Tenk T-80

1

Tenk T-80

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 9625
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Napisano: 09 Mar 2014 20:53

Овај руски тенк је заслужио да има своју одвојену тему, пада почнемо...


Тенк Т-80 у музеју у Санкт Петербургу

Т-80 је руски борбени тенк који се производи од 1976. године. Развијен је на основу тенка Т-64 био је први тенк на свету опремљен гасном турбином. Различите верзије тенка Т-80 користе Белорусија, Кипар, Казахстан, Пакистан, Русија, Јужна Кореја и Украјина. Тенкови Т-80У и Т-80УМ производе се у фабрици Омск у Русији, док су се тенкови Т-80УД производили у харкову у украјини. Главни дизајнер тенка Т-80 био је руски инжењер Николај Попов.

-Историја производње:

Пројекат изградње првог тенка са гасном турбином у Русији креће 1949. године . Године 1955. изграђена су два прототипа мотора са турбином снаге 1000КС ( 746кВ ) . Т - 80 је изгледом сличан тенку Т - 72 , али су та два тенка механички врло различити . Развијен је на основу тенка Т - 64 и требао је бити руски одговор на амерички М1 Абрамс и немачки Леопард 2. Највећи недостатак првих верзија тенкова Т - 80 ( Т - 80 , Т - 80А и Т - 80Б ) била је велика потрошња и слабија оклопна заштита у односу на западне тенкове . Модели Т - 80БВ , Т - 80У , Т - 80УМ и Т - 80УД су својевремено надмашивали западне тенкове ( М1А1 Абрамс , Меркава Мк2 , леопард 2А3 ... ) по питању оклопне заштите , али су још увјек имали превелику потрошњу горива .Т - 80У је побољшани борбени тенк Т - 80 , где У у називу значи усавршен . Покреће га ГТД -1250 гасна турбина снаге 1250КС ( 919кВ ) . Овај мотор може користити млазна горива , дизел и ниско октански бензин . Врло је поуздан и има аутоматски систем за уклањање прашине , али и виску потрошњу .


-Ватрена моћ:

Основно оружије Т-80 је 125мм топ са глатком цеви и аутоматским пуњачем. Дужина цеви топа је 6,0 м, а стабилизован је у две равни и има могућност паљбе из покрета, но тенк ипак мора успорити пре паљбе. Може користи пројектиле са пенетратором од осиромашеног уранијума. Распон муниције које може користити креће се од противпешадијских пуњење, поткалибарских пенетратора, високо експлозивних противтенковских пуњења, па све до вођених 125 мм ракета (9К112 Кобра). Има солидан СУВ који се састоји од дигиталног балистичког рачунара, дневног и ноћног нишана, ласерски даљиномер, метеоролошки сензор итд...






-Оклопна заштита:

Оклопна заштита Т-80 састоји се од вишеслојног и реактивног оклопа. Оклоп првих верзија је претпоставља се сличан оном на тенку Меркава Мк 2. Касније верзије су имале знатно побољшан оклоп. Као додатну заштиту има и систем активне одбране који укључује 2 предајника инфрацрвених сигнала са модулатора за ометање противничког система вођења ракете. Такође поседује могућност стварања димне завесе из 4 посебна излаза на куполи и испаљивања мамаца за збуњивање непријатељских пројектила.


На овој слици се види лепо како је решена заштита тенка са К5 ЕРО-м и да су кутије од К5 збијене једна уз другу. Такође са слике се може уочити да је куполда доста већа од куполе на тенку Т72, а самим тим је и заштита много боља. Руси су тек на Т90А верзији достигли и вероватно и престигли заштиту основног оклопа у односу на Т-80 тенк, бар што се тиче куполе.





-Покретљивост:

За погон користи гасну турбину ГТД-1250 од 1250КС што даје одличних 27 КС / т па је највећа брзина 70 км / х уз врло добро убрзање. Обртни момент тог мотора је изврсних 4395 Нм. Т-80 има супериорне маневарске способности у односу на западне и старије руске тенкове. Исто тако, због мање масе од западних конкурената има бољу проходност, нарочито на блатним и полумочварним теренима (тенкови тежи од 60 т се једноставно "закапају" при проласку кроз такве терене). С 1770 литара горива пређе до 430 км што се у данашње време сматра недовољним. У своје иначице Украјинци су уградили дизел мотор. Највећа мана свих верзија мотора које се користе на разним Т-80 тенковима је превелика потрошња горива, поглавито у поређењу са осталим руским и западним тенковима.




Верзије тенка Т-80:

Т - 80 : основна верзија . У периоду од 1976. до 1978. направљено је мање од 200 тенкова .



Т - 80Б : нова купола и могућност лансирања 9К112 Кобре . У совјетску службу ушао је 1978. године .



Т - 80БК : командна верзија развијена на основи Т - 80Б . Уграђена додатна навигациона опрема и радио .

Т - 80БВ : Т - 80Б са Контакт К1 реактивним оклоп . Производња је почела 1985. године уз упоредну надоградњу старијих тенкова .Т - 80БВК : командна верзија развијена на основи Т - 80БВ .



