pa do trojke. Sad je tu vec i Milos, a Aleksandar je trenutno vrh onoga sto mogu da ponude. Dakle, sigurno je da imaju vise iskustva za izradu 6x6. Pored kvaliteta, pocinju da rade dosta i na dizajnu i po tome prate svetske tokove.

Ja recimo nisam nikada imao nešto preterano puno protiv SDPR. Rade nešto, trude se, nešto ide nešto ne ide.

Inače dal je nešto lepo na oko (lepo dizajnirano) za vojnu tehnku je za vojnu tehniku manje bitno. Tebi kao dizajneru to je bitno, to je neosporna činjenica, nekome nije. Istako si više puta na raznim temama to. Meni dal je lepo ili ružno vozilo, dal prati trendove u izgledu nije bitno, ako prati trendove u zaštiti i opremi, većmi je bitnije.

Takođe mi se ne sviđa velika verovatnoća da će Kurjak biti kukavičije jaje koje će pokušati da uvaljaju VS.