Tenk M-84

• 2Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prije 13 godina je uprava OiMJ pokrenula je modrnizaciju tenkova tadašnje VJ. Taktička studija koja je predviđala kompleksnu modernizaciju i poboljšanja borbenih karakteristika tenka za 50-80%, odnosno dovođenja na nivo primjerice T-90 koštala bi 1,5 milijona dolara po tenku. I to po preliminarnim procjenama za serijsku modernizaciju u kojem bi domaći kapaciteti bili uključeni sa 40% vrijednosti.

Prototip M-84AB-1 nije u potpunosti kompatibilan sa tenkovima VJ, izrađeni prototip ne može se u cijelosti koristiti za potrebe VS, nego samo u dijelovima riješenja pojedinih podsistema.

Radovi na prototipu usavršenog tenka M-84 broja šasije 00006004D serije 1, čija riješenja se mogu primjeniti na većini tenkova VS-a ukinuta su 2004.

Danas su tenkovi M-84 i nekolicina M-84A VS stari između 25 i 30 godina, vremenski resursi su im istekli, eksploatacijski su pri kraju. Remont ili modernizacija su nužni ukoliko ih se želi zadržati u funkcionalnom stanju odnosno u naoružanju.

Što se tiće obuke. Popunjenost municije je prije nekog vremena bila ispod kritičnog nivoa.
Citat:Sa isporučenim količinama municije nismo mogli pokriti ni potrebe obuke, zbog čega smo vršili restrikcije u obuci.

Koliko koštaju akumulatori pisao sam prije par mjeseci, neki su se zgražali....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CheefCoach ::Vidi pecurko, dok ti promenis kupolu i sve u njoj, pa jos modernizujes pogonsku grupu...verovatno ti cena ispadne skoro kao da kupis novi T 90. Onda kada razmislis bolje ti je da kupis novi T 90 i zadrzis stari T 72 kao pomocni tenk.
e to me interesovalo. Hvala

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, CheefCoach, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::Од 48 тенкова (можда их има и који више) колко их има у митровачкој касарни само три имају акумуалторе...Значи имамо три спремна тенка да крену у неку акцију од 48+. Акумулатор који кошта цирка 120евра по комаду, а требају ти три за М-84.


Za tenk M-84 trebaju četiri akumulatora, ne tri. 12 V, 140 Ah.

Treba biti oprezan sa tvrdnjama oko broja akumulatora. Ako su tenkovi konzervirani, a vojske nema, onda su im akumulatori izvađeni, jer se akumulatori moraju kondicirati (skinuti sa tenka i puniti u akumulatorskoj stanici) jednom mesečno. To je nekada redovno obavljala ročna vojska, pa se nije moglo desiti da tenkovi ostanu bez akumulatora duže od jednog dana.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Mercury, voja64, djordje92sm, CheefCoach
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Jester
Postoji ogroman problem sa akumulatorima za BV u VS. Verujem u to sto je sremac napisao, jer situacija nije nista bolja u Vranju. Kako sa tenkovima tako i sa BVP-ima. Mislim na cinjenicu da nema akumulatora, naravno. Ne na to koliko ih ide u vozilo

• 6Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, buster, voja64, djordje92sm, CheefCoach, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa slušaj, ako je situacija zaista takva, onda je to slučaj za preki vojni sud. To se nekada nazivalo diverzijom i za takvo delo se išlo u zatvor ili na streljanje.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jester ::sremac983 ::Од 48 тенкова (можда их има и који више) колко их има у митровачкој касарни само три имају акумуалторе...Значи имамо три спремна тенка да крену у неку акцију од 48+. Акумулатор који кошта цирка 120евра по комаду, а требају ти три за М-84.


Za tenk M-84 trebaju četiri akumulatora, ne tri. 12 V, 140 Ah.

Treba biti oprezan sa tvrdnjama oko broja akumulatora. Ako su tenkovi konzervirani, a vojske nema, onda su im akumulatori izvađeni, jer se akumulatori moraju kondicirati (skinuti sa tenka i puniti u akumulatorskoj stanici) jednom mesečno. To je nekada redovno obavljala ročna vojska, pa se nije moglo desiti da tenkovi ostanu bez akumulatora duže od jednog dana.

Да треба их четири, моја грешка. Не ово није никакво причање напамет, а саме тврдње су истините.

Човек ми је лепо рекао да их немају уопште на стању у склатишту или на станицама за пуњење. Био сам згрожен са овом његовом изјавом. А на питање како палите остале тенкове ако немате акумуалторе, каже преко ваздуха. Споји се тенк који ради и да се оном другом ваздух и тако овај други упали.

Нема се за акумуалторе, а ми овде причамо о некаквој модернизацији истих.

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, djordje92sm, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobro, tenk se redovno i pali preko komprimovanog vazduha. Elektro start je samo dodatna opcija.

Ostalo neću da komentarišem, sve je rečeno.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ја сам мислио да се пали комбиновано, да ти треба електро стартер да прво напуни тај ваздух у боце да попали све што је потребно од електронике, па тек онда да се преко ваздуха упали мотор.

Од њега сам први пут чуо да може директно са ваздухом, без струје и да је она додатна опција, као што си ти рекао jester.

• 6Ovo se svidja korisnicima: sremac983, voja64, Leonardo, djordje92sm, CheefCoach, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Redovno - vazduh (dve boce pod pritiskom od najmanje 70 bara, redovno se pune do 140 bara)
Pomoćno 1 - kombinovano (vazduh + elektro)
Pomoćno 2 - elektro (samo u slučaju nedostatka vazduha u bocama)
Pomoćno 3 - šlepanje

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Хвала џестеру за ове поступке паљења тенка М-84.