Т - 80У : могућност лансирања противоклопних ракета , реактивни оклоп друге генерације К5 , снажнији и економичнији мотор .Т - 80УК : командна верзија развијена на основи Т - 80У .



Т - 80УД : украјинска верзија са дизел мотором од 1000 КС .


Т - 80УМ1 ( Барс ) : прототип са Арена и Штора одбрамбеним системима .




Т - 80УМ2 ( Црни орао ) прототип (никада није заживео јер се одустало од њега у корист новог тенка на платформи армата, коју иначе ради фабрика Уралвагонзавод из Њижњен Новгорода, иначе иста је радила Т-72 тенк). Нова купола са линијским аутоматским пуњачем , реактивни оклоп Кактус, још снажнији мотор, као и нова шасиај са по 7 потпорних точкова са сваке стране.


Т - 84 : украјинска верзија Т - 80УД са новом куполом , француском АЛИС термовизије , снажнијим мотором и опционом Арена или Штора одбрамбеним системом




T-80 У 4. гардијске бригаде на вежби 2012 године







Наставак и опширније о самом тенку за који дан...

Dopuna: 09 Mar 2014 21:00



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 01 Jun 2013
  • Poruke: 2044

Zna li se da li su u penziji kako je najavljivano da ce biti od 01.01. ove god ili se i dalje nalaze u sluzbi u Rusiji ?



offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 9625
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Још увек су у служби, а најављено је да ће отићи до краја 2014 године сви у резерву, јер је наводно скупо одржавања аз њих. Штета, јер је ово МНОГО бољи тенк од било које верзије Т72, коју руси форсирају задњих пар година.

offline
  • Pridružio: 02 Jun 2013
  • Poruke: 1877

Nalaze se i dalje do 2015 kada će se povući poslednje serije ovog tenka. Naravno ovo je plan, ako bude nekih nepredviđenih okolnosti sigurno će biti odloženi.

offline
  • Pridružio: 08 Sep 2005
  • Poruke: 5660

sremac983 ::Још увек су у служби, а најављено је да ће отићи до краја 2014 године сви у резерву, јер је наводно скупо одржавања аз њих. Штета, јер је ово МНОГО бољи тенк од било које верзије Т72, коју руси форсирају задњих пар година.

Doiskutabilno, jer su mnoge verzije T-72 novije od T-80. Generalno geldano T-80 jeste jako dobar, medjutim po sebi nije nudio ništa novo što bi toliko opravdalo njegovo postojanje. U stvari to je više odgovor na Abramsa sa turbinom...

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 9625
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

4-та гардијска још увек оперише са њима..ево га и клип који то потврђује...

offline
  • Pridružio: 02 Jun 2013
  • Poruke: 1877

Kažu da je glavni razlog motor čije je održavanje veoma skupo kao i potrošnja goriva koja je mnogo veća nego kod dizel motora, ali sa druge strane servisni intervaj je mnogo duži. Ali verovatno ima razloga zašto su Rusi odlučili da ga povuku...mada se slažem sa tobom Sremac

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 9625
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Зашто мислим да је Т80 бољи од Т72? Зато јер Т80У са К5 има већу оклопну заштиту, него ли Т72Б3 са К5 у ствари Т72Б јер је Б3 само његова модернизација.


И то ако гледамо куполу са К5:
Т80У има заштиту између 960-1450мм од ХЕАТ, док му је против КЕ (сабота) 850мм
Т72Б има заштиту од 580-1040 мм од ХЕАТ и пртиве КЕ (сабот) 780мм


Код трупа (горња плоча) имамо са К5:
Т80У за ХЕАТ 1080мм, а за КЕ сабот 780мм
Т72Б за ХЕАТ 1070мм, а за КЕ сабот 670мм

Чеона заштита и једног и другог на трупу је иста против ХЕАТ..све остало су лепе разлике у заштити...

offline
  • bojank 
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 10485

Khaless ::...
Doiskutabilno, jer su mnoge verzije T-72 novije od T-80. Generalno geldano T-80 jeste jako dobar, medjutim po sebi nije nudio ništa novo što bi toliko opravdalo njegovo postojanje. U stvari to je više odgovor na Abramsa sa turbinom...


Nije odgovor na Abrams jer je prva verzija uvedena u upotrebu josh 1974. Kako rece neki od sovjetskih konstruktora "Turbina je ono sto smo zeleli, V-dizel je ono sto smo realno mogli masovno raditi".

offline
  • Oscar  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Maj 2010
  • Poruke: 796

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 339 korisnika na forumu :: 19 registrovanih, 4 sakrivenih i 316 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2413 - dana 03 Okt 2019 05:07

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: apostata, Atomski čoban, Bane san, calvi, Cvijo_ue, Ehinacea, ljuba, Milan A. Nikolic, Milos1977, Nebo_M, nem960802, nuke92, oldtimer, ostoja, pavle_pzs, Sima zna, trajkoni018, vasa.93, zlaya011