Razvoj novih oklopnih vozila za Vojsku Rusije

• 1Ovo se svidja korisniku: mareCar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

mareCar ::
Ova kabina je Mercedesova preradjena.

Nije to Mercedesova, to liči na kabinu za koju je Kamaz naručio razvoj od Dong Myeong Engineering Consultants (DMEC) iz Južne Koreje.

Evo i članak o jednom opitnom Kamazu sa tom kabinom iz jednog ruskog časopisa (Грузовики и автобусы) objavljen 2014. Postavlja se pitanje da li će organizovati proizvodnju te kabine uopšte, ili su promenili mišljenje u međuvremenu.

+ Članak

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tacno u pravu si, nakon sto sam napisao post sam uporedio sa Mercedesovom i video da nije ta kabina. Hvala za dodatnu informaciju o tome koga su zaposlili da im napravi novu kabinu (ma da je sramota da ne mogu sami da naprave...). To samo dalje podrzava ono o cemu smo govorili, da Rusi sad zaposljavaju strane firme da im naprave nesto kako treba sta sami jos ne znaju da naprave 100%.

I kamionski motori odredjenih serija YAMZ-a su im tehnoloski savremeni, jer su kupili licencu Renault Trucks-ovog motora (Renault Trucks nema veze sa Renault-Nissan automobilima, deo je Volvo Trucks grupe), onda su ga modernizovali ugradnjom Boschovog Common Rail sistema druge generacije, i onda su ga predali Britanskoj firmi da im dalje modernizuje na Evro 4 standard, sta je isti nivo kao i sve najnovije zapadne kamionske motore, sta znaci da sad mogu da proizvode kamione sa Evro 6 standardom. Isto tako su motor manje klase i snage razvili zajedno sa Austrijskom firmom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::Irbis ::Ovi Rusi ili su poceli da zaposljavaju strance u firmama masovno ili su napokon poceli da skoluju kadar koji ne pravi samo dobar proizvod vec i na izgled lep.
Privatni ruski poduzetnici prepoznaju što tržište traži i mnogo daju na lep dizajn, problem su firme u državnom vlasništvu.

Dopuna: 29 Apr 2015 19:11
foxy ::In June 2012, Daimler Trucks and OJSC KAMAZ signed a license agreement aimed at strengthening cooperation in the cab production. Under this document, Mercedes-Benz shares its technology of Axor cab production for medium-tonnage trucks, and KAMAZ equips its vehicles of the new generation with these cabs.

mrske svabe(daimler) je vlasnik 15% dionica kamaza
Samo što taj kamion na slici nije srednje tonaže. Znači da je kabina ruski dizajn.

ma 100%, rusi su poznati po istancanom osjecaju za dizajn

• 10Ovo se svidja korisnicima: Georgius, Sonyboy, Levi, Maksim 3, sremac983, shmele, Bloody, danijell, djboj, mungus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

foxy ::
ma 100%, rusi su poznati po istancanom osjecaju za dizajn

Ajde da pricamo o ruskom dizajnu






Nisam ''dizajner'' ali moje vidjenje je da Rusi tamo gde dizajn treba da donese funkcionalnost a ne samo da nesto bude lepo na oko, jednostavno nemaju premca

• 1Ovo se svidja korisniku: Rodrigo de Vivar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Како је слатко ово возило

• 2Ovo se svidja korisnicima: ILGromovnik, shmele
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

´